Van Hơi Gang F7305 JIS5K

75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm

0945400333

Danh mục sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM

Van Hơi Gang F7305 JIS5K

  • 0
  • Liên hệ
  • Thông Số Kỹ Thuật Chính Của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

    • Sản phẩm: Van hơi gang F7305 JIS5K (Van cầu chữ ngã hàng hải).

    • Model: F7305 (Sản phẩm thuộc nhóm tiêu chuẩn F7353 cho van một chiều hút hoặc hệ thống lượn sóng).

    • Thương hiệu: HSN (Hàn Quốc), SOY (Thổ Nhĩ Kỳ).

    • Kích cỡ đường ống: DN50 (2") đến DN450 (18").

    • Chất liệu thân & nắp van: Gang đúc tiêu chuẩn (Cast Iron).

    • Đĩa van & Đệm van: Đồng (Bronze) hoặc Thép không gỉ (Inox 304).

    • Trục van (Ty): Đồng hợp kim (Brass) hoặc Inox 304.

    • Tiêu chuẩn kết nối: Mặt bích phẳng JIS 5K FF.

    • Áp lực vận hành tối đa: 5 kgf/cm² (tương đương 5 Bar).

    • Nhiệt độ môi chất: Tối đa 120°C (Đồng) hoặc 220°C (Inox).

    • Ứng dụng tiêu biểu: Hơi nước bão hòa, nước biển, dầu diesel, hệ thống kỹ thuật tàu biển.

  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

1. Tính năng của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Van hơi gang F7305 JIS5K là dòng van cầu chữ ngã được chế tạo nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn hàng hải Nhật Bản (JIS Marine Standard). Sản phẩm sở hữu những tính năng cơ học vượt trội để vận hành trong các hệ thống đường ống áp suất thấp và trung bình:

  • Điều tiết dòng chảy chính xác: Cấu trúc vách ngăn chữ ngã đặc trưng cho phép van kiểm soát lưu lượng dòng chảy một cách mịn màng, giảm thiểu hiện tượng xâm thực dòng chảy tốt hơn hẳn so với van cửa.

  • Kháng ăn mòn và xâm thực: Phần đĩa, trục và bệ đỡ (đệm) tiếp xúc trực tiếp với lưu chất được làm từ vật liệu chất lượng cao như Đồng (Bronze) hoặc Inox 304. Tính năng này giúp van trơ sụp trước các tác nhân ăn mòn cực mạnh như muối biển hoặc các hóa chất gốc dầu.

  • Khả năng chịu rung lắc tốt: Thân gang đúc dày dặn giúp hấp thụ các rung động cơ học liên tục trên cabin tàu biển hoặc cạnh các hệ thống máy bơm công nghiệp, đảm bảo liên kết mặt bích không bị lỏng lẻo hay nứt gãy.

2. Tác dụng của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Trong sơ đồ vận hành của các hệ thống cơ điện công nghiệp và đóng tàu, van hơi gang F7305 đóng vai trò then chốt với các tác dụng cụ thể:

  • Cách ly và đóng ngắt môi chất: Đảm bảo ngắt dòng chảy hoàn toàn khi hệ thống cần sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ các thiết bị đo hoặc đường ống phía sau.

  • Ổn định áp suất đường ống: Hành trình đóng mở từ từ của trục ren giúp triệt tiêu hiện tượng búa nước (Water Hammer) – một trong những nguyên nhân hàng đầu gây vỡ, móp méo đường ống do áp suất thay đổi đột ngột.

  • Ngăn dòng chảy ngược (Đối với cấu tạo đĩa tự do): Ở một số phiên bản cải tiến thuộc nhóm Model F7353, van có thể tích hợp tính năng như một van một chiều hơi (SDNR - Screw Down Non-Return), vừa có thể khóa chủ động bằng tay quay, vừa tự động ngăn dòng lưu chất chảy ngược lại khi áp suất hạ đột ngột.

Van Hơi Gang F7305 JIS5K

3. Thông số kỹ thuật của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Để thuận tiện cho kỹ sư thiết kế lựa chọn cấu hình phù hợp với hệ thống, Van Duy Thành xin cung cấp bảng thông số kỹ thuật chi tiết của dòng sản phẩm F7305:

Thuộc tính kỹ thuật Chi tiết thông số
Tên sản phẩm Van hơi gang / Van cầu chữ ngã tiêu chuẩn hàng hải
Model F7305 (Liên đới hệ sản phẩm F7353)
Nhãn hiệu HSN (Hàn Quốc), SOY (Thổ Nhĩ Kỳ)
Kích thước danh định DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200 ... DN450 (2″ → 18″)
Tiêu chuẩn kết nối Mặt bích JIS 5K FF (Flat Face)
Vật liệu Thân & Nắp van Gang đúc (Cast Iron)
Vật liệu Đĩa & Đệm van Đồng (Bronze) / Inox 304 (Stainless Steel)
Vật liệu Trục van (Ty) Đồng (Brass) / Inox 304
Áp lực làm việc Tối đa 5 kgf/cm² (5 Bar)
Áp lực thử nghiệm nghiệm Thân: 10.5 kgf/cm² (Thử thủy tĩnh)
Nhiệt độ hoạt động Tối đa 120°C (Option Đồng) và lên đến 220°C (Option Inox)
Môi trường ứng dụng Hơi nước bão hòa, nước biển, nước sạch, dầu Diesel, dầu bôi trơn

4. Cấu tạo của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Kiến trúc cơ khí của van hơi gang F7305 JIS5K là sự kết hợp của nhiều linh kiện cơ khí chính xác, đảm bảo độ kín khít và bền bỉ tối đa:

4.1. Thân van và Nắp van (Body & Bonnet)

Bộ phận chịu lực chính được đúc nguyên khối từ gang xám hoặc gang cầu cao cấp. Nắp van được siết chặt với thân bằng hệ thống bu-lông đối xứng, ở giữa có gioăng đệm mặt phẳng ngăn chặn lưu chất rò rỉ ra ngoài môi trường.

4.2. Trục van và Đĩa van (Stem & Disc)

  • Trục van (Ty van): Thiết kế ren thô giúp truyền lực xoắn từ tay quay thành chuyển động tịnh tiến lên xuống một cách trơn tru.

  • Đĩa van: Có hình dáng giống chiếc nút chai, được mài nhẵn bề mặt tiếp xúc. Khi hạ xuống, đĩa van sẽ khít chặt vào đệm van (Seat) được ép sẵn trong thân, tạo nên một màng ngăn dòng chảy tuyệt đối.

4.3. Bộ phận truyền động (Handwheel)

Tay quay vô lăng bằng gang hoặc thép sơn tĩnh điện giúp người vận hành dễ dàng đóng mở van bằng tay mà không tốn quá nhiều sức lực.

4.4. Phần làm kín cổ trục (Gland Packing)

Sử dụng các vòng tết chèn bằng vật liệu Teflon (PTFE) hoặc Graphite chịu nhiệt cao, quấn quanh trục van để ngăn không cho hơi nước hoặc chất lỏng rò rỉ ngược lên phía tay quay.

Van Hơi Gang F7305 JIS5K

5. Nguyên lí làm việc của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Van F7305 vận hành hoàn toàn dựa trên nguyên lý chuyển động tịnh tiến cơ học đơn giản nhưng vô cùng hiệu quả:

  • Khi mở van: Người vận hành xoay tay quay ngược chiều kim đồng hồ. Trục van xoay theo các rãnh ren và kéo đĩa van nâng lên cao, tách khỏi đệm van. Lưu chất lúc này sẽ đi từ cửa vào, di chuyển vòng qua vách ngăn chữ ngã bên trong thân và thoát ra cửa xả một cách thông suốt.

  • Khi đóng van: Xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ, trục van chịu lực ép đẩy đĩa van hạ xuống. Khi đĩa van ép chặt vào vòng đệm, dòng lưu chất bị chặn đứng hoàn toàn. Do dòng chảy khi đi qua van phải chuyển hướng 90 độ hai lần, nên áp suất của lưu chất sau khi qua van sẽ giảm nhẹ so với áp suất đầu vào.

6. Môi trường ứng dụng của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Nhờ tuân thủ tiêu chuẩn hàng hải JIS và sở hữu các chi tiết chống ăn mòn bằng Đồng/Inox, van hơi gang F7305 đặc biệt phù hợp cho các môi trường:

  • Công nghiệp đóng tàu và hàng hải: Lắp đặt trong hệ thống ống dẫn nước biển làm mát máy tàu, hệ thống nước dằn (Ballast), hệ thống bơm la-gê đáy tàu (Bilge) và đường ống chuyển tải dầu nhiên liệu tầm thấp.

  • Hệ thống lò hơi, nồi hơi: Dẫn hơi nước bão hòa (Steam) áp suất thấp trong các xưởng giặt là, nhà máy dệt nhuộm, chế biến thực phẩm, nông sản.

  • Hệ thống xử lý nước: Ứng dụng tại các đường ống cấp thoát nước công nghiệp, hệ thống phòng cháy chữa cháy hoặc đường ống dẫn dầu bôi trơn máy móc hạng nặng.

7. Hướng dẫn lắp đặt Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Quy trình lắp đặt chuẩn kỹ thuật sẽ giúp van hoạt động bền bỉ, hạn chế tối đa các rủi ro kẹt cứng hay rò rỉ:

  1. Làm sạch đường ống: Cần xả sạch xỉ hàn, cát, rác hoặc cặn bám trong ống trước khi đưa van vào vị trí. Các tạp chất này rất dễ làm xước bề mặt đĩa van khi đóng mở.

  2. Định hướng dòng chảy: Quan sát mũi tên đúc nổi trên thân van. Phải lắp đặt sao cho hướng lưu chất đi trong ống trùng với hướng của mũi tên (thông thường lưu chất sẽ đi từ phía dưới đĩa van đi lên).

  3. Đặt gioăng mặt bích: Sử dụng gioăng đệm làm kín phù hợp (cao su, PTFE hoặc graphite) đặt giữa mặt bích của van và mặt bích đường ống để tránh rò rỉ khớp nối.

  4. Siết bu-lông đều tay: Tiến hành siết các đai ốc bu-lông theo hình sao (đối xứng) một cách từ từ để lực ép phân bổ đều, tránh làm vênh hoặc nứt vỡ tai bích của van do siết lệch lực.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Trong suốt vòng đời vận hành, việc hao mòn tự nhiên là khó tránh khỏi. Dưới đây là các lỗi phổ biến và cách xử lý nhanh chóng:

  • Rò rỉ lưu chất ở cổ vô lăng:

    • Nguyên nhân: Gioăng tết chèn (Packing) bị xẹp, mòn hoặc khô sau một thời gian dài tiếp xúc với hơi nóng.

    • Biện pháp xử lý: Dùng cờ-lê siết nhẹ hai đai ốc ở cổ van xuống để nén chặt gioăng. Nếu vẫn rò rỉ, cần xả áp hệ thống và thay thế dây tết chèn mới.

  • Van đóng không kín hoàn toàn (Rò rỉ qua cửa van):

    • Nguyên nhân: Có rác, cặn bám dính giữa đĩa van và vòng đệm, hoặc đĩa van bị cào xước do tạp chất cứng.

    • Biện pháp xử lý: Hãy thử mở hé van để dòng lưu chất chảy mạnh cuốn trôi cặn bẩn. Nếu không hết, buộc phải tháo nắp van để kiểm tra, lau chùi hoặc rà lại bề mặt đĩa van bằng bột mài chuyên dụng.

  • Tay quay bị kẹt cứng, khó đóng mở:

    • Nguyên nhân: Phần ren ngoài của trục van bị bám bụi bẩn, khô mỡ hoặc bị rỉ sét do môi trường biển.

    • Biện pháp xử lý: Vệ sinh sạch các rãnh ren bằng bàn chì, tra thêm dầu bôi trơn hoặc mỡ chịu nhiệt rồi vặn nhẹ nhàng để trục trơn tru trở lại.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Hơi Gang F7305 JIS5K

Khi có nhu cầu tìm kiếm dòng sản phẩm Van Hơi Gang F7305 JIS5K chất lượng cao cho các dự án đóng tàu, sửa chữa tàu biển hay hệ thống năng lượng công nghiệp, Van Duy Thành là đối tác chiến lược tin cậy hàng đầu của bạn. Chúng tôi chuyên nhập khẩu trực tiếp các sản phẩm van hàng hải từ các thương hiệu nổi tiếng thế giới như HSN (Hàn Quốc) và SOY (Thổ Nhĩ Kỳ).

Lợi ích khi lựa chọn Van Duy Thành:

  • Hàng chính hãng đầy đủ giấy tờ kiểm định chất lượng CO, CQ, bảo hành dài hạn.

  • Sẵn kho số lượng lớn các dải kích cỡ từ DN50 đến DN450, đáp ứng tiến độ gấp của công trình.

  • Giá thành tối ưu, chiết khấu thương mại hấp dẫn cho các nhà thầu và đại lý.

  • Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật tận tâm, sẵn sàng tư vấn giải pháp phù hợp nhất với ngân sách của bạn.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

  • Hotline, ZaLo: 0945.400.333

  • Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

► XEM THÊM: Y Lọc Inox 304 Mặt Bích PN16 

0
Zalo
Hotline