75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích PN16 DN125
Kích cỡ định danh: DN125 (tương thích đường ống phi 141 mm hoặc size 5 Inch).
Vật liệu thân van: Gang dẻo cao cấp mã GGG40 chịu lực và giảm chấn cực tốt.
Vật liệu trục (trác) và đĩa van: Thép không gỉ (Inox) chịu mài mòn hoặc bằng thau bền bỉ.
Tiêu chuẩn kết nối: Mặt bích tiêu chuẩn DIN / EN 1092-2 chịu mô-men xoắn lớn.
Ngưỡng áp suất làm việc: Định mức tối đa đạt PN16 (tương đương 16 bar hay 16 kg/cm²).
Biên độ nhiệt độ chịu tải: Vận hành ổn định từ -10°C đến 200°C.
Cơ cấu vận hành: Vô lăng tay quay cơ học (Handwheel).
Môi trường ứng dụng lưu chất: Hơi nóng, nước sạch, nước thải nhẹ, khí nén, dầu công nghiệp.
Nguồn gốc xuất xứ: Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Malaysia
Van cầu hơi gang mặt bích PN16 DN125 (còn được gọi phổ biến là van chữ ngã hoặc van yên ngựa DN125) là dòng van công nghiệp hạng nặng sở hữu tính năng điều tiết lưu lượng ưu việt. Khác biệt hoàn toàn với kết cấu của van cổng vốn chỉ dùng cho việc đóng hoặc mở hoàn toàn, cấu trúc vách ngăn hình chữ S bên trong lòng van cầu cho phép thiết bị kiểm soát, tăng giảm tốc độ và lưu lượng dòng môi chất một cách vô cấp và chính xác tuyệt đối mà không gây tổn hại hay mài mòn cục bộ lên đĩa van.
Một tính năng cơ lý nổi bật khác của dòng sản phẩm này là khả năng làm kín khít hoàn hảo và chống chịu bền nhiệt lên đến 200°C. Nhờ được chế tạo từ nền vật liệu gang dẻo GGG40 dày dặn, van có tính năng đàn hồi cao, giảm chấn tốt trước các va đập thủy lực và chịu được ứng suất kéo phát sinh từ sự co giãn nhiệt trên hệ thống đường ống phi 141mm. Hành trình tịnh tiến ngắn của ty van cũng mang lại tính năng đóng ngắt dòng chảy cực kỳ nhanh chóng, giúp tối ưu hóa thời gian xử lý sự cố trong dây chuyền.
Trong các hệ thống đường ống trục công nghiệp có kích thước tương đối lớn như DN125, dòng môi chất di chuyển với lưu lượng và áp suất tích tụ là rất lớn. Việc tích hợp van cầu hơi gang bích PN16 đem lại những tác dụng thực tiễn to lớn cho công trình:
Đóng ngắt và tinh chỉnh lưu lượng môi chất: Giúp người vận hành có thể dễ dàng khóa cô lập hoàn toàn một đoạn ống để bảo trì, hoặc mở hé vô cấp đĩa van nhằm giảm áp, phân phối dòng hơi nóng hoặc khí nén vào các nhánh tiêu thụ.
Triệt tiêu nguy cơ rò rỉ và thất thoát năng lượng: Cơ chế ép chặt đĩa van theo phương thẳng đứng vuông góc giúp ép chặt vào ghế van, chặn đứng dòng hơi nước nóng áp lực cao, ngăn hiện tượng sụt áp và giảm thiểu tối đa hao phí nhiên liệu đốt của lò hơi.
Bảo vệ an toàn cho hệ thống thiết bị hạ nguồn: Giảm bớt và điều hòa xung lực của dòng chảy trước khi lưu chất đi vào các cụm van điều khiển tuyến tính hoặc đồng hồ đo đạc nhạy cảm, giúp toàn hệ thống vận hành bền bỉ theo thời gian.

Để thuận tiện cho công tác tra cứu thông tin của bộ phận kỹ thuật và khâu phê duyệt vật tư dự án, Van Duy Thành xin gửi tới bảng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn kỹ thuật của thiết bị:
| Thuộc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số sản phẩm |
| Kích thước danh định | DN125 (Phù hợp ống phi 141 mm - 5 Inch) |
| Vật liệu đúc thân van | Gang dẻo cao cấp GGG40 chịu va đập |
| Chất liệu trục (trác) van | Thép không gỉ (Inox 304) hoặc hợp kim thau chịu mòn |
| Chất liệu đĩa van | Thép không gỉ đúc nguyên khối |
| Tiêu chuẩn kết nối bích | Tiêu chuẩn DIN / EN 1092-2 (PN16) |
| Áp suất làm việc tiêu chuẩn | PN16 (16 bar - 1.6 Mpa) |
| Ngưỡng nhiệt độ làm việc | -10°C đến 200°C |
| Vật liệu tết chèn làm kín | Graphit chịu nhiệt cao hoặc PTFE |
| Phương thức điều khiển | Tay quay vô lăng cơ học (Handwheel) |
| Môi trường lưu chất phù hợp | Hơi nóng bão hòa, nước, khí nén, dầu truyền nhiệt |
| Giấy tờ đi kèm chứng chỉ | Bảo hành 12 tháng, đầy đủ giấy tờ CO, CQ |
Sản phẩm được gia công cơ khí chính xác cao, tạo nên kết cấu bền bỉ đồng bộ bao gồm các bộ phận cốt lõi sau:
Thân van được đúc từ gang dẻo GGG40 với thiết kế vách ngăn uốn lượn hình chữ S bên trong lòng. Hai đầu kết nối là hai mặt bích tiêu chuẩn DIN PN16 đúc liền khối dày dặn, giúp chịu được mô-men xoắn lớn khi siết bu-lông vào đường ống phi 141mm.
Nắp van làm từ gang đồng chất, liên kết chặt chẽ với thân van thông qua hệ thống bu-lông cường độ cao. Nắp van giữ nhiệm vụ định vị hướng di chuyển của trục van và là nơi chứa buồng tết chèn làm kín cổ van.
Trục van là một thanh ren cơ khí chế tạo từ thép không gỉ hoặc bằng thau, kết nối vô lăng tay quay xuống đĩa van. Đĩa van có dạng hình nón hoặc hình nút chai bằng inox. Khi xoay tay quay, trục van sẽ truyền động tịnh tiến nâng đĩa van lên cao hoặc hạ thấp xuống để đóng mở dòng lưu chất.
Tay quay vô lăng dạng tròn làm từ thép hoặc gang, giúp người vận hành dễ dàng tác dụng lực xoay. Bên trong cổ van được chèn chặt bằng các vòng tết chèn tết chì (Graphite) chịu nhiệt cao, đảm bảo hơi nóng áp lực lớn không thể rò rỉ ngược lên phía tay quay.
Van cầu hơi gang DN125 vận hành dựa trên nguyên lý chuyển động tịnh tiến của đĩa van vuông góc với bề mặt vách ngăn dòng chảy:
Khi người vận hành tiến hành xoay tay quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ, ren của trục van sẽ xoay và kéo đĩa van di chuyển tịnh tiến đi lên, tách rời khỏi bề mặt ghế van (Seat). Lúc này, dòng lưu chất (như hơi nóng hoặc khí nén áp lực cao) đi vào từ một bên thân van sẽ bị hướng dòng chữ S bẻ hướng đi vòng lên trên vách ngăn, chui qua khoảng trống mở của đĩa van để thoát ra cửa bên kia của van.
Ngược lại, khi muốn đóng hoặc điều tiết giảm dòng, người vận hành xoay vô lăng theo chiều kim đồng hồ. Trục van chuyển động hạ thấp xuống, ép chặt đĩa van tiếp xúc khít hoàn toàn vào ghế van. Lực ép tịnh tiến theo phương thẳng đứng này giúp chặn đứng dòng lưu chất một cách triệt để. Độ mở của đĩa van tỷ lệ thuận với lượng lưu chất đi qua, cho phép tinh chỉnh lưu lượng chính xác theo nhu cầu hệ thống.
Sở hữu dải chịu nhiệt lên tới 200°C và kết cấu chịu áp PN16 bền bỉ, van cầu gang DN125 được ứng dụng rộng rãi trong các môi trường công nghiệp đa dạng:
Hệ thống lò hơi, nồi hơi và hơi nước (Steam): Lắp đặt tại các đường ống nhánh phân phối hơi nóng bão hòa cho các buồng sấy, nhà máy dệt nhuộm, giặt là, chế biến thức ăn chăn nuôi, nhà máy sản xuất giấy, bao bì.
Hệ thống khí nén công nghiệp áp lực cao: Trạm nén khí trung tâm của các nhà máy sản xuất phụ tùng, đóng tàu, lắp ráp ô tô, nơi khí nén cần điều tiết lưu lượng chính xác.
Đường ống cấp thoát nước nhiệt độ cao: Hệ thống nước nóng trung tâm tòa cao ốc, lò sưởi công nghiệp hoặc hệ thống tuần hoàn nước xả thải có nhiệt độ cao.
Hệ thống dẫn dầu và nhiên liệu truyền nhiệt: Đường ống dẫn dầu bôi trơn, dầu máy có độ nhớt vừa phải trong các trạm máy động cơ công suất lớn.
Việc thi công, lắp đặt một thiết bị cỡ lớn như DN125 đòi hỏi kỹ thuật viên tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc cơ học để van đạt hiệu năng tốt nhất:
1 Kiểm tra hướng lắp đặt dòng chảy: Đây là lưu ý quan trọng hàng đầu đối với van cầu. Trên thân van luôn có mũi tên đúc nổi chỉ hướng dòng chảy. Phải lắp đặt sao cho hướng di chuyển của lưu chất đi từ dưới đĩa van đi lên (trùng hướng mũi tên) để giảm bớt lực khi mở van.
2 Vệ sinh bề mặt mặt bích: Lau sạch xỉ hàn thi công, cát bụi bám trên mặt bích của đường ống d141 trước khi đưa van vào vị trí bắt bu-lông.
3 Sử dụng gioăng đệm bích chịu nhiệt: Chèn một vòng gioăng đệm bằng chất liệu cao su chịu nhiệt hoặc gioăng chì chịu nhiệt chuyên dụng vào giữa bích van và bích ống để làm kín tuyệt đối, tránh hiện tượng rò rỉ hơi.
4 Siết bu-lông đối xứng đều lực: Tiến hành xỏ các bu-lông và siết từ từ theo các cặp bu-lông đối xứng nhau hình ngôi sao. Tránh siết quá chặt một góc sẽ gây ứng suất cục bộ làm vênh bích hoặc nứt tai bích gang của van.
Trong vòng đời vận hành dưới áp lực và nhiệt độ liên tục, van cầu hơi gang có thể gặp một số hiện tượng và cách khắc phục cụ thể:
Nguyên nhân: Vòng tết chèn tết chì (Graphite) ở cổ nắp van bị khô, co ngót hoặc lão hóa do nhiệt độ cao sau thời gian dài sử dụng liên tục.
Cách khắc phục: Tiến hành siết chặt nhẹ đai ốc ép tết chèn (Gland nut) ở cổ van. Nếu hơi nóng vẫn rò rỉ, cần xả hết áp suất đường ống, tháo nắp và bổ sung hoặc thay mới vòng tết chèn chì chịu nhiệt.
Nguyên nhân: Có rác, xỉ hàn hoặc cặn tạp chất bám dính vào bề mặt làm kín giữa đĩa van và ghế van, hoặc đĩa van bị xước do mài mòn dòng chảy siết áp lực cao.
Cách khắc phục: Xoay mở nhẹ tay quay cho dòng chảy mạnh cuốn trôi cặn bẩn bám dính. Nếu không hết, phải khóa dòng tổng, tháo nắp van ra để kiểm tra, làm sạch bề mặt côn đĩa van hoặc rà lại bề mặt ghế van bị xước.
Thương hiệu Van Duy Thành tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu trực tiếp và phân phối dòng sản phẩm Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích PN16 DN125 tại thị trường Việt Nam. Chúng tôi đồng hành cùng các nhà thầu cơ điện, hệ thống lò hơi lớn trên toàn quốc nhờ các cam kết vàng:
Sản phẩm chính hãng 100% nhập khẩu từ các thương hiệu danh tiếng của Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Trung Quốc, Italy...
Đầy đủ chứng chỉ nguồn gốc xuất xứ CO và chứng chỉ chất lượng CQ nghiêm ngặt từ nhà sản xuất.
Chính sách bảo hành dài hạn 12 tháng, lỗi đổi mới nhanh chóng, tư vấn giải pháp kỹ thuật trọn đời sản phẩm.
Kho hàng diện tích lớn, hàng sẵn kho số lượng lớn, hỗ trợ giao hàng nhanh trên toàn quốc với mức giá thành cạnh tranh nhất thị trường.
Thông tin liên hệ tư vấn kỹ thuật và nhận báo giá tốt nhất:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
► XEM THÊM: Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích Jev-g10