75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Hơi Gang F7307 JIS10K
Sản phẩm: Van hơi gang F7307 JIS10K (Van cầu chữ ngã).
Model: F7307.
Thương hiệu: HSN (Hàn Quốc), SOY (Thổ Nhĩ Kỳ).
Kích cỡ: DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200 đến DN450.
Chất liệu thân & nắp: Gang đúc (Cast Iron - FC200/FCD450).
Đĩa & Đệm van: Đồng (Bronze) hoặc Inox 304 (CF8).
Trục van: Đồng (Brass) hoặc Thép không gỉ (Inox 304).
Tiêu chuẩn kết nối: Mặt bích JIS 10K FF (Flat Face).
Áp lực làm việc: Tối đa 10 kgf/cm² (10 Bar).
Nhiệt độ vận hành: Tối đa 120°C - 220°C (tùy thuộc vào vật liệu đĩa van là đồng hay inox).
Môi trường ứng dụng: Hơi nước bão hòa, nước biển, nước sạch, dầu nhiên liệu, hệ thống đóng tàu.
Van hơi gang F7307 JIS10K (thường được biết đến là dòng van cầu chữ ngã tiêu chuẩn hàng hải) sở hữu nhiều tính năng vượt trội, đáp ứng khắt khe các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế:
Khả năng điều tiết dòng chảy tối ưu: Khác với van cổng chỉ có tác dụng đóng/mở hoàn toàn, cấu tạo chữ ngã của F7307 cho phép người vận hành tiết lưu, điều chỉnh lưu lượng dòng chảy (đặc biệt là hơi nước và chất lỏng) một cách chính xác.
Độ bền cơ học cao: Phần thân van được làm bằng gang đúc nguyên khối dày dặn, giúp sản phẩm chịu được va đập lực mạnh từ bên ngoài và áp suất rung lắc bên trong hệ thống đường ống.
Chống ăn mòn ưu việt: Nhờ sự kết hợp của đĩa và đệm van bằng đồng (Bronze) hoặc Inox 304, van có tính năng kháng muối, chống oxy hóa cực tốt khi tiếp xúc trực tiếp với nước biển hoặc hóa chất nhẹ.
Độ kín khít tuyệt đối: Thiết kế đĩa van ép chặt vào bệ đỡ giúp ngăn chặn hoàn toàn tình trạng rò rỉ lưu chất, đảm bảo an toàn cho toàn bộ hệ thống.
Trong các hệ thống công nghiệp và đóng tàu, van hơi gang F7307 đóng vai trò là "người gác cổng" đáng tin cậy với các tác dụng kiểm soát lưu chất cốt lõi:
Đóng cắt môi chất an toàn: Van giúp ngắt dòng lưu chất hoàn toàn khi cần bảo dưỡng, sửa chữa các thiết bị phía sau mà không làm rò rỉ áp suất.
Bảo vệ hệ thống đường ống: Giảm thiểu hiện tượng búa nước (water hammer) nhờ hành trình đóng mở từ từ của trục ren, tránh việc thay đổi áp suất đột ngột gây vỡ ống.
Ổn định hiệu suất vận hành: Bằng cách điều tiết lưu lượng hơi nước bão hòa chính xác, van giúp các thiết bị như lò hơi, nồi hơi, hay hệ thống sấy đạt được nhiệt độ và áp suất lý tưởng.

Dưới đây là bảng tổng hợp thông số kỹ thuật chi tiết của sản phẩm, giúp quý khách hàng dễ dàng đối chiếu với bản vẽ thiết kế:
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
| Tên sản phẩm | Van hơi gang / Van cầu chữ ngã hàng hải |
| Model | F7307 |
| Tiêu chuẩn thiết kế | JIS F7307 (Tiêu chuẩn hàng hải Nhật Bản) |
| Nhãn hiệu | HSN (Hàn Quốc), SOY (Thổ Nhĩ Kỳ) |
| Kích cỡ danh định | DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200 ... DN450 |
| Vật liệu Thân & Nắp | Gang đúc (Cast Iron - FC200) |
| Vật liệu Đĩa & Đệm | Đồng (Bronze / BC6) hoặc Inox 304 (SUS304) |
| Vật liệu Trục (Ty) | Đồng (Brass) hoặc Inox 304 (Stainless Steel) |
| Kiểu kết nối | Bắt bắt mặt bích tiêu chuẩn JIS 10K FF |
| Áp lực làm việc | Max 10 kgf/cm² (10 Bar) |
| Áp lực thử nghiệm | Thân: 21 kgf/cm²; Ghế van: 15.4 kgf/cm² |
| Nhiệt độ tối đa | Lên đến 220°C (đối với option Inox) |
| Môi trường thích hợp | Hơi nước bão hòa, nước biển, dầu diesel, dầu bôi trơn, nước sạch |
Van F7307 JIS10K có cấu trúc cơ khí dạng chữ ngã (Globe valve) rất đặc trưng, bao gồm các bộ phận chính sau:
Được đúc từ gang chất lượng cao, chịu áp tốt. Nắp van được cố định với thân bằng các bulông cường độ cao, có gioăng làm kín (gasket) ở giữa để ngăn chặn lưu chất tràn ra ngoài.
Thiết kế dạng vô lăng tròn bằng gang hoặc thép. Khi xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược lại, lực momen xoắn sẽ truyền xuống trục van để thực hiện đóng/mở.
Trục van: Là thanh ren kết nối giữa tay quay và đĩa van, chịu trách nhiệm tịnh tiến đĩa van lên xuống.
Đĩa van: Bộ phận tiếp xúc trực tiếp với lưu chất. Đĩa van bằng đồng hoặc inox được gia công mài nhẵn biên dạng để khi ép chặt vào vòng đệm (Seat ring) sẽ tạo ra độ kín khít tuyệt đối.
Thường làm bằng Teflon (PTFE) hoặc Graphite chịu nhiệt cao, quấn quanh trục van nhằm ngăn ngừa tối đa việc rò rỉ hơi nước ngược lên tay quay.

Van F7307 hoạt động dựa trên nguyên lý tịnh tiến chuyển động cơ học:
Quá trình mở van: Khi ta quay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ, trục van có ren sẽ xoay và kéo đĩa van đi lên, tách rời khỏi bệ đỡ (seat). Lúc này, cửa van mở ra, lưu chất đi từ cửa vào, lượn qua vách ngăn chữ ngã và thoát ra cửa xả.
Quá trình đóng van: Khi quay vô lăng theo chiều kim đồng hồ, trục van sẽ đẩy đĩa van hạ xuống thấp dần cho đến khi bề mặt đĩa van ép chặt hoàn toàn vào bệ đỡ. Dòng lưu chất bị chặn đứng hoàn toàn.
Lưu ý kỹ thuật: Do dòng lưu chất khi đi qua van chữ ngã phải thay đổi hướng hướng dòng chảy 90 độ bên trong thân van, nên áp suất của dòng chảy sau khi qua van sẽ bị sụt giảm một phần so với ban đầu.
Do được thiết kế theo tiêu chuẩn hàng hải chuyên dụng (JIS Marine Standard), van F7307 cực kỳ đa năng và hoạt động bền bỉ trong các môi trường khắt khắc nghiệt:
Hệ thống tàu biển: Ứng dụng phổ biến trong hệ thống ống dẫn nước biển làm mát động cơ, hệ thống la-gê (bilge), hệ thống dằn tàu (ballast) và ống dẫn dầu nhiên liệu trên tàu.
Nồi hơi và Lò hơi công nghiệp: Dẫn hơi nước bão hòa (Steam) nhiệt độ cao tại các nhà máy dệt nhuộm, thực phẩm, thức ăn chăn nuôi, giặt là công nghiệp.
Hệ thống xử lý nước và hóa chất nhẹ: Dùng cho các đường ống cấp thoát nước sạch, nước thải đã qua xử lý hoặc các đường chất lỏng tuần hoàn.
Để van hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ, quy trình lắp đặt cần tuân thủ các bước kỹ thuật sau:
Vệ sinh đường ống: Trước khi lắp, phải làm sạch xỉ hàn, cát bụi bên trong lòng ống để tránh việc tạp chất cọ xát làm trầy xước đĩa van gây rò rỉ.
Kiểm tra hướng dòng chảy: Trên thân van luôn có đúc nổi mũi tên chỉ hướng. Phải lắp sao cho hướng dòng chảy của môi chất trùng với hướng mũi tên này (thông thường lưu chất đi từ dưới đĩa van đi lên).
Sử dụng gioăng đệm mặt bích: Đặt thêm gioăng làm kín (bằng cao tử cao su, PTFE hoặc graphite) giữa mặt bích của van và mặt bích đường ống trước khi siết ốc.
Siết bulông đối xứng: Siết các hạt ren bulông một cách từ từ và theo hình đối xứng (hình ngôi sao) để lực ép được phân bổ đều, tránh hiện tượng vênh mặt bích gây nứt vỡ tai van.
Trong quá trình vận hành lâu năm, van có thể gặp một số sự cố nhỏ. Bạn có thể tự xử lý nhanh theo hướng dẫn dưới đây:
Lỗi rò rỉ lưu chất ở cổ trục van (Ty van):
Nguyên nhân: Gioăng tết chèn (Packing) lâu ngày bị mòn, xẹp do nhiệt độ cao.
Cách khắc phục: Siết thêm đai ốc ở cổ van xuống. Nếu vẫn rò rỉ, cần xả áp hệ thống và thay phần dây tết chèn mới.
Lỗi van đóng không kín (Bị rò rỉ qua cửa van):
Nguyên nhân: Có rác, cặn bám dính vào bệ đỡ đệm hoặc đĩa van bị xước.
Cách khắc phục: Thử xoay mở nhẹ van cho dòng nước/hơi đẩy cặn bẩn đi. Nếu không hết, phải tháo nắp van ra để lau chùi hoặc rà lại bề mặt đĩa van.
Kẹt tay quay, không thể đóng mở:
Nguyên nhân: Trục ren bị khô dầu, bám bụi bẩn hoặc bị rỉ sét.
Cách khắc phục: Tra thêm dầu bôi trơn chuyên dụng hoặc mỡ chịu nhiệt vào phần ren trục van và vận hành nhẹ nhàng lại.
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để mua sắm các thiết bị van công nghiệp, van hàng hải tiêu chuẩn cao, Van Duy Thành chính là sự lựa chọn hàng đầu. Chúng tôi tự hào là đơn vị nhập khẩu và phân phối trực tiếp dòng sản phẩm Van Hơi Gang F7307 JIS10K từ các thương hiệu danh tiếng HSN (Hàn Quốc) và SOY (Thổ Nhĩ Kỳ).
Cam kết tại Van Duy Thành:
Sản phẩm chính hãng 100%, đầy đủ chứng chỉ CO, CQ rõ ràng nguồn gốc xuất xứ.
Hàng lưu kho số lượng lớn từ DN50 - DN450, sẵn sàng giao nhanh toàn quốc.
Đội ngũ tư vấn viên am hiểu kỹ thuật chuyên sâu, hỗ trợ giải đáp 24/7.
Chính sách giá đại lý cực kỳ cạnh tranh, chiết khấu cao cho các nhà thầu đóng tàu và công trình công nghiệp.
Thông tin liên hệ mua hàng:
Hotline, ZaLo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
► XEM THÊM: Van Bầu Hơi Mặt Bích Inox 304 Tay Quay