75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Xẻng, Van Dao Inox 304 Điều Khiển Khí Nén
Chất liệu thân van: Thép không gỉ AISI 304 (CF8), chống ăn mòn hóa học và chịu lực tốt.
Đĩa van (Cánh dao): Inox 304 được mài sắc cạnh, dễ dàng cắt xuyên qua các lớp lưu chất đặc sệt hoặc chứa chất rắn.
Bộ truyền động: Xi lanh khí nén tác động đơn (có lò xo tự đóng/mở) hoặc tác động kép vỏ hợp kim nhôm cao cấp.
Gioăng làm kín: EPDM, PTFE (Teflon) hoặc Viton, đảm bảo độ kín khít tuyệt đối, chống rò rỉ.
Áp suất làm việc: PN10, PN16, Class 150.
Nhiệt độ hoạt động: Tùy thuộc vào gioăng làm kín, tối đa lên tới 180°C (đối với gioăng PTFE).
Kích cỡ tiêu chuẩn: Từ DN50 đến DN1000, phù hợp với mọi quy mô đường ống.
Van xẻng, van dao inox 304 điều khiển khí nén là dòng van công nghiệp đặc thù, sở hữu những tính năng vượt trội được thiết kế tối ưu cho dòng lưu chất phức tạp:
Tự động hóa hoàn toàn và đóng mở nhanh: Sử dụng áp lực khí nén giúp van chuyển đổi trạng thái đóng/mở chỉ trong vài giây, dễ dàng tích hợp vào hệ thống điều khiển tự động PLC của nhà máy.
Thiết kế siêu mỏng, tiết kiệm không gian: Thân van có chiều dày (Face-to-Face) rất ngắn, trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với van cửa thông thường, giúp giảm tải trọng lên hệ thống đường ống và dễ dàng lắp đặt ở không gian hẹp.
Khả năng tự làm sạch và cắt lưu chất rắn: Cánh van dạng bản dẹt, phần dưới được mài sắc như lưỡi dao, giúp nó dễ dàng cắt đứt sợi bột giấy, bùn đặc, hạt rắn mà không sợ bị kẹt van.
Chống ăn mòn và oxy hóa tuyệt vời: Toàn bộ thân và cánh van được làm từ thép không gỉ 304 cao cấp, giúp van hoạt động bền bỉ trong môi trường ẩm ướt, hóa chất nhẹ hoặc nước thải.
Trong các dây chuyền sản xuất công nghiệp và xử lý môi trường, dòng van này đóng vai trò không thể thay thế nhờ các tác dụng thực tiễn:
Kiểm soát dòng lưu chất dạng sệt, rắn: Ngăn chặn hoặc lưu thông dòng chảy của các môi chất mà van bướm hoặc van bi thông thường không thể xử lý (vì dễ gây kẹt gãy cánh hoặc rách gioăng).
Tăng hiệu suất vận hành cho nhà máy: Nhờ cơ chế đóng mở bằng khí nén nhanh chóng, van giúp chu trình xả thải, cấp liệu diễn ra liên tục, chính xác và giảm thiểu thời gian chờ.
Bảo vệ toàn vẹn đường ống: Khi mở hoàn toàn, cánh van rút hết ra khỏi lòng ống, tạo thành một dòng chảy thẳng 100%, không làm giảm lưu lượng và hạn chế tối đa hiện tượng sụt áp hay mài mòn lòng van.

| Thông số kỹ thuật | Chi tiết sản phẩm |
| Tên sản phẩm | Van dao khí nén / Van xẻng inox 304 |
| Kích cỡ đường ống | DN50 – DN1000 (2" – 40") |
| Chất liệu thân van | Thép không gỉ AISI 304 (CF8) |
| Chất liệu đĩa van | Inox 304 (Gia công mài vát cạnh) |
| Vật liệu bộ khí nén | Hợp kim nhôm nguyên khối, xi lanh thép |
| Áp suất nguồn khí điều khiển | 3 bar – 8 bar |
| Gioăng làm kín (Seat) | EPDM (-20°C đến 120°C), PTFE (-30°C đến 180°C) |
| Kiểu kết nối | Kẹp Wafer, Lug hoặc Mặt bích |
| Tiêu chuẩn kết nối | JIS 10K, ANSI Class 150, DIN PN10/PN16 |
Sản phẩm là sự kết hợp cơ khí hoàn hảo giữa phần van cơ học chịu lực và phần bộ truyền động khí nén mạnh mẽ:
Được đúc từ inox 304 theo dạng nguyên khối dẹt. Lòng trong thân van có các rãnh dẫn hướng giúp đĩa van di chuyển lên xuống một cách chính xác mà không bị lệch tâm.
Là một tấm phẳng bằng inox 304, bề mặt được đánh bóng hai mặt để giảm ma sát với gioăng. Cạnh đáy được vát nhọn để tăng lực xuyên phá qua lưu chất đặc.
Bao gồm một xi lanh khí nén piston kép. Khi cấp khí vào, áp lực khí đẩy piston dịch chuyển, truyền lực thông qua trục van để kéo cánh van lên (mở) hoặc đẩy cánh van xuống (đóng).
Gioăng (Seat) được lót xung quanh lòng van để ôm khít lấy cánh van khi đóng. Đệm cổ van (Gland Packing) ở phía trên ngăn không cho lưu chất rò rỉ ngược lên bộ khí nén.

Van hoạt động hoàn toàn dựa trên áp lực của nguồn khí nén được cấp vào bộ điều khiển:
Quá trình đóng van: Khí nén được cấp vào cổng trên của xi lanh (đối với dòng tác động kép), áp lực khí đẩy piston và trục van đi xuống. Cánh van inox chuyển động tịnh tiến xuống dưới, cắt ngang qua dòng lưu chất và ép chặt vào phần gioăng làm kín đáy, chặn đứng hoàn toàn dòng chảy.
Quá trình mở van: Khí nén được đảo chiều cấp vào cổng dưới của xi lanh, đẩy piston và trục van đi lên. Cánh van được kéo lên phía trên, rút hoàn toàn khỏi lòng đường ống, cho phép lưu chất đi qua tự do mà không gặp bất kỳ vật cản nào.
Nhờ đặc tính chống mài mòn và kết cấu đặc biệt, loại van này là lựa chọn số một trong các môi trường khắc nghiệt:
Ngành sản xuất giấy và bột giấy: Dùng để đóng mở dòng bột giấy đậm đặc, sơ sợi bám dính cao.
Hệ thống xử lý nước thải: Đặc biệt là nước thải thô chứa bùn đặc, cát bẩn, rác thải hữu cơ dạng sợi.
Ngành khai thác khoáng sản, xi măng: Kiểm soát dòng bùn quặng, than bùn, tro bay hoặc các hạt vật liệu khô.
Nhà máy sản xuất thực phẩm, thức ăn chăn nuôi: Ứng dụng trong các đường ống xả hạt ngũ cốc, bột, hoặc chất lỏng sệt chứa bã.

Lắp đặt van đúng kỹ thuật giúp hệ thống tự động vận hành trơn tru và tránh hiện tượng kẹt van:
Xác định chiều dòng chảy: Mặt dù một số dòng van dao là hai chiều (Bi-directional), nhưng đa số là van một chiều (Uni-directional). Hãy chú ý mũi tên ký hiệu hướng áp lực trên thân van để lắp đặt chính xác.
Vị trí lắp đặt bộ khí nén: Ưu tiên lắp van theo hướng xi lanh khí nén hướng thẳng đứng lên trên hoặc nằm ngang. Hạn chế lắp lộn ngược xi lanh xuống dưới để tránh cặn bẩn tích tụ ở cổ van.
Kết nối đường khí: Nguồn khí nén cấp vào xi lanh phải qua bộ lọc khí để loại bỏ hơi nước và bụi bẩn, đảm bảo tuổi thọ cho gioăng cao su bên trong xi lanh. Nên lắp thêm van điện từ (Solenoid Valve) để điều khiển từ xa.
Siết bu-lông: Khi kẹp van giữa hai mặt bích, cần siết bu-lông đều tay theo các cặp đối xứng để tránh hiện tượng vặn vẹo thân van gây bó cánh dao.
Nguyên nhân: Qua thời gian dài vận hành, các vòng đệm tết cổ van bị mòn hoặc ốc siết cổ van bị lỏng.
Cách khắc phục: Tiến hành siết đều hai con ốc ở nắp gông cổ van để nén chặt lại đệm. Nếu vẫn rò rỉ, cần tháo ra thay thế vòng đệm tết (Teflon Packing) mới.
Nguyên nhân: Các vật rắn, sỏi đá kích thước lớn bị kẹt ở rãnh đáy van; hoặc gioăng cao su (Seat) bị rách do mài mòn.
Cách khắc phục: Cấp khí đóng mở liên tục vài lần để dòng lưu chất tự cuốn trôi dị vật. Nếu do rách gioăng, cần tháo van ra khỏi đường ống để thay gioăng làm kín mới.
Nguyên nhân: Áp lực khí nén không đủ (dưới 3 bar); hoặc gioăng piston bên trong xi lanh bị hở, mỡ bôi trơn bị khô.
Cách khắc phục: Kiểm tra lại áp suất đồng hồ khí nén tổng. Tiến hành tháo xi lanh để vệ sinh, bôi mỡ chuyên dụng hoặc thay bộ cuppen (seal kit) mới cho piston.
Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp tự động hóa tối ưu cho hệ thống đường ống xả bùn, nước thải hay bột giấy, Van Duy Thành chính là điểm đến tin cậy của bạn.
Chúng tôi cam kết mang đến những sản phẩm van dao, van xẻng inox 304 điều khiển khí nén chất lượng vượt trội:
Hàng nhập khẩu trực tiếp từ các thương hiệu danh tiếng, đầy đủ giấy tờ CO, CQ.
Sản phẩm luôn có sẵn số lượng lớn tại kho với đầy đủ kích cỡ từ DN50 đến DN400, sẵn sàng giao hàng nhanh toàn quốc.
Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu, lắp đặt thêm các phụ kiện đi kèm như: Van điện từ, công tắc hành trình (Limit Switch Box), bộ định vị (Positioner) theo đúng yêu cầu hệ thống.
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ trực tiếp qua:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
► XEM THÊM : Van Dao Inox Điều Khiển Điện