Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

1. Tính năng của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16 

Van cổng ty chìm mặt bích PN16 là một trong những dòng van công nghiệp phổ biến nhất nhờ sở hữu những đặc tính vận hành ưu việt:

• Thiết kế ty chìm tiết kiệm không gian: Khi đóng hoặc mở van, phần ty van (trục vít) chỉ xoay tròn tại chỗ mà không chuyển động tịnh tiến lên xuống. Nhờ đó, kích thước chiều cao của van luôn cố định, cực kỳ thích hợp cho các không gian chật hẹp hoặc lắp đặt ngầm dưới lòng đất.

• Dòng chảy thẳng không bị cản trở: Khi van mở hoàn toàn, cánh van được kéo lên hết khỏi lòng ống, trả lại 100% diện tích lòng dẫn. Điều này giúp chất lưu lưu thông tự do, không làm sụt giảm áp suất và không gây tổn thất lưu lượng của hệ thống.

• Khả năng làm kín tuyệt đối: Cánh van dạng nêm bọc cao su lưu hóa có độ đàn hồi cao, khi đóng sẽ ép chặt vào thân van, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng rò rỉ nước.

• Thân van chống ăn mòn vượt trội: Lớp sơn phủ Epoxy chất lượng cao bảo vệ van khỏi các tác động oxy hóa của môi trường đất, nước và độ ẩm không khí.

2. Tác dụng của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16 

Trên mạng lưới đường ống áp lực cao PN16, van cổng ty chìm đóng vai trò điều hướng và cô lập dòng chảy với các công dụng cốt lõi:

• Đóng ngắt dòng chảy dòng chất lưu: Van được sử dụng để cho phép hoặc ngăn chặn hoàn toàn dòng nước đi qua một phân đoạn đường ống nhất định, phục vụ cho mục đích vận hành hoặc cách ly để sửa chữa.

• Phục vụ công tác bảo trì hệ thống: Khi một đoạn ống hoặc thiết bị phía sau (như máy bơm, van giảm áp, đồng hồ nước) gặp sự cố, van cổng PN16 sẽ được đóng lại để kỹ thuật viên sửa chữa an toàn mà không cần ngắt nước toàn bộ nhà máy.

• Chịu tải áp lực cao an toàn: Với định mức áp lực PN16, van đảm bảo hệ thống vận hành liên tục tại các mạng lưới nước của nhà cao tầng, trạm bơm tăng áp mà không lo xảy ra sự cố nứt vỡ, rò rỉ tại vị trí kết nối.

3. Thông số kỹ thuật của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16 

4. Cấu tạo của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

Van có kết cấu cơ khí chính xác và chắc chắn, bao gồm các bộ phận cấu thành sau:

4.1. Thân van và nắp van (Body & Bonnet)

Được đúc từ gang dẻo, liên kết với nhau bằng các bu lông cường độ cao và được làm kín bằng gioăng cao su giữa nắp và thân. Hai đầu thân van được đúc liền mặt bích PN16 để kết nối trực tiếp với đường ống.

4.2. Ty van (Stem)

Là trục vít dài làm bằng inox chịu lực, chống gỉ. Ty van nằm hoàn toàn bên trong thân van, phần ren của ty ăn khớp với ren nội bộ của cánh van.

4.3. Cánh van (Đĩa van - Wedge)

Có thiết kế hình nêm (chữ V), làm bằng gang dẻo và bọc phủ hoàn toàn bằng cao su EPDM. Cánh van chuyển động lên xuống dọc theo trục ty khi ta xoay vô lăng.

4.4. Bộ phận truyền động (Vô lăng)

Là tay quay dạng bánh lái làm bằng gang hoặc thép. Khi quay vô lăng theo chiều kim đồng hồ, ty van xoay kéo đĩa van đi xuống để đóng van và ngược lại để mở van.

5. Nguyên lí làm việc của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

Van cổng ty chìm vận hành dựa trên nguyên lý truyền động trục vít - đai ốc để chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến:

• Quá trình mở van: Khi người vận hành quay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ, ty van sẽ xoay tròn tại chỗ. Khớp ren giữa ty van và đĩa van hoạt động, kéo đĩa van tịnh tiến đi lên phía trên, rút dần ra khỏi lòng ống và nằm gọn trong phần nắp van. Dòng chảy được thông suốt hoàn toàn.

• Quá trình đóng van: Khi quay vô lăng theo chiều kim đồng hồ, trục van quay ngược lại và đẩy đĩa van tịnh tiến đi xuống dưới. Khi đi hết hành trình, đĩa van hình nêm sẽ khít chặt vào phần bệ đỡ (ghế van) của thân, chặn đứng hoàn toàn dòng chất lưu. Do ty van không trồi lên, người nhìn từ ngoài sẽ không phân biệt được van đang đóng hay mở nếu không kiểm tra vị trí tay quay hoặc bộ chỉ báo.

6. Môi trường ứng dụng của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

Sản phẩm được thiết kế tối ưu cho các môi trường chất lưu trung tính và có áp lực lớn:

• Hệ thống cấp thoát nước đô thị: Sử dụng trên các trục ống chính dẫn nước sạch, mạng lưới phân phối nước sinh hoạt.

• Hệ thống phòng cháy chữa cháy (PCCC): Lắp đặt trong cụm bơm nước cứu hỏa, các đường ống dẫn nước chữa cháy cho tòa nhà, phân xưởng.

• Công trình ngầm và hố ga: Nhờ đặc tính ty chìm không thay đổi chiều cao, van rất được ưa chuộng trong các hố ga chật hẹp hoặc chôn ngầm dưới lòng đất (kết hợp với ty nối dài lên mặt đất).

• Hệ thống xử lý nước thải: Sử dụng cho các nguồn nước thải đã qua xử lý thô, không chứa rác lớn hoặc hóa chất ăn mòn mạnh.

7. Hướng dẫn lắp đặt của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

Lắp đặt đúng quy trình giúp van hoạt động nhẹ nhàng và không bị rò rỉ áp lực tại mặt bích:

• Bước 1: Kiểm tra thông số kỹ thuật: Đảm bảo mặt bích đường ống cũng đạt tiêu chuẩn PN16 (với số lỗ bu lông và tâm lỗ trùng khớp với mặt bích của van).

• Bước 2: Vệ sinh vị trí tiếp xúc: Lau sạch bề mặt bích của van và mặt bích ống, loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn, rỉ sét bám trên bề mặt.

• Bước 3: Chèn gioăng làm kín: Đặt gioăng cao su làm kín (đệm bích) vào giữa hai mặt bích. Gioăng phải có kích thước chuẩn, chịu được áp lực PN16.

• Bước 4: Xiết bu lông: Xỏ các bu lông qua lỗ bích, tiến hành vặn đai ốc đều tay. Dùng cờ lê lực xiết đối xứng (theo hình chữ X) để lực ép dàn đều, tránh tình trạng vênh bích gây rỉ nước.

• Bước 5: Thử nghiệm vận hành: Quay vô lăng thử vài lần để đảm bảo cánh van nâng hạ trơn tru, không bị kẹt trước khi cho dòng nước áp lực đi qua.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

• Van đóng không kín, nước vẫn chảy qua hạ nguồn:

  • Nguyên nhân: Có cát, sỏi hoặc tạp chất cứng kẹt dưới đáy thân van ngăn đĩa van đóng hết hành trình; hoặc lớp cao su bọc đĩa van bị vật sắc nhọn làm rách.

  • Cách khắc phục: Mở hé van để dòng nước áp lực mạnh cuốn trôi cặn bẩn đi. Nếu không hết, phải khóa nước tuyến ống, tháo nắp van để kiểm tra và thay đĩa van mới.

• Rò rỉ nước ngược lên phần ty van và nắp van:

  • Nguyên nhân: Gioăng tết chèn (gland packing) ở cổ ty van bị mòn hoặc lỏng sau thời gian dài sử dụng.

  • Cách khắc phục: Xiết chặt thêm phần nắp đệm cổ van. Nếu vẫn rò rỉ, tiến hành thay thế các vòng gioăng cao su làm kín ở cổ van.

• Tay quay vô lăng bị nặng, khó xoay:

  • Nguyên nhân: Phần ren trục ty van bị khô mỡ, bám bẩn hoặc bị cong do va đập cơ học.

  • Cách khắc phục: Tra thêm mỡ bôi trơn chuyên dụng vào trục van. Nếu trục bị cong nặng, cần tháo ra để nắn thẳng hoặc thay trục mới.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích PN16

Van Duy Thành là đối tác cung ứng vật tư ngành nước đáng tin cậy của nhiều nhà thầu và dự án lớn trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên phân phối các dòng van cổng ty chìm mặt bích PN16 chất lượng cao từ các thương hiệu uy tín trong và ngoài nước.

Đến với Van Duy Thành, quý khách hàng hoàn toàn yên tâm về chất lượng sản phẩm chính hãng, đầy đủ giấy tờ kiểm định cùng chính sách giá đại lý tốt nhất thị trường.

Thông tin liên hệ:

• Hotline, Zalo: 0945.400.333

• Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

►XEM THÊM: Van Cổng Ty Nổi