​​​​​​​Van Cổng Thép Ty Nổi Ansi 150

75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm

0945400333

Danh mục sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM

​​​​​​​Van Cổng Thép Ty Nổi Ansi 150

  • 0
  • Liên hệ
  • Thông Số Kỹ Thuật Chính Của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

    • Tiêu chuẩn thiết kế & áp lực: ANSI Class 150 (#150LB).

    • Vật liệu cấu thành thân van: Thép đúc cao cấp GS-C25 / WCB chịu nhiệt cực cao.

    • Vật liệu đĩa van (Disc): Thép hợp kim A105 phủ Cr13 gia tăng độ cứng.

    • Vật liệu bề mặt đế làm kín (Seat ring): Thép A105 Cr13 chống mài mòn xâm thực.

    • Ngưỡng nhiệt độ vận hành liên tục: Tối đa lên đến 400°C.

    • Áp suất làm việc định mức: 16 kgf/cm² (16 Bar).

    • Phương thức liên kết mạng ống: Lắp mặt bích tiêu chuẩn Mỹ ANSI #150.

    • Dải kích thước danh định (DN): 2" (DN50), 2-1/2" (DN65), 3" (DN80), 4" (DN100), 5" (DN125), 6" (DN150), 8" (DN200), 10" (DN250).

    • Môi trường lưu chất tương thích: Hơi nóng, nhựa đường, dầu truyền nhiệt, khí gas, xăng dầu.

     

  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

1. Tính năng của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Van cổng thép ty nổi ANSI 150 (Rising Stem Steel Gate Valve) là dòng van chặn công nghiệp nặng chuyên dụng cho các môi trường lưu chất có nhiệt độ và áp suất cực kỳ khắc nghiệt. Được thiết kế theo tiêu chuẩn Mỹ nghiêm ngặt, sản phẩm sở hữu những tính năng vận hành vượt trội:

  • Khả năng chịu nhiệt độ siêu việt: Thân van được đúc hoàn toàn từ thép nhiệt luyện GS-C25 hoặc WCB, kết hợp chi tiết cơ học bằng thép dập A105 phủ lớp hợp kim Cr13 (Chrome 13). Tính năng này giúp van làm việc bền bỉ ở ngưỡng nhiệt độ tối đa lên đến 400°C mà không bị nóng chảy hay suy giảm đặc tính chịu lực.

  • Cơ chế ty nổi nhận diện hành trình dễ dàng: Thiết kế phần ty van (trục van) lộ ra ngoài và chuyển động tịnh tiến lên xuống khi đóng mở. Khi van mở, trục van sẽ trồi lên cao, giúp người vận hành dễ dàng nhận biết trạng thái ĐÓNG/MỞ của van từ xa bằng mắt thường mà không cần kiểm tra hệ thống cơ học bên trong.

  • Độ bóng và độ khít bề mặt hoàn hảo: Mặt đĩa và đế làm kín được gia công bằng công nghệ mài cơ khí chính xác siêu mịn, giúp tạo màng cơ học ép khít tuyệt đối, chống lại sự xói mòn của các dòng lưu chất có độ nhớt cao như nhựa đường hay dầu truyền nhiệt.

  • Thiết kế dòng chảy thẳng không cản lực: Khi mở hoàn toàn, đĩa van được kéo lên hết khoang thân, trả lại 100% tiết diện lòng ống thông suốt. Tính năng này giúp giảm thiểu tối đa hiện tượng tụt áp và không sinh ra lực cản dòng trên đường ống dẫn.

2. Tác dụng của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Trong cấu trúc tổng thể của các mạng lưới đường ống công nghiệp nặng, dầu khí và năng lượng, dòng van cổng thép ANSI 150 giữ vai trò chủ đạo với các tác dụng thực tế:

  • Cô lập và đóng ngắt dòng lưu chất đầu nguồn: Giữ nhiệm vụ chặn đứng hoàn toàn hoặc khơi thông dòng môi chất chảy qua trục ống nhánh chính của hệ thống, cung cấp độ kín khít cao hơn hẳn các dòng van bướm hay van chặn thông thường.

  • Bảo vệ an toàn dây chuyền công nghệ: Tác dụng như một van chặn bảo dưỡng đầu nguồn trước các cụm máy bơm cao áp, lò hơi hoặc các thiết bị công nghệ đắt tiền, cho phép cô lập nhanh chóng vùng hệ thống khi cần sửa chữa, thay thế định kỳ.

  • Đặc trị các môi trường lưu chất đặc thù: Kết cấu thép đúc WCB chịu nhiệt 400°C có tác dụng chống lại sự bó kẹt cơ học khi dẫn các môi chất dễ đông đặc hoặc có độ ma sát cao như nhựa đường, dầu thô, dầu truyền nhiệt.

Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

3. Thông số kỹ thuật của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Để thuận tiện cho công tác đối chiếu bản vẽ kỹ thuật và các tiêu chuẩn nghiệm thu vật tư gắt gao của dự án, Van Duy Thành xin gửi tới quý khách hàng bảng thông số chi tiết của sản phẩm:

Thuộc tính kỹ thuật Chi tiết thông số sản phẩm
Tiêu chuẩn thiết kế ANSI Class 150 (#150LB)
Vật liệu thân vỏ van Thép đúc cao cấp GS-C25 / WCB (Cast Steel)
Vật liệu đĩa van (Disc) Thép dập áp lực A105 phủ lớp hợp kim Cr13
Vật liệu mặt đế (Seat) Thép A105 Cr13 chịu mài mòn cao
Dải kích thước danh định 2" (DN50) đến 10" (DN250)
Kiểu liên kết đường ống Kết nối mặt bích hai đầu
Tiêu chuẩn mặt bích ANSI #150 (Tiêu chuẩn Mỹ)
Áp suất làm việc định mức 16 kgf/cm² (16 Bar / 1.6 MPa)
Nhiệt độ vận hành liên tục Tối đa 400°C
Cơ cấu điều khiển cơ Vận hành bằng vô lăng quay tay (Handwheel)
Môi trường sử dụng Hơi nóng, nhựa đường, dầu truyền nhiệt, khí gas, xăng dầu
Thời hạn bảo hành 12 tháng liên tục

4. Cấu tạo của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Sản phẩm được chế tạo đồng bộ với kết cấu cơ khí chính xác cường độ cao, bao gồm các bộ phận cấu thành chính sau đây:

4.1. Phần thân thép đúc chịu áp lực cao

  • Thân van (Body): Đúc bằng thép WCB chịu lực kéo và lực nén cực tốt. Hai đầu đúc liền dải mặt bích dày dặn theo đúng tiêu chuẩn Mỹ ANSI Class 150.

  • Nắp van (Bonnet): Phần tháp phía trên thân van, liên kết với thân bằng hệ thống bu-lông thép cường độ cao, chịu trách nhiệm chứa trục van và cổ ngỗng làm kín.

4.2. Phần trục ty nổi và cụm đĩa làm kín

  • Ty van (Trục ty nổi): Thanh ren bằng thép không gỉ nối liền đĩa van, phần ren ngoài nằm phía trên nắp van. Khi quay vô lăng, ty van sẽ di chuyển trồi lên hoặc hạ xuống theo phương thẳng đứng.

  • Đĩa van (Gate/Disc): Thiết kế dạng nêm (Wedge) bằng thép A105 Cr13. Khi hạ xuống, đĩa van được nêm chặt vào hai mặt đế tạo độ kín khít cơ học tuyệt đối.

  • Vòng đệm làm kín (Seat Ring): Hai vòng đế thép đúc chèn chặt vào thân van, phủ lớp Cr13 để chống xói mòn khi dòng lưu chất tốc độ cao đi qua.

  • Hộp đệm cổ van (Packing): Các vòng tết chèn bằng graphite chịu nhiệt cao chèn quanh cổ trục, ngăn chặn lưu chất rò rỉ ngược lên phía tay quay.

Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

5. Nguyên lí làm việc của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Van cổng vận hành dựa trên cơ chế chuyển động tịnh tiến lên xuống của đĩa van theo phương vuông góc với hướng dòng chảy của môi chất:

  • Quá trình mở van hoàn toàn: Người vận hành dùng lực xoay vô lăng tay quay theo chiều ngược kim đồng hồ. Do vô lăng được giữ cố định theo phương ngang, các bước ren trên cổ van sẽ kéo trục ty van tịnh tiến đi lên phía trên kéo theo đĩa van thép nâng lên hoàn toàn khỏi lòng van. Dòng lưu chất (hơi nóng, dầu truyền nhiệt, nhựa đường...) lưu thông qua van một cách tự do 100% với lưu lượng đỉnh.

  • Quá trình đóng van hoàn toàn: Người vận hành quay vô lăng theo chiều ngược lại (thuận kim đồng hồ). Trục ty van bị đẩy tịnh tiến đi xuống, ép đĩa van hình nêm lao xuống chặn ngang lòng đường ống. Đĩa thép A105 ép chặt vào hai mặt đế bích (Seat Ring) bên trong thân van, chặn đứng tuyệt đối dòng môi chất, không cho rò rỉ qua đầu bên kia.

6. Môi trường ứng dụng của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Sở hữu cấu trúc thép đúc WCB siêu bền kết hợp dải chịu nhiệt ấn tượng lên đến 400°C, dòng van cổng tiêu chuẩn ANSI 150 là lựa chọn không thể thay thế cho các môi trường công nghiệp nặng:

  • Hệ thống truyền tải dầu truyền nhiệt: Lắp đặt tại các đường ống dẫn dầu tải nhiệt, dầu nóng tuần hoàn của các nhà máy sản xuất bao bì, gỗ, chế biến thức ăn chăn nuôi yêu cầu dải nhiệt từ 200°C - 350°C.

  • Hệ thống dẫn nhựa đường (Bitumen/Asphalt): Ứng dụng xuất sắc trong các trạm trộn nhựa đường bê tông nóng nhờ khả năng chịu nhiệt cao, đĩa nêm thép đúc khỏe khoắn giúp gạt đứt các mảng cặn nhựa đường khi đóng van.

  • Ngành công nghiệp lọc hóa dầu và xăng dầu: Các đường dẫn dầu thô, dầu thành phẩm, xăng, chất đốt yêu cầu tiêu chuẩn mặt bích Mỹ ANSI Class 150 cứng cáp và vật liệu chống rò rỉ nghiêm ngặt.

  • Hệ thống hơi nóng áp lực cao (Superheated Steam): Trục chính của hệ thống lò hơi, nồi hơi quá nhiệt, các nhà máy nhiệt điện, dệt nhuộm công suất lớn.

  • Hệ thống khí gas và khí hóa lỏng: Đường ống truyền dẫn khí gas, hệ thống HVAC công nghiệp nặng đòi hỏi mức độ kín khít chống rò rỉ tuyệt đối.

7. Hướng dẫn lắp đặt của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Để van vận hành trơn tru, tăng tối đa tuổi thọ cơ học và không xảy ra hiện tượng rò rỉ môi chất tại mối nối, quy trình lắp đặt cần tuân thủ các bước kỹ thuật sau:

  • Bước 1: Làm sạch lòng ống dẫn: Vệ sinh thổi sạch hoàn toàn cát đá, bã xỉ hàn bám bên trong lòng đường ống trước khi đưa van vào vị trí gá lắp. Tạp chất cứng bám lại sẽ làm xước mặt đế thép khi đóng van thử nghiệm.

  • Bước 2: Kiểm tra tiêu chuẩn mặt bích: Đảm bảo mặt bích đúc trên đường ống phải đồng nhất tiêu chuẩn ANSI Class 150 với bích van. Khoảng cách giữa hai mặt bích ống phải vừa vặn với chiều dài thân van, không dùng lực bu-lông để kéo ống bị lệch trục.

  • Bước 3: Lót đệm gioăng làm kín bích: Đặt một vòng đệm làm kín chịu nhiệt (Bắt buộc dùng gioăng chì graphite chịu nhiệt trên 400°C cho hệ hơi/dầu nóng hoặc gioăng chịu dầu chuyên dụng) vào giữa bích van và bích ống.

  • Bước 4: Siết chặt bu-lông đối xứng: Xỏ bu-lông thép cường độ cao qua các lỗ bích, dùng cờ-lê siết lực từ từ theo quy tắc đối xứng (siết chéo góc nhau). Lực siết tản đều giúp mặt bích không bị vênh, ép phẳng gioăng chì đảm bảo mối nối kín tuyệt đối.

  • Bước 5: Tra mỡ bảo dưỡng ty van: Do ty nổi lộ ra ngoài môi trường, cần tra một lớp mỡ chịu nhiệt lên phần ren trục van để bảo vệ ty khỏi bụi bẩn, rỉ sét và giúp thao tác quay vô lăng luôn nhẹ tay.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Sau một thời gian dài làm việc liên tục trong môi trường 400°C và áp suất cao, hệ thống có thể phát sinh một vài sự cố cơ lý nhỏ. Anh có thể hướng dẫn xử lý nhanh theo cẩm nang kỹ thuật sau:

8.1. Rò rỉ môi chất ngược lên phía cổ ty van (Cổ ngỗng)

  • Nguyên nhân: Do vòng tết chèn tết chèn graphite bên trong hộp đệm cổ van bị mài mòn, xẹp xuống sau thời gian dài chịu dải nhiệt cao liên tục.

  • Cách khắc phục: Dùng cờ-lê siết đều hai đai ốc ở cổ van để ép chặt vòng tết chèn xuống. Nếu đã siết hết cỡ vẫn rò rỉ, cần xả hết áp suất hệ thống và tiến hành bổ sung hoặc thay mới dây tết chèn graphite chịu nhiệt.

8.2. Vô lăng quay rất nặng, ty van bị bó cứng không gạt được

  • Nguyên nhân: Do ty nổi lộ ngoài trời lâu ngày không được bảo dưỡng dẫn đến bám bụi bẩn, rỉ sét; hoặc lưu chất như nhựa đường bị nguội đông đặc bám chặt vào đĩa van bên trong lòng ống.

  • Cách khắc phục: Xịt dung dịch chống rỉ sét (RP7), vệ sinh sạch phần ren trục và tra mỡ bôi trơn chịu nhiệt mới. Đối với môi trường nhựa đường, cần gia nhiệt lại đường ống để nhựa chảy lỏng ra trước khi thao tác gạt mở van.

8.3. Van đã đóng chặt vô lăng hết hành trình nhưng lưu chất vẫn rò rỉ qua đầu ra

  • Nguyên nhân: Mặt đĩa thép A105 hoặc đế đỡ bên trong bị dị vật cứng (xỉ hàn) cọ xát làm xước bề mặt khi đóng van, tạo khe hở rò rỉ; hoặc lòng van bám cặn dày khiến đĩa van không nêm xuống hết cữ.

  • Cách khắc phục: Khóa dòng chất lưu đầu nguồn, tháo nắp van (Bonnet) ra để rút cụm ty và đĩa van lên kiểm tra. Vệ sinh sạch cặn bám lòng van. Nếu bề mặt đĩa thép bị xước nhẹ có thể tiến hành mài rà đánh bóng lại, trường hợp xước sâu nặng cần thay mới đĩa van.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Cổng Thép Ty Nổi ANSI 150

Nếu quý khách hàng và các nhà thầu đang tìm kiếm giải pháp kiểm soát dòng lưu chất tin cậy, bền bỉ tiêu chuẩn Mỹ cho hệ thống năng lượng của mình, Van Duy Thành tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu cung cấp sản phẩm van cổng thép ty nổi ANSI 150 chính hãng chất lượng cao.

Chúng tôi lưu kho đầy đủ các dải kích thước danh định mở rộng từ 2" (DN50), 3" (DN80) cho đến 10" (DN250) với đầy đủ giấy tờ chứng chỉ xuất xứ nguồn gốc và chất lượng (CO, CQ), đáp ứng hoàn hảo các tiêu chuẩn nghiệm thu khắt khe nhất của các dự án lớn.

Đến với Van Duy Thành, quý khách luôn nhận được cam kết giá trị:

  • Sản phẩm chính hãng 100% đúc từ thép WCB/GS-C25 chất lượng cao, độ hoàn thiện cơ khí tinh xảo.

  • Chính sách bảo hành dài hạn 12 tháng, hỗ trợ kỹ thuật tận tình, lỗi đổi mới nhanh chóng.

  • Mức giá cạnh tranh hàng đầu thị trường cùng tỷ lệ chiết khấu thương mại hấp dẫn cho các dự án, nhà thầu.

  • Đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm hỗ trợ tư vấn chọn đúng quy cách, đồng hành cùng công trình trọn đời.

Mọi yêu cầu nhận báo giá ưu đãi tốt nhất và hỗ trợ thông tin kỹ thuật chi tiết cho dòng van cổng thép ANSI 150, xin quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua:

  • Hotline, Zalo: 0945.400.333

  • Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

► XEM THÊM: Van Cổng Inox 304 Mặt Bích Z41W-16P

0
Zalo
Hotline