75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích PN16 DN25
Để phục vụ cho công tác bóc tách khối lượng vật tư và thiết kế bản vẽ kỹ thuật đường ống, dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của sản phẩm:
| Thuộc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số kỹ thuật |
| Tên sản phẩm | Van cầu hơi gang / Van chữ ngã / Van yên ngựa |
| Kích thước danh định | DN25 (Đường kính ngoài Phi 34mm / Size 1 inch) |
| Vật liệu thân van | Gang dẻo GGG40 hoặc Gang xám Class 25 |
| Vật liệu đĩa và trục van | Thép không gỉ cao cấp (Inox SUS304 / SUS316) |
| Gioăng làm kín trục | Graphite dẻo chịu nhiệt hoặc Teflon (PTFE) |
| Áp suất làm việc định mức | PN16 (16 bar ~ 1.6 MPa ~ 16 kg/cm²) |
| Dải nhiệt độ vận hành | Từ -10°C đến tối đa 200°C |
| Kiểu kết nối đường ống | Kết nối hai đầu mặt bích tiêu chuẩn DIN / BS / JIS |
| Môi trường sử dụng | Hơi nóng, nước nóng, khí nén, dầu truyền nhiệt... |
| Phương thức vận hành | Thủ công bằng tay quay vô lăng (Handwheel) |
Van cầu hơi gang mặt bích PN16 DN25 (Globe Valve) được xem là tiêu chuẩn vàng trong các hệ thống đường ống công nghiệp nhờ sở hữu những đặc tính vận hành và tính năng vượt trội:
Khả năng điều tiết lưu lượng ưu việt: Không giống như van bi hay van cổng chỉ tối ưu khi đóng hoặc mở hoàn toàn, van cầu DN25 được thiết kế đặc biệt để tiết lưu dòng chảy. Khoảng cách giữa đĩa van và tòa van có thể căn chỉnh tuyến tính, giúp người vận hành kiểm soát chính xác lưu lượng chất lưu đi qua ống theo từng tỷ lệ nhỏ.
Độ kín cơ học tuyệt đối: Với cơ chế trục van truyền lực nén thẳng đứng vuông góc, đĩa van được ép chặt vào vòng đế tựa (seat ring) với lực phân bổ đều. Điều này giúp triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng rò rỉ ngược dòng hoặc thất thoát môi chất ra hạ nguồn khi bế van.
Chu trình đóng mở ngắn và giảm hao mòn: Hành trình dịch chuyển của đĩa van từ trạng thái mở hoàn toàn đến đóng hoàn toàn ngắn hơn rất nhiều so với van cổng. Tính năng này giúp chu kỳ đóng ngắt diễn ra nhanh chóng, đồng thời giảm thiểu lực ma sát cơ học lên phần ren của trục van.
Khả năng chịu ứng suất nhiệt tốt: Lớp vỏ gang đúc dày dặn kết hợp phôi gang chất lượng cao giúp thiết bị chống lại hiện tượng co ngót, nứt vỡ do sự thay đổi đột ngột của nhiệt độ (sốc nhiệt) bên trong các đường ống dẫn hơi nóng.
Trong sơ đồ công nghệ của các nhà máy sản xuất, van cầu hơi gang DN25 đóng vai trò trung tâm trong việc duy trì áp suất ổn định và bảo vệ toàn diện hệ thống:
Cô lập phân đoạn đường ống an toàn: Thiết bị cho phép khóa chặn hoàn toàn dòng chảy lưu chất tại các nhánh ống Phi 34. Tác dụng này cực kỳ quan trọng khi hệ thống hạ nguồn cần bảo trì, sửa chữa các thiết bị như bẫy hơi, van giảm áp mà không cần phải xả toàn bộ trục ống chính của nhà máy.
Bảo vệ các thiết bị đo lường nhạy cảm: Bằng cách tiết lưu và giảm bớt áp lực dòng lưu chất đầu vào, van giúp làm giảm bớt xung lực dòng chảy, bảo vệ các linh kiện phía sau như đồng hồ đo áp suất, cảm biến nhiệt độ khỏi nguy cơ quá tải hoặc hư hỏng.
Triệt tiêu xung động và hiện tượng thủy kích: Cấu trúc dòng chảy đổi hướng bên trong lòng van cầu giúp hấp thụ bớt năng lượng phá hủy của lưu chất áp suất cao. Điều này làm dịu dòng chảy, hạn chế tiếng ồn khó chịu và giảm thiểu sự rung lắc cơ học trên toàn tuyến ống.

Để phục vụ cho công tác bóc tách khối lượng vật tư và thiết kế bản vẽ kỹ thuật đường ống, dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của sản phẩm:
| Thuộc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số kỹ thuật |
| Tên sản phẩm | Van cầu hơi gang / Van chữ ngã / Van yên ngựa |
| Kích thước danh định | DN25 (Đường kính ngoài Phi 34mm / Size 1 inch) |
| Vật liệu thân van | Gang dẻo GGG40 hoặc Gang xám Class 25 |
| Vật liệu đĩa và trục van | Thép không gỉ cao cấp (Inox SUS304 / SUS316) |
| Gioăng làm kín trục | Graphite dẻo chịu nhiệt hoặc Teflon (PTFE) |
| Áp suất làm việc định mức | PN16 (16 bar ~ 1.6 MPa ~ 16 kg/cm²) |
| Dải nhiệt độ vận hành | Từ -10°C đến tối đa 200°C |
| Kiểu kết nối đường ống | Kết nối hai đầu mặt bích tiêu chuẩn DIN / BS / JIS |
| Môi trường sử dụng | Hơi nóng, nước nóng, khí nén, dầu truyền nhiệt... |
| Phương thức vận hành | Thủ công bằng tay quay vô lăng (Handwheel) |
Thiết kế cơ khí nội tại của van cầu DN25 được tính toán tỉ mỉ, đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng giữa các linh kiện chịu áp lực.
Thân van (Body): Phần vỏ ngoài đúc bằng gang GGG40 hoặc gang 25 với hình dáng chữ ngã đặc trưng. Bên trong thân van có một vách ngăn ngang cố định được khoét lỗ tròn, gọi là ghế van, nơi dòng chất lưu bắt buộc phải đi qua.
Nắp van (Bonnet): Được bắt chặt vào thân van bằng các bu-lông cường độ cao. Nắp van đóng vai trò là giá đỡ vững chắc cho trục ren và là buồng chứa bộ phận gioăng tết chèn làm kín.
Đĩa van (Disc/Plug): Bộ phận trực tiếp chặn dòng chảy, làm bằng thép không gỉ. Đĩa van có hình dạng nút chai hoặc hình côn dốc, bề mặt được gia công mài bóng kỹ lưỡng để đạt độ khít hoàn hảo với tòa van.
Trục van (Stem): Thanh kim loại truyền động nối tay quay với đĩa van. Trục van chịu lực xoắn và lực nén rất lớn khi người vận hành siết chặt van để khóa dòng chảy.
Bộ phận làm kín (Gland Packing): Các vòng tết chèn bằng graphite hoặc sợi PTFE chịu nhiệt ép chặt quanh cổ trục van, ngăn không cho lưu chất áp lực cao rò rỉ ngược lên phía tay quay.
Tay quay vô lăng (Handwheel): Bộ phận điều khiển cơ học nằm ở trên cùng, giúp người vận hành xoay chuyển trục van một cách dễ dàng.
Để giúp các kỹ sư hình dung rõ ràng hơn về hướng đi hình chữ S của dòng môi chất cũng như kết cấu mặt cắt cơ khí của thiết bị, dưới đây là hình ảnh sơ đồ kỹ thuật chi tiết:

Van cầu hơi gang DN25 vận hành dựa trên chuyển động tịnh tiến hướng tâm của đĩa van theo phương vuông góc với bề mặt vách ngăn của ghế van.
Khi xoay tay quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ, trục van có ren sẽ xoay và dịch chuyển tịnh tiến đi lên, kéo theo đĩa van rời khỏi vị trí ghế van. Lúc này, khoảng trống tại vách ngăn được mở ra, lưu chất từ cửa vào đi vào lòng van, bị bẻ hướng đi lên xuyên qua lỗ ghế van rồi tiếp tục di chuyển ra cửa xả. Khoảng cách nâng đĩa van tỷ lệ thuận với góc quay của tay vô lăng, cho phép điều tiết lưu lượng dòng chảy một cách chính xác tuyệt đối.
Ngược lại, khi xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ, trục van sẽ chuyển động tịnh tiến đi xuống, ép đĩa van hạ thấp dần. Khi đĩa van chạm và ép chặt lên vòng đệm của ghế van, lực ép cơ học từ tay quay sẽ giữ đĩa van cố định tại vị trí này. Quá trình này tạo ra một rào cản cơ khí cực kỳ kiên cố, chặn đứng toàn bộ dòng lưu chất hoặc luồng hơi nóng áp lực cao, không cho phép rò rỉ sang phía bên kia của hệ thống đường ống.
Với kích thước Phi 34 lý tưởng cùng dải thông số chịu nhiệt 200°C và áp lực 16 bar, van cầu DN25 là linh kiện không thể thiếu trong các mạng lưới đường ống công nghiệp:
Hệ thống hơi nóng bão hòa (Steam): Lắp đặt phổ biến tại các nhánh cấp hơi cho lò sấy, dàn trao đổi nhiệt, nồi hấp tiệt trùng trong các nhà máy dệt nhuộm, thực phẩm, sản xuất giấy, bao bì và thức ăn chăn nuôi.
Đường ống khí nén áp lực cao: Sử dụng tại các trạm nén khí trung tâm, các đường ống truyền tải khí phục vụ cho thiết bị phun sơn, dây chuyền lắp ráp cơ khí tự động hóa đòi hỏi độ kín khít cao để tránh hao phí điện năng.
Hệ thống dầu truyền nhiệt và nhiên liệu: Ứng dụng điều tiết dòng dầu nóng gia nhiệt tuần hoàn, dầu nhờn bôi trơn trong các chu trình máy móc nặng hoặc các đường ống dẫn dầu đốt cho lò nung công nghiệp.
Mạng lưới cấp thoát nước nóng: Sử dụng trong các hệ thống điều hòa không khí trung tâm HVAC Chiller, các đường ống cấp nước nóng sưởi ấm của tòa nhà thương mại hoặc đường ống nước giải nhiệt máy móc.
Quy trình thi công lắp đặt van cầu DN25 vào đường ống Phi 34 đòi hỏi sự chính xác kỹ thuật để thiết bị đạt độ bền tối đa và vận hành trơn tru:
Lắp đúng hướng mũi tên dòng chảy: Trên thân van luôn đúc nổi mũi tên chỉ hướng. Đối với van cầu, bắt buộc phải lắp sao cho chiều lưu chất đi từ dưới đĩa van đi lên (trùng hướng mũi tên). Lắp đúng chiều giúp van mở nhẹ nhàng và giảm áp lực lên gioăng cổ van khi đóng.
Làm sạch lòng ống Phi 34: Trước khi đặt van vào vị trí, phải thổi sạch xỉ hàn, cát bụi, rác bám trong lòng ống. Các tạp chất cứng này nếu kẹt vào đĩa van khi đóng sẽ làm xước mặt làm kín, gây ra hiện tượng rò rỉ van.
Sử dụng gioăng đệm mặt bích chịu nhiệt: Đặt một vòng đệm làm kín bằng teflon hoặc graphite lõi thép giữa mặt bích của van và mặt bích đường ống. Tuyệt đối không dùng gioăng cao su thường vì nhiệt độ hơi nóng 200°C sẽ làm chảy cao su gây rò rỉ.
Siết bu-lông đối xứng cân bằng lực: Xỏ đầy đủ bu-lông qua các lỗ bích, vặn đai ốc bằng tay trước, sau đó dùng cờ lê siết lực đều đặn theo mô hình chữ X (đối xứng). Cách siết này giúp hai mặt bích áp sát song song, tránh hiện tượng vênh hoặc nứt tai bích gang.
Bố trí không gian và giá đỡ: Chọn vị trí lắp đặt thông thoáng để người vận hành dễ dàng thao tác tay quay vô lăng. Đồng thời, nên bố trí giá đỡ ống gần vị trí bích để giảm tải trọng và lực uốn do đường ống giãn nở nhiệt tác động lên van.
Khi tìm kiếm giải pháp van công nghiệp chất lượng cao cho công trình, Van Duy Thành là đối tác chiến lược tin cậy hàng đầu nhờ cam kết tuyệt đối về chất lượng và dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp:
Hàng mới chuẩn kỹ thuật: Toàn bộ sản phẩm van cầu hơi gang mặt bích PN16 DN25 do Duy Thành phân phối đều là hàng mới 100%, đúc từ phôi gang đạt chuẩn GGG40/25, trải qua quy trình kiểm thử áp lực nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng, đầy đủ chứng chỉ CO/CQ chuẩn xác.
Kỹ thuật viên trực tiếp tư vấn và bán hàng: Chúng tôi sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, sẵn sàng khảo sát hệ thống, tiếp nhận thông số và trực tiếp tư vấn dòng van, tiêu chuẩn mặt bích phù hợp nhất, giúp quý khách hàng tối ưu hóa chi phí vật tư và nâng cao hiệu suất vận hành.
Chính sách bảo hành uy tín từ 6-12 tháng: Duy Thành cam kết bảo hành sản phẩm từ 6 đến 12 tháng nếu phát sinh lỗi từ phía nhà sản xuất, quy trình xử lý bảo hành nhanh chóng, linh hoạt, đảm bảo không làm gián đoạn tiến độ sản xuất của nhà máy.
Quý khách hàng có nhu cầu tư vấn kỹ thuật, nhận bản vẽ chi tiết hoặc báo giá ưu đãi cho sản phẩm van cầu hơi gang DN25 mặt bích PN16, xin vui lòng liên hệ ngay với Van Duy Thành để được phục vụ tận tâm và chuyên nghiệp.
⇒ XEM THÊM : Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích Jev-g10