Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm

0945400333

Danh mục sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM

Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

  • 0
  • Liên hệ
  • thông số kỹ thuật chính (135 từ):

    • Tên sản phẩm: Van cầu hơi gang mặt bích (Globe Valve)

    • Thương hiệu: Joeun Valve (Hàn Quốc)

    • Kích cỡ đường ống: DN65 – DN200 (2 ½” inch đến 8” inch)

    • Tiêu chuẩn kết nối: Mặt bích tiêu chuẩn DIN / EN 1092-2, PN16

    • Chất liệu thân & nắp van: Gang đúc (Cast Iron / FC200) chất lượng cao

    • Chất liệu đĩa & bệ đỡ: Thép không gỉ (Inox 304 / Stainless Steel) chống mài mòn

    • Áp lực làm việc định mức: PN16 (16 bar / 1.6 Mpa)

    • Áp suất thử nghiệm vỏ: 24 bar

    • Nhiệt độ hoạt động tối đa: Lên đến 220°C

    • Kiểu vận hành: Điều khiển bằng tay quay vô lăng (Handwheel)

    • Ứng dụng lưu chất: Hơi nóng bão hòa (Steam), nước nóng, khí nén, dầu công nghiệp

    • Tình trạng phân phối: Hàng mới 100%, sẵn kho số lượng lớn tại Van Duy Thành

  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

1. Tính năng của Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Van cầu gang mặt bích PN16 Joeun (hay còn gọi là van chữ ngã, van yên ngựa) là dòng thiết bị kiểm soát dòng chảy cao cấp được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc. Sản phẩm sở hữu những tính năng vận hành cơ học ưu việt:

  • Khả năng điều tiết lưu lượng vượt trội: Không giống như van cổng hay van bi, van cầu Joeun được thiết kế với đĩa van hình côn tịnh tiến, cho phép người vận hành có thể tùy chỉnh, tiết lưu dòng chảy ở nhiều mức độ khác nhau một cách mịn màng mà không lo tổn hại đến đĩa van.

  • Độ kín khít tuyệt đối: Cơ chế ép phẳng đĩa van bằng Inox trực tiếp xuống bệ đỡ giúp loại bỏ hoàn toàn các khe hở, đảm bảo hệ thống không bị rò rỉ lưu chất, đặc biệt là các dòng lưu chất có tính thẩm thấu cao như hơi nóng bão hòa hay khí nén.

  • Cấu trúc chịu áp lực PN16 bền bỉ: Thân van được đúc dày dặn bằng gang công nghệ cao, đạt tiêu chuẩn áp lực PN16 (16 bar). Nhờ vậy, van có khả năng chịu được sự rung chấn cơ học mạnh từ hệ thống bơm và sự thay đổi áp suất đột ngột của dòng chảy.

  • Kháng nhiệt độ cao tốt: Kết hợp giữa thân gang chịu nhiệt và các chi tiết chuyển động bằng thép không gỉ giúp van hoạt động ổn định ở ngưỡng nhiệt độ lên tới 220°C, vượt trội hơn so với các dòng van gang thông thường trên thị trường.

2. Tác dụng của Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Trong sơ đồ thiết kế của các hệ thống đường ống công nghiệp, van cầu hơi đóng vai trò là mắt xích vận hành chiến lược với những tác dụng không thể thay thế:

  • Kiểm soát và điều khiển dòng lưu chất từ trung tâm: Van giúp người vận hành thực hiện đóng, mở hoàn toàn hoặc điều tiết lưu lượng chất lưu một cách an toàn, phục vụ tối ưu cho nhu cầu cấp/ngắt lưu chất ở từng phân xưởng.

  • Bảo vệ hệ thống khỏi hiện tượng búa nước (Water Hammer): Do hành trình chuyển động của trục van cầu diễn ra từ từ thông qua các vòng ren, việc đóng mở van sẽ không gây ra sự thay đổi áp suất quá đột ngột, giúp triệt tiêu xung lực búa nước bảo vệ toàn vẹn thành ống.

  • Ngăn chặn hao phí năng lượng: Đặc biệt đối với các hệ thống truyền dẫn hơi nóng (Steam), van cầu Joeun giúp giữ kín áp suất, hạn chế tối đa tình trạng thất thoát hơi, từ đó tiết kiệm chi phí vận hành lò hơi cho doanh nghiệp.

Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

3. Thông số kỹ thuật của Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Để giúp các kỹ sư và nhà thầu dễ dàng đối chiếu thông số khi lựa chọn lắp đặt, Van Duy Thành cung cấp bảng dữ liệu kỹ thuật chi tiết dưới đây:

Thuộc tính kỹ thuật Chi tiết thông số
Thương hiệu / Nhãn hiệu Joeun Valve
Xuất xứ Hàn Quốc (South Korea)
Dải kích cỡ DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200 (2.½" - 8" inch)
Tiêu chuẩn kết nối Mặt bích tiêu chuẩn Châu Âu PN16 (DIN / EN 1092)
Vật liệu thân và nắp van Gang đúc cao cấp (Cast Iron)
Vật liệu đĩa & trục van Thép không gỉ / Inox 304
Gioăng làm kín cổ trục Vòng tết chèn chì Graphite chịu nhiệt
Áp lực làm việc tối đa 16 kgf/cm² (16 Bar / PN16)
Nhiệt độ hoạt động tối đa 220°C
Kiểu điều khiển Tay quay vô lăng cơ học (Handwheel)
Môi trường ứng dụng Hơi nóng bão hòa, nước nóng, khí nén, dầu

4. Cấu tạo của Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Van cầu hơi Joeun có thiết kế dạng chữ ngã đặc trưng, được hoàn thiện từ các bộ phận cơ khí chính xác có thể tháo rời để bảo dưỡng:

  • Thân van (Body): Được đúc bằng gang nguyên khối với vách ngăn bên trong chia thân van làm hai nửa. Hai đầu kết nối là hai mặt bích PN16 đúc liền dày dặn, giúp chịu lực ép lớn từ bu-lông.

  • Nắp van (Bonnet): Phần nắp phía trên được liên kết với thân van bằng hệ thống bu-lông chịu lực chịu nhiệt. Nắp van có nhiệm vụ giữ cố định trục van và làm bệ đỡ cho hộp đệm.

  • Trục van / Ty van (Stem): Làm bằng Inox 304, một đầu kết nối với tay quay vô lăng và đầu còn lại gắn với đĩa van. Trục được tiện ren mịn để truyền động tịnh tiến một cách mượt mà.

  • Đĩa van (Disc / Plug): Bộ phận trực tiếp làm nhiệm vụ chặn dòng chảy, đúc bằng Inox 304 chống mài mòn, chống rỗ bề mặt do dòng hơi xiết.

  • Hộp đệm làm kín (Gland Packing): Chứa các vòng đệm tết chèn chì bằng vật liệu Graphite siêu chịu nhiệt, ép chặt xung quanh ty van nhằm ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng hơi nóng rò rỉ ngược lên tay quay.

Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

5. Nguyên lý làm việc của Van Cầu Gang Mặt Bích

Van cầu hơi Joeun vận hành hoàn toàn bằng cơ học dựa trên nguyên lý thay đổi khoảng cách giữa đĩa van và bệ đỡ (Seat):

  1. Chu trình mở van: Khi người vận hành xoay tay quay vô lăng theo chiều ngược chiều kim đồng hồ, trục van có ren sẽ xoay và kéo đĩa van tịnh tiến đi lên, tách rời khỏi bệ đỡ bọc Inox bên trong thân. Dòng lưu chất (nước, hơi) từ dưới vách ngăn sẽ chui qua khoảng trống dưới đĩa van, đi qua nửa bên kia của thân van để ra ngoài cửa xả.

  2. Chu trình đóng van: Khi xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ, trục van chuyển động tịnh tiến đi xuống, ép chặt đĩa van vào bề mặt bệ đỡ vững chắc. Khi lực ép đạt độ khít, dòng lưu chất sẽ bị chặn lại 100%.

  3. Chu trình điều tiết: Người vận hành có thể dừng tay quay ở bất kỳ vị trí lửng nào trong hành trình để giới hạn tiết diện dòng chảy, giúp tăng hoặc giảm lưu lượng đi qua van theo ý muốn.

6. Môi trường ứng dụng của Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Với kết cấu thân gang đúc chịu áp lực PN16 và dải nhiệt độ lý tưởng 220°C, dòng van này được ứng dụng rộng rãi trong các môi trường công nghiệp nặng:

  • Hệ thống hơi nóng bão hòa (Steam Systems): Đây là môi trường ứng dụng phổ biến nhất của sản phẩm. Van được lắp đặt tại các đường ống cấp hơi của lò hơi, nồi hơi, hệ thống giặt là, sấy nông sản, dệt nhuộm.

  • Hệ thống truyền tải nước nhiệt độ cao: Đường ống dẫn nước ngưng, nước cấp bù lò hơi, hệ thống điều hòa không khí trung tâm Chiller, hệ thống HVAC của các tòa nhà cao tầng và khu công nghiệp.

  • Hệ thống khí nén áp lực cao: Trạm nén khí trung tâm, hệ thống phân phối khí nén phục vụ các thiết bị tự động hóa trong nhà máy chế tạo, cơ khí.

  • Ngành công nghiệp dầu: Đường ống dẫn dầu truyền nhiệt, dầu thủy lực và các chất lỏng có độ nhớt ổn định không mang tính axit ăn mòn cao.

7. Hướng dẫn lắp đặt Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Để van vận hành êm ái, không bị rò rỉ hơi và có tuổi thọ lâu dài, kỹ thuật viên cần tuân thủ nghiêm ngặt các bước lắp đặt sau:

7.1. Lưu ý quan trọng trước khi lắp

  • Lắp đúng hướng dòng chảy: Phải quan sát kỹ mũi tên được đúc nổi trên thân van cầu. Dòng lưu chất bắt buộc phải đi từ dưới đĩa van lên trên (theo hướng mũi tên). Nếu lắp ngược, áp lực hơi sẽ ép liên tục lên cổ trục gây rò rỉ hơi và rất nặng khi muốn mở van.

  • Vệ sinh đường ống: Xịt rửa sạch lòng ống dẫn để loại bỏ hoàn toàn rác, xỉ hàn, cát đá bám vào trong quá trình thi công.

7.2. Tiến hành lắp đặt

  • Đặt van vào giữa hai mặt bích của đường ống, chèn gioăng làm kín chịu nhiệt (gioăng chì graphite hoặc gioăng kim loại xoắn) vào giữa để đảm bảo độ khít.

  • Xỏ bu-lông qua các lỗ bích đồng tâm. Tiến hành siết bu-lông đều tay theo sơ đồ đối xứng (hình ngôi sao) để lực ép dàn đều, tránh tình trạng siết quá chặt một bên gây vênh và nứt mặt bích gang.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục

Trong quá trình vận hành dài ngày, van cầu hơi có thể gặp một số hiện tượng và cần được xử lý như sau:

Hiện tượng lỗi Nguyên nhân phổ biến Biện pháp khắc phục hiệu quả
Van đóng không kín hoàn toàn, hơi vẫn rò rỉ ra đầu xả Có cặn bẩn, xỉ hàn bám chặt vào bệ đỡ hoặc đĩa van bị xước do ma sát với rác rắn. Xoay mở van hết cỡ để dòng lưu chất mạnh cuốn trôi rác. Nếu đĩa van bị xước, cần tháo nắp van để rà lại bề mặt hoặc thay mới đĩa van.
Rò rỉ lưu chất ở cổ trục (ty van) dưới tay quay Vòng tết chèn chì (Gland Packing) bị mòn, lỏng hoặc biến dạng sau thời gian dài chịu nhiệt. Dùng cờ lê siết thêm hai ốc ép cổ van xuống. Nếu vẫn rò rỉ, cần xả hết áp suất hệ thống, tháo ra và bổ sung thêm dây tết chèn chì mới.
Tay quay bị kẹt cứng, rất nặng khi vặn Phần ren trên trục van bị khô mỡ bôi trơn hoặc bị bám bụi bẩn, rỉ sét ngoại cảnh. Vệ sinh sạch phần ren lộ ra ngoài, tra thêm mỡ bôi trơn chịu nhiệt chuyên dụng vào trục van và xoay nhẹ nhàng để mỡ thấm đều.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm một đối tác cung ứng dòng sản phẩm Van Cầu Gang Mặt Bích PN16 Joeun chính hãng từ Hàn Quốc, Van Duy Thành tự hào là sự lựa chọn uy tín hàng đầu.

Chúng tôi chuyên nhập khẩu trực tiếp và phân phối các dòng van công nghiệp mang thương hiệu Joeun cao cấp. Sản phẩm tại kho Duy Thành luôn cam kết mới 100%, có sẵn đầy đủ các kích cỡ từ DN65 đến DN200 để phục vụ kịp thời cho các công trình, dự án của bạn. Mọi sản phẩm xuất kho đều được kiểm định chất lượng nghiêm ngặt, đi kèm đầy đủ chứng chỉ chất lượng CO, CQ và chế độ bảo hành chính hãng 12 tháng. Đến với Van Duy Thành, quý khách sẽ nhận được chính sách giá chiết khấu thương mại tốt nhất cùng dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật tận tâm từ đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm.

Để nhận ngay báo giá ưu đãi và hỗ trợ tư vấn chuyên sâu về sản phẩm, quý khách vui lòng liên hệ:

  • Hotline, Zalo: 0945.400.333

  • Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

► XEM THÊM: Van Cầu Hơi Mặt Bích Inox 304 Erav J41w-16p

0
Zalo
Hotline