Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm

0945400333

Danh mục sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM

Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

  • 0
  • Liên hệ
  • Thông Số Kỹ Thuật Chính

    • Kích cỡ (Size): Phổ biến cho các hệ thống từ DN50, DN65, DN80, DN100, DN150 đến DN200.

    • Tiêu chuẩn thiết kế: Chế tạo theo quy chuẩn công nghiệp nghiêm ngặt EN 1074-4, AWWA C512.

    • Kiểu kết nối: Lắp hai mặt bích liền thân, dải tiêu chuẩn kết nối BS4504 / EN1092-2.

    • Áp suất làm việc: Chịu tải liên tục tại các mức áp lực danh định PN10, PN16 (10 bar - 16 bar).

    • Nhiệt độ làm việc: Vận hành ổn định trong điều kiện môi trường từ 0°C đến 80°C.

    • Vật liệu thân van: Gang cầu dẻo cao cấp GGG50 có độ bền kéo và cơ tính cao.

    • Bóng phao (Float): Thép không gỉ inox SS304 chống móp méo, chống ăn mòn hóa học.

    • Cơ cấu bít kín (Seat): Cao su dẻo tổng hợp EPDM đàn hồi tốt, chịu áp tốt.

    • Lớp vỏ bảo vệ: Sơn phủ hạt nhựa Epoxy chịu nhiệt FBE độ dày ngoại cỡ ≥250 µm.

  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

1. Tính năng của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Van xả khí tự động mặt bích ATV Malaysia là linh kiện bảo vệ xung yếu trên đường ống dẫn chất lỏng, sở hữu nhiều đặc tính công nghệ hiện đại:

  • Xả và nạp khí lưu lượng lớn: Khác với dòng van xả khí ren nhỏ, dòng lắp bích của ATV có thiết kế bầu chứa lớn và khoang xả động năng cao. Thiết bị vừa có khả năng xả một lượng khí lớn khi bắt đầu nạp nước vào đường ống, vừa tự động giải phóng các bong bóng khí nhỏ tích tụ trong quá trình vận hành liên tục.

  • Tính năng nạp khí ngược chống móp ống: Khi hệ thống bị xả cạn hoặc xảy ra sự cố tụt áp đột ngột (tạo áp suất âm chân không), van sẽ tự động mở thông để hút không khí từ ngoài vào, ngăn chặn tình trạng móp méo, vỡ nứt đường ống.

  • Thân gang cầu chịu áp lực va đập: Thân van được làm từ gang cầu dẻo GGG50 giúp tăng sức chống chịu trước hiện tượng xung kích áp lực, không bị nứt vỡ rạn chân bích khi hệ thống khởi động đột ngột.

  • Công nghệ chống dính phao tiên tiến: Cơ cấu dẫn hướng bóng phao bên trong được tối ưu hóa biên dạng, đảm bảo phao chuyển động tịnh tiến lên xuống mượt mà, không bị kẹt dính vào thành van do cặn bẩn bám vào.

2. Tác dụng của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Sự xuất hiện của các túi khí trong đường ống là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến suy giảm hiệu suất và sự cố cơ học. Thiết bị mang lại các tác dụng cốt lõi sau:

  • Triệt tiêu hiện tượng "Air Lock" (Khóa khí): Khi không khí tích tụ ở các điểm cao của đường ống, chúng tạo thành một bức tường khí chặn dòng chảy của nước. Van xả khí tự động giúp loại bỏ triệt để các túi khí này, đảm bảo dòng lưu chất lưu thông liên tục với lưu lượng tối đa.

  • Bảo vệ đường ống khỏi búa nước (Water Hammer): Các túi khí nén bên trong ống đóng vai trò như những chiếc lò xo động năng tích tụ áp suất cực lớn. Khi các túi khí này di chuyển và vỡ ra đột ngột sẽ tạo ra sóng xung kích phá hủy đường ống, van và máy bơm. Việc xả khí kịp thời giúp triệt tiêu hoàn toàn nguy cơ này.

  • Tiết kiệm điện năng cho máy bơm: Khi đường ống không còn không khí cản trở, lực cản thủy lực (ma sát dòng chảy) giảm xuống tối thiểu. Hệ thống bơm không phải tốn thêm công suất để thắng lực cản của khí, từ đó tối ưu hóa điện năng tiêu thụ lên tới 15 - 20%.

Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

3. Thông số kỹ thuật của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Thuộc tính thông số Chi tiết kỹ thuật
Thương hiệu ATV Valve
Xuất xứ Malaysia
Kích thước danh nghĩa DN50 – DN200 (2" – 8")
Tiêu chuẩn thiết kế EN 1074-4, AWWA C512
Tiêu chuẩn mặt bích BS4504, EN 1092-2 (PN10/PN16)
Áp suất làm việc 10 bar – 16 bar (1.0 MPa – 1.6 MPa)
Áp suất làm việc tối thiểu 0.3 bar (Để giữ phao kín khít)
Áp suất thử nghiệm vỏ 24 bar (2.4 MPa)
Nhiệt độ môi chất 0°C đến 80°C
Vật liệu bóng phao Thép không gỉ Stainless Steel 304

4. Cấu tạo của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Sản phẩm được thiết kế tối giản nhưng đạt độ chính xác cơ học cực cao với các bộ phận:

  • Thân và nắp van (Body & Bonnet): Chế tạo hoàn toàn bằng gang cầu GGG50 đúc liền mặt bích đôi vững chắc. Mặt trong và mặt ngoài được bọc phủ hoàn toàn bằng sơn Epoxy tĩnh điện màu xanh tiêu chuẩn để cách ly môi trường, chống rỉ sét.

  • Bóng phao (Float): Là một quả cầu rỗng bằng inox SS304 siêu nhẹ nhưng chịu lực nén tốt, được tính toán khối lượng riêng chính xác để nổi hoàn toàn trên mặt nước và chìm xuống khi xung quanh chỉ có không khí.

  • Cơ cấu đòn bẩy và nút bít (Lever & Orifice Mechanism): Hệ thống đòn bẩy cơ học nối giữa phao và nút bít cao su EPDM. Khi phao hạ xuống, đòn bẩy kéo nút bít ra khỏi lỗ xả để khí thoát ra ngoài.

  • Lỗ xả khí (Vent Orifice): Có kích thước được thiết kế khí động học để đảm bảo lưu lượng khí thoát ra nhanh nhất mà không gây hiện tượng kẹt dòng hoặc bắn tóe nước ra ngoài.

Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

5. Nguyên lí làm việc của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Thiết bị vận hành hoàn toàn tự động dựa trên nguyên lý chênh lệch khối lượng riêng giữa nước và không khí:

  • Trạng thái xả khí (Khi có khí trong ống): Khi không khí đi vào bầu van, chúng tích tụ ở phần đỉnh nắp và đẩy mực nước bên trong bầu van hạ xuống. Do mất lực nâng của nước, quả bóng phao inox chìm xuống theo. Chuyển động chìm này kéo theo cơ cấu đòn bẩy mở lỗ xả khí ra, không khí dưới áp lực hệ thống sẽ bị đẩy ra ngoài.

  • Trạng thái đóng kín (Khi nước đầy): Sau khi toàn bộ không khí đã thoát hết ra ngoài, nước dâng đầy trở lại vào trong bầu van. Lực nổi của nước đẩy quả bóng phao inox nâng lên cao. Hệ thống đòn bẩy dịch chuyển đưa nút bít cao su EPDM ép chặt vào lỗ xả khí, đóng kín hoàn toàn van và ngăn không cho lưu chất lỏng rò rỉ ra bên ngoài.

6. Môi trường ứng dụng của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Do được trang bị kiểu liên kết mặt bích chịu lực cao, dòng van này chuyên dụng cho các hệ thống đường ống quy mô lớn:

  • Mạng lưới truyền tải nước sạch: Các trục đường ống dẫn nước chính từ nhà máy xử lý nước đô thị về các trạm phân phối, nơi thường có độ cao địa hình thay đổi liên tục.

  • Hệ thống phòng cháy chữa cháy (PCCC): Lắp đặt tại các điểm cao nhất của trục ống đứng, cụm bơm mồi hoặc các đoạn uốn cong của đường ống cứu hỏa trong các tòa nhà cao tầng và khu công nghiệp.

  • Hệ thống thủy lợi và tưới tiêu: Các trạm bơm nông nghiệp, đường ống dẫn nước thô từ sông, hồ chứa về khu vực canh tác diện tích lớn.

  • Hệ thống tuần hoàn nước công nghiệp: Các đường ống chiller làm mát, hệ thống giải nhiệt nước trong các nhà máy nhiệt điện, dệt nhuộm, luyện kim.

7. Hướng dẫn lắp đặt của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Để van phát huy tối đa tác dụng xả khí và không bị hiện tượng chảy nước rỉ rả, quy trình lắp đặt cần tuân thủ các bước sau:

  • Bước 1: Chọn vị trí lắp đặt chiến lược: Van xả khí bắt buộc phải được lắp đặt ở vị trí cao nhất trên đường ống, hoặc tại các điểm uốn góc võng, điểm cuối của đường ống. Đây là những nơi không khí theo tự nhiên sẽ gom lại nhiều nhất.

  • Bước 2: Lắp đặt theo chiều đứng: Van xả khí bích phải luôn luôn được đặt theo phương thẳng đứng đứng góc 90° so với mặt đất (nắp van hướng lên trên). Tuyệt đối không lắp nghiêng hoặc lật ngược vì quả phao sẽ không thể nổi lên để đóng lỗ xả.

  • Bước 3: Lắp đặt kèm van cô lập (Van chặn): Khuyến khích lắp một van cổng hoặc van bi mặt bích ngay phía dưới van xả khí. Việc này giúp bạn dễ dàng khóa dòng nước lại khi cần tháo van xả khí ra bảo trì, vệ sinh mà không phải dừng hoạt động của toàn bộ hệ thống.

  • Bước 4: Siết mặt bích tiêu chuẩn: Đặt gioăng đệm làm kín bằng cao su giữa mặt bích đường ống và bích van. Tiến hành xỏ bu-lông và siết đều tay theo nguyên tắc đối xứng để cổ bích không bị lệch, tránh hiện tượng co kéo gây rạn nứt tai bích.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Sau thời gian dài vận hành, van xả khí có thể gặp một vài trục trặc do tạp chất trong nước gây ra:

  • Nước bị rò rỉ hoặc bắn tia liên tục ra ngoài lỗ xả khí:

    • Nguyên nhân: Do nguồn nước có nhiều cặn bẩn, cát mịn bám vào bề mặt nút bít cao su hoặc viền lỗ xả, khiến nút bít không thể đóng khít. Hoặc quả phao inox bị thủng chìm xuống dính đáy (trường hợp này rất hiếm gặp với hạt inox tiêu chuẩn của ATV).

    • Khắc phục: Khóa van chặn phía dưới, tháo nắp van xả khí, nhấc cụm phao ra ngoài và dùng bàn chải mềm vệ sinh sạch sẽ cặn bẩn bám trên đệm cao su. Nếu phao bị móp méo hay thủng, cần thay thế phao mới.

  • Van không xả được khí, đường ống vẫn bị air khí:

    • Nguyên nhân: Hệ thống đòn bẩy cơ học bị rỉ sét, bám cặn vôi cứng dẫn đến kẹt cứng ở trạng thái phao luôn ở trên cao; hoặc lỗ xả khí bị dị vật lớn bít kín hoàn toàn.

    • Khắc phục: Tiến hành tháo rã cụm nắp van, dùng dung dịch tẩy cặn để làm sạch các khớp nối đòn bẩy cơ học, đảm bảo khi dùng tay nâng hạ phao chuyển động phải trơn tru hoàn toàn.

  • Thân van bị rò nước ở vị trí nối hai mặt bích:

    • Nguyên nhân: Gioăng cao su làm kín giữa 2 mặt bích bị rách, lệch, hoặc bu-lông siết không đều lực gây hở gá.

    • Khắc phục: Siết đều lại các đầu bu-lông. Nếu vẫn rò rỉ, cần xả áp, tháo bu-lông ra để thay thế vòng đệm bích mới.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia

Hệ thống đường ống của bạn sẽ không thể vận hành êm ái và an toàn nếu thiếu đi những chiếc van xả khí chất lượng cao. Van Duy Thành tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên cung cấp dòng Van Xả Khí Tự Động Mặt Bích Atv Malaysia nhập khẩu chính ngạch 100%.

Lựa chọn sản phẩm tại Van Duy Thành, quý khách hàng luôn nhận được những cam kết vàng:

  • Sản phẩm chính hãng, đầy đủ giấy tờ CO, CQ quốc tế, hóa đơn chứng từ minh bạch, rõ ràng.

  • Hàng luôn sẵn kho với số lượng lớn, đầy đủ các dải kích cỡ từ DN50 đến DN200 đáp ứng tiến độ mọi dự án.

  • Mức giá cạnh tranh bậc nhất thị trường kèm chính sách chiết khấu thương mại hấp dẫn cho các nhà thầu, đại lý.

  • Dịch vụ hậu mãi chu đáo, hỗ trợ giao hàng tận chân công trình và bảo hành đổi trả uy tín trong vòng 12 tháng.

Thông tin liên hệ mua hàng:

  • Hotline, Zalo: 0945.400.333

  • Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

XEM THÊM: Van Giảm Áp Mặt Bích Aut Fig10 Malaysia

0
Zalo
Hotline