Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

1. Tính năng của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Van cổng thép WCB ANSI 150CL (Cast Steel Gate Valve Class 150) là dòng thiết bị kiểm soát dòng chảy công nghiệp hạng nặng được thiết kế theo các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của Mỹ như API 600 và ANSI B16.34. Sản phẩm sở hữu những tính năng vận hành vượt trội, đáp ứng hoàn hảo các hệ thống áp lực cao:

• Khả năng chịu nhiệt độ và áp suất cực hạn: Nhờ vật liệu nền từ thép đúc carbon chất lượng cao A216-WCB, van có tính năng vận hành bền bỉ trong dải nhiệt độ kéo dài từ -10ºC đến +425ºC và dải áp suất động từ 20 bar lên đến 52 bar mà không bị suy giảm đặc tính cơ học.

• Độ kín khít bề mặt tuyệt đối (Zero Leakage): Đĩa van và bệ đỡ (Seat) được chế tạo từ thép đúc WCB kết hợp thép rèn A105 cứng cáp, sau đó được mài rà bề mặt kỹ thuật siêu phẳng. Tính năng này giúp kết cấu van đóng khít hoàn toàn, ngăn chặn hiện tượng rò rỉ lưu chất dù là nhỏ nhất.

• Chống chịu lực kéo trục xuất sắc: Ty van được sản xuất từ thép không gỉ mác cao ASTM A182 hoặc SUS 304 có tính năng chịu lực uốn nén lớn, giúp hành trình nâng hạ đĩa van diễn ra nhẹ nhàng, mượt mà và không bị cong vênh khi hệ thống xuất hiện búa nước.

• Độ bền lưu kho và tuổi thọ thực tế cao: Bề mặt ngoài của thân van được phun cát sạch và sơn phủ bảo vệ chịu nhiệt, giúp chống oxy hóa ngoại cảnh và giữ cho thiết bị luôn như mới trong suốt vòng đời vận hành.

2. Tác dụng của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Trên các trục đường ống truyền dẫn năng lượng trung tâm của các nhà máy công nghiệp lớn, dòng van cổng thép WCB ANSI 150CL thực hiện các chức năng công nghệ cốt lõi:

• Đóng ngắt toàn diện dòng lưu chất: Tác dụng chính của van là cho phép dòng lưu chất đi qua hoàn toàn ở trạng thái mở, hoặc chặn đứng tuyệt đối 100% dòng môi chất ở trạng thái đóng, giữ an toàn tuyệt đối cho hệ thống phía sau.

• Bảo vệ áp lực và chống tổn thất dòng chảy: Khi mở hoàn toàn, cửa van nêm kéo lên hết khoang nắp, trả lại lòng ống rộng rãi thông suốt hoàn toàn. Tác dụng này giúp triệt tiêu hiện tượng sụt áp (Pressure Drop) và không sinh ra lực cản xoáy làm hao tổn năng lượng của hệ thống bơm.

• Phục vụ công tác bảo trì, cô lập phân đoạn: Giúp các kỹ sư vận hành cô lập nhanh chóng từng nhánh ống dẫn, từng cụm thiết bị máy móc khi cần thực hiện công tác sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ một cách an toàn.

3. Thông số kỹ thuật của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Để các đơn vị thiết kế và nhà thầu cơ điện dễ dàng đưa vào danh mục vật tư nghiệm thu cho công trình, Van Duy Thành xin cung cấp bảng thông số kỹ thuật chi tiết của dòng van cổng này:

4. Cấu tạo của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Sản phẩm được chế tạo theo kết cấu cơ khí chính xác chịu áp, phân tách thành các bộ phận kết nối đồng bộ:

4.1. Phần thân chịu áp và kết nối cơ học

• Thân van (Body): Đúc liền khối từ thép WCB dày dặn với hai đầu mặt bích chuẩn ANSI 150LB đúc liền. Lòng van thiết kế dạng nêm thuôn giúp dòng chảy lưu thông mượt mà.

• Nắp van (Bonnet): Được bắt chặt vào thân thông qua hệ thống bu-lông thép cường độ cao. Nắp van là nơi chứa khoang kéo đĩa và hộp đệm làm kín trục cổ van.

4.2. Phần bộ phận chuyển động tiết lưu

• Trục van (Ty van): Thiết kế dạng ty nổi (Rising Stem) bằng inox SUS 304 chắc chắn. Phần ren cơ học nằm bên ngoài nắp van giúp chống bám bẩn lưu chất.

• Đĩa van (Wedge): Dạng đĩa nêm bằng thép đúc WCB hoặc thép rèn A105 gia công mài phẳng bề mặt tiếp xúc, có thể chịu được lực ép trực diện rất lớn từ dòng lưu chất.

• Hộp đệm cổ van (Packing): Sử dụng các vòng đệm tết chèn tết bện graphite chịu nhiệt cao chèn quanh ty van, đảm bảo lưu chất áp suất lớn không rò rỉ ra bên ngoài.

• Tay quay vô lăng (Handwheel): Làm từ gang hoặc thép đúc, kết nối trực tiếp với trục bằng ống ren đồng để người vận hành dễ dàng thao tác xoay.

5. Nguyên lí làm việc của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Thiết bị vận hành dựa trên nguyên lý chuyển động tịnh tiến theo chiều dọc của đĩa van hình nêm thông qua cơ cấu ren của trục ty nổi:

• Trạng thái mở van: Khi người vận hành xoay tay quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ, ống ren trên đỉnh nắp van sẽ quay và kéo trục ty nổi tịnh tiến đi lên phía trên. Ty van kéo theo đĩa van thép đi lên hoàn toàn khỏi lòng chảy, nằm gọn trong khoang nắp van. Lúc này cửa van mở hoàn toàn, dòng chất lưu (xăng, dầu, hơi nóng) đi qua không gặp bất kỳ lực cản nào.

• Trạng thái đóng van: Khi vô lăng được quay theo chiều thuận kim đồng hồ, trục ty van sẽ chuyển động tịnh tiến đi xuống dưới, hạ đĩa van nêm sâu vào lòng ống. Đĩa thép sẽ nêm chặt vào bệ đỡ bệ đỡ (Seat) cố định trong thân van. Nhờ cấu trúc hình chêm, lực ép từ tay quay được khuếch đại tối đa, giúp đĩa ép chặt khít vào thành bệ đỡ, chặn đứng hoàn toàn dòng lưu chất.

6. Môi trường ứng dụng của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Nhờ khả năng chịu nhiệt độ siêu việt lên đến +425ºC và dải áp suất tải động tới 52 bar, van cổng thép WCB ANSI 150CL là sự lựa chọn số một cho các môi trường công nghiệp nặng:

• Hệ thống dẫn hơi nóng và hơi quá nhiệt: Trục chính phân phối hơi nóng của các lò hơi công nghiệp, nhà máy nhiệt điện, nhà máy dệt nhuộm công suất lớn.

• Ngành công nghiệp dầu khí, lọc hóa dầu: Đường ống dẫn dầu thô, xăng thành phẩm, dầu diesel, khí gas nhờ vật liệu thép đúc chống cháy nổ và chịu dầu tuyệt vời.

• Hệ thống dầu truyền nhiệt công nghiệp: Phục vụ trong các dây chuyền gia nhiệt tuần hoàn bằng dầu nóng của nhà máy sản xuất gỗ, bao bì, nhựa với dải nhiệt từ 250ºC đến 350ºC.

• Hệ thống khí nén áp lực cao và nước: Các đường ống dẫn khí nén áp lực lớn của nhà máy đóng tàu, luyện kim hoặc hệ thống cấp nước phòng cháy chữa cháy công nghiệp nặng.

7. Hướng dẫn lắp đặt của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Để thiết bị vận hành ổn định, tránh các sự cố rò rỉ bích hoặc mài mòn đĩa van không đều, quy trình lắp đặt cần tuân thủ nghiêm ngặt các bước sau:

• Bước 1: Làm sạch đường ống: Dùng khí nén hoặc nước thổi sạch xỉ hàn, cát đá, tạp chất bám bẩn trong thành ống. Nếu rác rác cứng bị kẹt trong lòng van khi đóng, nó sẽ làm xước sâu bề mặt đĩa rèn A105, gây hỏng van.

• Bước 2: Căn chỉnh đồng tâm mặt bích: Đảm bảo mặt bích của đường ống dẫn phải đồng nhất tiêu chuẩn Mỹ ANSI 150LB giống bích van. Khoảng cách giữa hai mặt bích ống phải thẳng hàng đồng tâm, không lắp lệch tâm gây stress xoắn gãy bu-lông.

• Bước 3: Lót gioăng chì làm kín bích: Đặt vòng đệm làm kín chịu nhiệt thích hợp (Khuyên dùng gioăng chì graphite lưới inox cho hệ hơi nóng/dầu nóng hoặc gioăng cao su chịu dầu chuyên dụng) vào giữa hai mặt bích.

• Bước 4: Siết bu-lông đều tay đối xứng: Bắt bu-lông qua các lỗ bích, tiến hành siết lực từ từ theo quy tắc đối xứng (siết chéo góc nhau). Việc này giúp gioăng chì được ép phẳng đều, tránh rò rỉ lưu chất tại mối kết nối.

• Bước 5: Tra mỡ chịu nhiệt bảo dưỡng trục van: Do ty van là dạng ty nổi lộ ra ngoài không khí, cần quét một lớp mỡ chịu nhiệt lên ren trục để tránh rỉ sét do thời tiết và giúp tay quay hoạt động trơn tru.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Trong quá trình vận hành liên tục ở môi trường nhiệt cao đến +425ºC, hệ thống có thể xuất hiện một số sự cố kỹ thuật nhỏ. Anh có thể hướng dẫn xử lý nhanh theo cẩm nang dưới đây:

8.1. Lưu chất rò rỉ tại cổ trục ty van khi hệ thống hoạt động

• Nguyên nhân: Do các vòng tết chèn graphite bên trong hộp đệm cổ van bị co ngót, xẹp xuống hoặc bị mài mòn sau thời gian dài chịu nhiệt và áp lực cao.

• Cách khắc phục: Tiến hành dùng cờ-lê siết đều hai đai ốc ở cổ van để ép chặt tết chèn xuống. Nếu đã siết kịch ren vẫn rò rỉ, cần xả áp hệ thống và bổ sung thêm dây tết chèn graphite chịu nhiệt mới.

8.2. Tay quay vô lăng bị bó cứng, quay rất nặng hoặc không chuyển động

• Nguyên nhân: Do ty nổi lộ ngoài trời lâu ngày bám rỉ sét, bụi bẩn mà không được tra mỡ; hoặc đĩa van bị dị vật cứng (xỉ hàn) kẹt chặt trong lòng bệ đỡ.

• Cách khắc phục: Xịt dung dịch chống rỉ sét (RP7) vào ren trục, làm sạch bụi và tra mỡ bôi trơn mới. Nếu kẹt đĩa van bên trong, cần cô lập đường ống, tháo nắp van (Bonnet) để rút đĩa lên xử lý dị vật.

8.3. Đã đóng chặt tay quay hết hành trình nhưng vẫn bị rò rỉ lưu chất qua van

• Nguyên nhân: Bề mặt đĩa van hoặc bệ đỡ (Seat) bị dị vật cọ xát làm trầy xước sâu khi đóng mở, hoặc lòng van tích tụ nhiều cặn bám khiến đĩa van không thể hạ xuống kịch cữ.

• Cách khắc phục: Tháo nắp van để rút cụm đĩa lên kiểm tra. Vệ sinh sạch lòng thân van. Nếu đĩa thép bị xước nhẹ có thể rà mài lại bằng bột mài kim loại, nếu xước quá sâu gây tổn thương bề mặt lớn thì cần thay mới đĩa van.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Cổng Thép WCB ANSI 150CL

Nếu anh đang tìm kiếm dòng van chặn cao cấp tiêu chuẩn Mỹ, độ bền cơ học vượt trội cho các dự án công nghiệp nặng, Van Duy Thành tự hào là đối tác uy tín hàng đầu cung cấp sản phẩm van cổng thép WCB ANSI 150CL chính hãng từ các thương hiệu danh tiếng như KITZ, ETM, ATV, DR...

Chúng tôi lưu kho đầy đủ dải kích cỡ thông dụng, sẵn sàng cung cấp số lượng lớn kèm theo chứng chỉ CO, CQ đầy đủ, đáp ứng hoàn hảo các tiêu chí nghiệm thu vật tư khắt khe của chủ đầu tư.

Đến với Van Duy Thành, quý khách hàng hoàn toàn yên tâm với:

• Cam kết sản phẩm chính hãng 100%, đúc từ thép A216-WCB chuẩn chất lượng cao.

• Chính sách bảo hành dài hạn 12 tháng, hỗ trợ lỗi 1 đổi 1 nhanh chóng do lỗi nhà sản xuất.

• Giá thành cạnh tranh tốt nhất thị trường, mức chiết khấu thương mại hấp dẫn cho nhà thầu dự án.

• Đội ngũ kỹ sư hỗ trợ tư vấn chuyên sâu, đồng hành kỹ thuật trọn đời sản phẩm.

Để nhận ngay bảng báo giá ưu đãi tốt nhất và tư vấn thông số kỹ thuật chi tiết cho model van cổng thép WCB ANSI 150CL, xin quý khách lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua:

• Hotline, Zalo: 0945.400.333

• Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

► XEM THÊM: Van Cổng Thép Ty Nổi Ansi 150