Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm

0945400333

Danh mục sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM

Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

  • 0
  • Liên hệ
  • Thông Số Kỹ Thuật Chính

    • Sản phẩm: Van cổng ty chìm (Non-Rising Stem Gate Valve)

    • Thương hiệu: AUT Valve

    • Xuất xứ: Malaysia

    • Model: Fig 01

    • Kích cỡ: DN50 - DN600 (và các kích cỡ lớn hơn theo yêu cầu)

    • Kết nối: Mặt bích tiêu chuẩn BS EN 1092-2 PN16

    • Chất liệu thân: Gang cầu cao cấp (Ductile Iron GGG50)

    • Chất liệu lá van: Gang cầu bọc cao su EPDM lưu hóa hoàn toàn

    • Ty van (Trục): Thép không gỉ 2CR13 / SS304

    • Áp lực làm việc: PN16 (16 bar)

    • Nhiệt độ làm việc: 0 độ C đến 80 độ C

    • Kiểu vận hành: Tay quay vô lăng (Handwheel) hoặc nắp chụp (Cap) cho trục ngầm

    • Ứng dụng: Hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải, hệ thống PCCC, HVAC.

     

  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

1. Tính năng của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Van cổng ty chìm mặt bích Aut Fig01 Malaysia là dòng van chặn phổ biến và tối ưu nhất của hãng AUT, được thiết kế đóng/mở dòng chảy thẳng. Sản phẩm sở hữu các tính năng ưu việt nhờ công nghệ chế tạo cơ khí chính xác:

  • Thiết kế ty chìm tiết kiệm không gian: Khi chuyển đổi trạng thái từ đóng sang mở, trục ty van chỉ quay tròn tại chỗ mà không tịnh tiến chạy lồi lên trên. Tính năng này giúp không gian lắp đặt van vô cùng gọn gàng, cực kỳ thích hợp cho các vị trí chật hẹp, các đường ống đi ngầm dưới lòng đất hoặc trong các hộp kỹ thuật nhỏ.

  • Lá van bọc cao su đàn hồi cao: Đĩa van bằng gang được bọc phủ hoàn toàn bằng cao su EPDM bằng công nghệ lưu hóa tiên tiến. Điều này giúp van đạt độ kín khít tuyệt đối 100%, không bị rò rỉ ngay cả khi hệ thống chịu áp lực cao.

  • Lòng van thiết kế phẳng (Full Bore): Phần đáy của lòng van được đúc phẳng hoàn toàn, không có rãnh lõm như các dòng van cổng ty nổi đời cũ. Tính năng này giúp dòng lưu chất đi qua không bị cản trở, không giảm lưu lượng, đồng thời ngăn chặn hiện tượng lắng đọng rác, cát đá gây kẹt van.

  • Bảo vệ toàn diện bằng nhựa Epoxy: Bề mặt trong và ngoài của thân van được làm sạch bằng công nghệ phun cát và phủ lớp sơn Epoxy bảo vệ dày tối thiểu 250 micro m. Lớp phủ này có khả năng kháng tia cực tím, chống chịu ăn mòn hóa học và bảo vệ nguồn nước sạch không bị ô nhiễm bởi rỉ sét.

2. Tác dụng của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Van cổng ty chìm Aut Fig01 đóng vai trò là thiết bị kiểm soát đóng/cắt dòng chảy chủ lực trên các tuyến ống công nghiệp và dân dụng:

  • Cô lập đường ống để bảo trì: Van được lắp đặt tại đầu hoặc cuối các phân đoạn đường ống, trước hoặc sau các thiết bị như máy bơm, van giảm áp, van một chiều. Khi cần bảo dưỡng hay sửa chữa thiết bị, người vận hành chỉ cần đóng van cổng Fig01 để chặn hoàn toàn dòng nước.

  • Điều tiết dòng lưu chất tổng: Chuyên dùng để đóng hoàn toàn (ngắt dòng) hoặc mở hoàn toàn (cho dòng chảy đi qua). Khuyến cáo không nên sử dụng van cổng để tiết lưu (tiết chế lưu lượng mở 50%) vì áp lực dòng nước chảy xiết lâu ngày sẽ làm xói mòn và hỏng lớp cao su bọc đĩa van.

  • Ứng dụng linh hoạt cho nhiều hệ thống: Van vận hành êm ái, nhẹ nhàng nhờ kết cấu ren của ty van giảm thiểu lực ma sát, giúp giảm tối đa lực vặn tay quay cho người vận hành khi đóng mở các đường ống áp lực lớn.

Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

3. Thông số kỹ thuật của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Thông số kỹ thuật Chi tiết cấu hình sản phẩm
Thương hiệu AUT Valve
Xuất xứ Malaysia
Model Fig 01
Kích thước tiêu chuẩn DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300, DN350, DN400, DN500, DN600
Kiểu kết nối Kết nối hai đầu mặt bích (Flanged)
Tiêu chuẩn mặt bích BS EN 1092-2 PN16
Áp suất làm việc 1.6 MPa (16 bar)
Áp suất thử nghiệm Thân van: 24 bar / Ghế van (Suất kín): 17.6 bar
Nhiệt độ hoạt động 0 độ C ~ 80 độ C
Vật liệu thân và nắp van Gang cầu cao cấp (Ductile Iron - GGG50)
Vật liệu trục van (Ty van) Thép không gỉ (Stainless Steel 2CR13 hoặc SUS304)
Vật liệu lá van Gang cầu đúc sẵn bọc cao su EPDM lưu hóa
Đệm kín trục O-ring Cao su NBR bền bỉ, chống rò rỉ ty
Sơn bề mặt Sơn phủ Epoxy màu xanh tiêu chuẩn có độ dày ~ 250 micro m
Môi trường sử dụng Nước sạch, nước thải nhẹ, hệ thống PCCC, điều hòa HVAC

4. Cấu tạo của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Sản phẩm có kết cấu cơ khí tinh gọn nhưng vô cùng chắc chắn, bao gồm các bộ phận cốt lõi sau:

4.1. Thân van và Nắp van (Body & Bonnet)

  • Được đúc hoàn toàn từ gang cầu GGG50 giúp giảm trọng lượng van mỏng nhẹ hơn gang xám truyền thống tới 20-30% nhưng chịu lực co giãn, lực đập lớn hơn nhiều lần.

  • Hai đầu đúc liền dải mặt bích tiêu chuẩn BS PN16 để kết nối bu-lông vững chắc với đường ống.

4.2. Trục van và Lá van (Stem & Wedge)

  • Ty chìm (Stem): Nằm gọn bên trong thân van, phần ren của ty ăn khớp với đai ốc bằng đồng gắn trên lá van. Ty van làm bằng thép không gỉ gia công ren chịu lực xoắn tốt.

  • Cánh van (Wedge): Dạng nêm hình nón, đúc bằng gang cầu bọc kín cao su EPDM. Thiết kế nêm giúp tăng lực ép đều sang hai bên ghế van khi đóng kín.

4.3. Bộ phận truyền động và làm kín

  • Tay quay vô lăng (Handwheel): Làm bằng gang hoặc thép định hình, dùng để người vận hành cầm xoay điều khiển. Đối với các đường ống chôn ngầm, vô lăng được thay bằng nắp chụp (Cap) để dùng ty mở dài từ mặt đất xuống.

  • Hệ thống gioăng làm kín cổ trục (O-rings): Nhiều lớp gioăng NBR xếp tầng ngăn không cho dòng nước áp lực rò rỉ ngược lên cổ trục tay quay.

Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

5. Nguyên lí làm việc của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Van cổng ty chìm Aut Fig01 vận hành dựa trên nguyên lý chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến của đĩa van thông qua khớp ren ngầm:

  • Quá trình mở van: Khi người vận hành quay tay vô lăng theo chiều ngược chiều kim đồng hồ, trục ty van sẽ quay tròn cố định tại chỗ. Do ty van liên kết ren với đai ốc của lá van, chuyển động quay này sẽ kéo lá van trượt tịnh tiến tiến dần lên phía trên nắp van. Khi lá van được kéo lên hết, toàn bộ lòng van được thông suốt hoàn toàn, dòng lưu chất tự do lưu thông mà không gặp bất kỳ vật cản nào.

  • Quá trình đóng van: Khi quay tay vô lăng theo chiều kim đồng hồ, trục van quay ngược lại sẽ đẩy đai ốc và lá van trượt dần xuống phía dưới đáy thân van. Khi đi xuống hết hành trình, lá van hình nêm bọc cao su mềm sẽ bị ép chặt vào vách ngăn và lòng van phẳng tạo nên một bức tường chặn đứng 100% dòng lưu chất, không cho rò rỉ qua đầu bên kia.

6. Môi trường ứng dụng của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Nhờ cấu tạo gang cầu bền bỉ và chứng chỉ an toàn dòng nước, van cổng ty chìm Aut Fig01 được ứng dụng vô cùng rộng rãi:

  • Mạng lưới cấp nước sạch đô thị: Sử dụng trong các nhà máy xử lý nước sạch, các trạm tăng áp và các trục đường ống phân phối nước sinh hoạt đến các khu dân cư. Lớp sơn Epoxy cao cấp đảm bảo tiêu chuẩn nước uống không độc hại.

  • Hệ thống PCCC tự động: Lắp đặt làm van chặn tổng trên đường hút, đường đẩy của cụm bơm chữa cháy, hoặc van cô lập các phân khu đường ống Sprinkler trong các tòa nhà cao tầng, nhà máy.

  • Hệ thống xử lý nước thải và thoát nước: Phù hợp cho các hệ thống nước thải đã qua xử lý thô, nước mưa, nước có độ nhớt thấp nhờ lòng van phẳng không lo kẹt cặn bẩn.

  • Hệ thống cơ điện (ME) và Điều hòa trung tâm Chiller: Ứng dụng điều tiết nguồn nước làm mát tuần hoàn trong các đường ống cơ điện tòa nhà thương mại lớn.

7. Hướng dẫn lắp đặt của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Để van hoạt động bền bỉ, không bị rò rỉ mặt bích hay kẹt ty, kỹ thuật viên cần chú ý quy trình lắp đặt sau:

  • Làm sạch vị trí lắp: Súc rửa lòng ống dẫn sạch sẽ, loại bỏ xỉ hàn, đất cát trước khi đặt van vào vị trí. Lau sạch bề mặt hai mặt bích của van.

  • Chuẩn bị gioăng đệm bích: Bắt buộc đặt một vòng gioăng cao su chịu lực hoặc gioăng PTFE giữa mặt bích van và mặt bích ống để làm kín mối nối bích, ngăn rò rỉ nước ra ngoài.

  • Siết bu-lông đều tay: Luồn bu-lông qua các lỗ bích, tiến hành vặn đai ốc đối xứng theo hình chữ X. Siết từ từ và đều lực cho tất cả các con ốc, tránh siết chặt một bên trước dễ gây hiện tượng lệch bích, nứt bích do ứng suất cục bộ.

  • Không gian bảo trì: Dù là van ty chìm không tốn khoảng trống phía trên khi mở, vẫn cần để lại khoảng trống hợp lý xung quanh vô lăng để công nhân có thể dễ dàng đứng thao tác quay van hoặc tháo nắp nắp van khi bảo dưỡng định kỳ.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Dưới đây là một số sự cố vận hành có thể gặp và phương án xử lý nhanh tại công trình:

  • Van đã siết chặt hết cỡ tay quay nhưng nước vẫn bị rò rỉ qua van (Van đóng không kín):

    • Nguyên nhân: Có vật thể cứng (sỏi, mẩu que hàn, rác lớn) lọt vào lòng van chặn không cho lá van hạ xuống đáy; hoặc lá van bọc cao su bị vật sắc nhọn cào rách sâu.

    • Cách khắc phục: Mở nhẹ van lên cho dòng nước áp lực mạnh cuốn trôi cặn bẩn đi rồi đóng lại. Nếu vẫn rò rỉ, phải khóa dòng tổng, tháo nắp van ra ngoài vệ sinh lòng van hoặc thay đĩa van mới.

  • Rò rỉ nước ở cổ trục ty van lên trên tay quay:

    • Nguyên nhân: Hệ thống gioăng cao su O-ring làm kín ở cổ van bị mòn, rách hoặc lão hóa sau nhiều năm vận hành continuous.

    • Cách khắc phục: Tháo vô lăng tay quay ra, cạy nắp đệm cổ trục và tiến hành thay thế các vòng gioăng cao su O-ring mới (không cần phải tháo toàn bộ van khỏi đường ống).

  • Tay quay vô lăng bị kẹt cứng, không thể xoay đóng mở:

    • Nguyên nhân: Trục van bị thiếu mỡ bôi trơn lâu ngày dẫn đến kẹt ren, hoặc hệ thống bị búa nước làm cong vênh ty van.

    • Cách khắc phục: Tra thêm mỡ bôi trơn chuyên dụng vào cổ trục và phần ren. Nếu ty van đã bị cong, bắt buộc phải tháo van để thay trục ty mới.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Cổng Ty Chìm Mặt Bích Aut Fig01 Malaysia

Van Duy Thành là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu trực tiếp và phân phối dòng sản phẩm Van cổng ty chìm mặt bích Aut Fig01 chính hãng từ Malaysia. Chúng tôi tự hào mang đến giải pháp vật tư tối ưu cho công trình của bạn với những cam kết vàng:

  • Cam kết hàng chính hãng AUT Valve 100%, rõ ràng nguồn gốc, đầy đủ chứng chỉ CO/CQ nghiệm thu.

  • Kho hàng diện tích lớn, luôn có sẵn đầy đủ các kích cỡ từ DN50 đến DN300, DN400 với số lượng lớn phục vụ dự án.

  • Giá thành cực kỳ ưu đãi, chiết khấu sâu cho các đơn vị thầu thi công, đơn vị thương mại.

  • Chế độ bảo hành chính hãng lên tới 12 tháng, đổi mới nếu phát hiện lỗi từ nhà sản xuất.

Mọi yêu cầu tư vấn, hỗ trợ kỹ thuật hoặc nhận bảng báo giá chi tiết sản phẩm Aut Fig01, xin quý khách lòng liên hệ hệ thống chăm sóc khách hàng của chúng tôi:

  • Hotline, Zalo: 0945.400.333

  • Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

►XEM THÊM: Y Lọc Mặt Bích Aut Fig03 Malaysia

0
Zalo
Hotline