75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích PN16 DN200
Kích cỡ định danh: DN200 (tương thích đường ống kích thước phi 219 mm hay 8 Inch).
Vật liệu chế tạo thân van: Gang xám, gang dẻo, gang cầu cao cấp (GGG40, GG25) chịu va đập tốt.
Tiêu chuẩn kết nối liên kết bích: Đa dạng theo tiêu chuẩn quốc tế DIN, JIS, ANSI.
Áp suất làm việc định mức: Khả năng chịu tải tối đa đạt bích PN16 (16 bar / 1.6 Mpa).
Biên độ nhiệt độ vận hành ổn định: Dao động từ -10°C đến 200°C.
Thương hiệu sản xuất uy tín: Kitz, Wonil, Afbv, Joeun, Emico, KSB, Bze, Zetkama.
Môi trường lưu chất ứng dụng tối ưu: Hơi nước nóng bão hòa, nước áp lực, dầu truyền nhiệt, khí nén.
Van cầu hơi gang mặt bích PN16 DN200 (còn được gọi là van chữ ngã hoặc van yên ngựa kích cỡ lớn) là dòng thiết bị cơ khí điều hướng sở hữu tính năng điều tiết lưu lượng cực kỳ chính xác. Ở những hệ thống đường ống cỡ lớn như phi 219mm, việc kiểm soát dòng chảy đòi hỏi cơ chế vận hành mượt mà. Cấu trúc vách ngăn hình chữ S bên trong lòng van cầu cho phép cắt giảm hoặc gia tăng lưu lượng môi chất một cách vô cấp mà không gây hiện tượng mài mòn, xói mòn cục bộ lên đĩa van như các dòng van đóng ngắt thông thường.
Bên cạnh khả năng điều tiết, dòng van này còn sở hữu tính năng chịu ứng suất cơ học và giảm chấn nhiệt vượt trội trong dải nhiệt độ từ -10°C đến 200°C. Nhờ nền vật liệu gang xám, gang dẻo hoặc gang cầu dày dặn, thiết bị có khả năng hấp thụ tốt các rung động mạnh và hiện tượng búa nước trên hệ thống. Tính năng làm kín tuyệt đối nhờ cơ chế ép ren trục thẳng đứng cũng giúp van ngăn chặn tối đa sự rò rỉ của các lưu chất dễ bay hơi hoặc có độ thẩm thấu cao như hơi nóng áp lực lớn hay dầu truyền nhiệt.
Đóng vai trò là dòng van trục chính trong các hệ thống năng lượng và truyền dẫn, van cầu hơi gang mặt bích DN200 mang lại những tác dụng thực tiễn to lớn trong vận hành công nghiệp:
Khóa cô lập và phân phối lưu lượng tổng: Cho phép người vận hành đóng ngắt hoàn toàn tuyến ống trục lớn phục vụ công tác bảo dưỡng, hoặc mở điều tiết để phân bổ năng lượng hơi nóng, khí nén xuống các trạm nhánh một cách nhịp nhàng.
Tối ưu hóa hiệu suất và bảo vệ năng lượng: Nhờ lực ép đĩa thẳng đứng khít chặt vào ghế van, thiết bị tác dụng chặn đứng hoàn toàn dòng hơi nước nhiệt độ cao, loại bỏ nguy cơ sụt áp trên đường ống trục và tiết kiệm chi phí nhiên liệu vận hành lò hơi.
Bảo vệ an toàn cho hệ thống thiết bị hạ nguồn: Làm giảm bớt các xung lực dòng chảy đột xuất, ngăn chặn nguy cơ phá hủy các thiết bị nhạy cảm phía sau như cụm điều áp, đồng hồ đo lưu lượng công suất lớn.

Van Duy Thành xin gửi tới quý khách hàng, các kỹ sư dự án bảng tổng hợp thông số kỹ thuật chi tiết của thiết bị để thuận tiện cho công tác đối chiếu và nghiệm thu bản vẽ:
| Đặc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số sản phẩm |
| Kích thước danh định | DN200 (Phù hợp đường ống phi 219 mm - 8 Inch) |
| Vật liệu cấu tạo thân van | Gang xám, gang dẻo, gang cầu cao cấp (GG25, GGG40...) |
| Vật liệu trục và đĩa van | Thép không gỉ (Inox 304 / Inox 316) chịu mài mòn |
| Tiêu chuẩn kết nối mặt bích | DIN, JIS (JIS10K, JIS16K), ANSI (Class 150) |
| Áp suất làm việc định mức | PN16 (16 kg/cm² - 16 bar) |
| Dải nhiệt độ vận hành | -10°C đến 200°C |
| Vật liệu gioăng làm kín | Vòng đệm chì Graphite chịu nhiệt cao hoặc PTFE |
| Phương thức truyền động | Tay quay vô lăng cơ học (Hỗ trợ lắp hộp số trợ lực) |
| Các hãng sản xuất tiêu biểu | Kitz, Wonil, Afbv, Joeun, Emico, KSB, Bze, Zetkama... |
| Ứng dụng dòng môi chất | Hơi nóng bão hòa, khí nén, nước áp lực, dầu truyền nhiệt |
Sản phẩm được thiết kế cơ khí hạng nặng, các chi tiết được liên kết đồng bộ từ vật liệu chịu lực bao gồm các cấu phần chính:
Thân van được đúc nguyên khối với độ dày vách cực lớn từ các dòng gang chất lượng cao như gang cầu hoặc gang dẻo. Lòng van có vách ngăn dạng chữ S uốn lượn đặc trưng. Hai đầu van được thiết kế hai mặt bích liền khối tiêu chuẩn DIN, JIS hoặc ANSI tùy chọn để đảm bảo sự đồng bộ tuyệt đối với bích đường ống.
Nắp van làm từ gang đồng chất, liên kết vững chắc với thân van bằng hệ thống bu-lông thép cường độ cao bao quanh. Nắp van chịu nhiệm vụ giữ trục van ổn định, đồng thời chứa buồng tết chèn làm kín cổ van để ngăn chặn lưu chất rò rỉ ngược lên phía trên.
Trục van là một thanh ren dài chế tạo từ thép không gỉ chịu lực kéo và lực xoắn lớn. Đĩa van có dạng hình côn chóp hoặc hình nút chai làm bằng inox đúc nguyên khối. Khi xoay tay quay, trục van chuyển động tịnh tiến sẽ nâng đĩa van rời khỏi hoặc ép chặt vào ghế van (Seat Ring) đặt ở vách ngăn thân van.
Đối với kích cỡ lớn DN200, tay quay vô lăng được thiết kế đường kính rộng để tối ưu hóa lực xoay cơ học của người vận hành. Phần cổ van được nén chặt bằng các vòng tết chèn tết chì (Graphite) chịu nhiệt cao, giúp làm kín hoàn toàn cổ trục khi van ở trạng thái mở.
Thiết bị vận hành dựa trên nguyên lý dịch chuyển tịnh tiến của đĩa van theo phương vuông góc với bề mặt vách ngăn dòng chảy:
Khi người vận hành tiến hành xoay vô lăng tay quay theo chiều ngược kim đồng hồ, các bước ren cơ khí trên trục van sẽ truyền động lực, kéo đĩa van di chuyển tịnh tiến đi lên phía trên, mở ra khoảng trống tại vị trí vách ngăn. Lưu chất (như hơi nóng hoặc dầu truyền nhiệt) từ cửa vào sẽ bị cấu trúc chữ S bẻ hướng đi vòng lên trên, chui qua khoảng hở giữa đĩa và ghế van để thoát ra cửa ra, tiếp tục hành trình trên trục ống chính.
Ngược lại, khi xoay vô lăng theo chiều kim đồng hồ, trục van sẽ đẩy đĩa van hạ xuống thấp. Lực ép tịnh tiến mạnh mẽ từ trục sẽ nhấn chặt mặt côn của đĩa van khít hoàn toàn vào ghế van. Toàn bộ dòng lưu chất áp lực cao sẽ bị chặn đứng lại hoàn toàn. Bằng việc điều chỉnh vô lăng ở các góc mở khác nhau, kỹ thuật viên có thể dễ dàng kiểm soát lưu lượng dòng chảy theo đúng thông số yêu cầu kỹ thuật của nhà máy.
Nhờ kích cỡ đường ống lớn phi 219mm cùng khả năng chịu bền nhiệt 200°C, dòng van này được ứng dụng rộng rãi trong các trục đường ống tổng khắt khe:
Hệ thống hơi nóng bão hòa và hơi quá nhiệt (Steam): Lắp đặt tại trục chính phân phối năng lượng từ lò hơi trung tâm đi vào các xưởng sản xuất của nhà máy dệt nhuộm, sản xuất giấy, bao bì công nghiệp, chế biến gỗ.
Hệ thống dầu truyền nhiệt công nghiệp (Thermal Oil): Trạm tuần hoàn dầu nóng của dây chuyền sản xuất nhựa, asphalt, cao su, nơi dầu nền chịu nhiệt liên tục được đốt nóng tuần hoàn.
Hệ thống khí nén áp lực lớn: Đường ống tổng của các nhà máy cơ khí nặng, đóng tàu, lắp ráp ô tô lớn, nơi đòi hỏi lưu lượng khí nén cung cấp liên tục và ổn định.
Hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước áp lực cao: Các nhà máy cấp nước sạch, trạm bơm tăng áp quy mô công nghiệp lớn.
Quá trình thi công và định vị một thiết bị hạng nặng như DN200 đòi hỏi sự chuẩn xác cao về mặt cơ học để bảo đảm an toàn cho toàn hệ thống:
1 Kiểm tra kỹ hướng dòng chảy lưu chất: Trên thân van cầu luôn có đúc nổi mũi tên chỉ hướng dòng chảy. Bắt buộc phải lắp đặt sao cho hướng di chuyển của hơi nóng hoặc nước đi từ dưới đĩa van đi lên (trùng với hướng mũi tên) để giảm tải lực mở cho tay quay.
2 Vệ sinh lòng ống và mặt bích: Sử dụng thiết bị thổi sạch xỉ hàn, cát bụi bám trong lòng ống phi 219 trước khi đưa van vào vị trí. Bề mặt bích ống phải được cạo sạch rỉ sét để tạo độ phẳng tuyệt đối.
3 Lắp đặt gioăng làm kín phù hợp: Chèn một vòng gioăng đệm chịu nhiệt (gioăng chì graphite hoặc gioăng bện cao su chịu nhiệt) vào giữa mặt bích của van và mặt bích đường ống để đảm bảo độ kín khít cao nhất dưới áp suất PN16.
4 Siết bu-lông bích theo chu trình đối xứng: Sử dụng cờ-lê lực siết đều các bu-lông theo các cặp đối xứng nhau hình ngôi sao từ từ. Việc siết đều tay giúp lực ép dàn đều lên bề mặt bích, tránh hiện tượng lệch tâm gây vênh bích, nứt tai bích gang của thiết bị.
Trong quá trình vận hành lâu dài ở môi trường áp lực cao, thiết bị có thể gặp một vài sự cố nhỏ và cần được xử lý đúng cách:
Nguyên nhân: Vòng tết chèn tết chì (Graphite Packing) tại cổ nắp van bị mòn, khô hoặc co ngót do tiếp xúc nhiệt độ cao liên tục trong thời gian dài.
Cách khắc phục: Tiến hành siết đều hai bên đai ốc ép cổ van (Gland nut) để nén chặt lại vòng tết chèn. Nếu vẫn rò rỉ, cần cô lập đường ống, xả hết áp suất dư, tháo nắp và bổ sung thêm vòng tết chèn chì chịu nhiệt mới.
Nguyên nhân: Trục van bị bám bẩn, thiếu mỡ bôi trơn rỉ sét, hoặc hệ thống đường ống bị lệch tâm gây lực bẻ cong nhẹ lên ty van.
Cách khắc phục: Tra thêm mỡ chịu nhiệt chuyên dụng vào phần ren của trục van, tiến hành vặn nhẹ nhàng để mỡ thấm đều. Nếu do lệch tâm ống, cần căn chỉnh lại giá đỡ đường ống trục để triệt tiêu lực cưỡng bức lên thân van.
Thương hiệu Van Duy Thành tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu, chuyên nhập khẩu trực tiếp và phân phối dòng sản phẩm Van Cầu Hơi Gang Mặt Bích PN16 DN200 tại thị trường Việt Nam. Chúng tôi cam kết mang lại giải pháp vật tư tối ưu nhất cho các công trình lò hơi, trạm nhiệt công nghiệp lớn thông qua các tiêu chí:
Cam kết cung cấp sản phẩm chính hãng 100% từ các thương hiệu danh tiếng quốc tế: Kitz (Nhật Bản), Wonil, Joeun (Hàn Quốc), KSB, Zetkama (Châu Âu), Emico, Afbv, Bze...
Hàng hóa đầy đủ chứng chỉ nguồn gốc xuất xứ (CO) và chứng chỉ chất lượng (CQ) nghiêm ngặt từ nhà sản xuất.
Chính sách bảo hành dài hạn lên đến 12 tháng, lỗi kỹ thuật đổi mới nhanh chóng với thủ tục đơn giản.
Kho hàng diện tích lớn, hàng sẵn số lượng lớn đáp ứng tiến độ công trình, hỗ trợ giao hàng nhanh trên toàn quốc với mức giá thành cạnh tranh nhất thị trường.
Thông tin liên hệ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và nhận báo giá ưu đãi:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
► XEM THÊM: Van Bi Mặt Bích Jis 10k Inox 304 DN150