75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Bướm Gang Khí Nén Joeun At63db
Sản phẩm: Van bướm gang khí nén Joeun AT40DB (Hàn Quốc).
Kích cỡ: Thường từ DN40 đến DN400 (hoặc lớn hơn theo yêu cầu).
Chất liệu thân van: Gang dẻo (Ductile Iron) hoặc gang xám cao cấp, chịu lực tốt.
Đĩa và trục van: Thép không gỉ inox 304 (SUS304) chống ăn mòn.
Gioăng làm kín: Cao su EPDM độ đàn hồi cao, chịu nhiệt đến 120°C.
Bộ truyền động: Xi lanh khí nén hợp kim nhôm (Model AT40DB), tác động đơn hoặc kép.
Áp lực làm việc: PN10, PN16, JIS 10K.
Áp lực khí nén điều khiển: 3 bar – 8 bar.
Kiểu kết nối: Kẹp Wafer tiêu chuẩn đa mặt bích.
Nhiệt độ hoạt động: Tối đa 120°C.
Môi trường ứng dụng: Nước sạch, nước thải, hệ thống HVAC, khí nén.
Van bướm gang khí nén Joeun AT63DB là dòng van công nghiệp cao cấp, sở hữu nhiều tính năng vượt trội phục vụ cho các hệ thống đường ống tự động hóa:
Vận hành tự động hóa cao: Sử dụng áp lực khí nén để đóng mở van thay vì dùng tay gạt hay vô lăng truyền thống, giúp tiết kiệm thời gian và nhân công.
Thời gian đóng mở nhanh: Khả năng chuyển trạng thái từ đóng sang mở hoàn toàn (hoặc ngược lại) chỉ mất từ 1 - 3 giây, đáp ứng tốt các nhu cầu ngắt dòng khẩn cấp.
Kiểm soát dòng chảy linh hoạt: Tùy thuộc vào phiên bản On/Off hoặc tuyến tính (Positioner 4-20mA), van có khả năng điều tiết lưu lượng dòng chảy qua đường ống một cách chính xác.
Khả năng bảo vệ ưu việt: Vỏ bộ khí nén đạt tiêu chuẩn kháng nước kháng bụi chuẩn IP67, cho phép van hoạt động bền bỉ ở cả môi trường trong nhà lẫn ngoài trời.
Trong các hệ thống công nghiệp hiện đại, dòng van này đóng vai trò cốt lõi nhờ vào các tác dụng thực tiễn:
Đóng/mở và cô lập dòng lưu chất: Giúp chặn đứng hoàn toàn hoặc cho phép lưu chất đi qua đường ống một cách nhanh chóng và an toàn.
Tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành: Với mức tiêu thụ khí nén thấp (chỉ 3LPM) và lưu lượng thông qua lớn (80LPM), van tối ưu hóa hiệu suất làm việc của toàn bộ hệ thống khí nén trung tâm.
Giảm thiểu hiện tượng búa nước: Nhờ cơ chế xoay góc 90° của cánh bướm, van hạn chế tối đa sự thay đổi áp suất đột ngột, bảo vệ an toàn cho đường ống không bị nứt vỡ.

Dưới đây là bảng tổng hợp thông số kỹ thuật chi tiết của sản phẩm để quý khách hàng dễ dàng đối chiếu với nhu cầu hệ thống:
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết cấu hình sản phẩm |
| Kích thước van (Size) | 50A, 65A, 80A, 100A, 125A, 150A, 200A, 250A, 300A, 400A, 500A,… |
| Chất liệu thân van | Gang, nhựa, inox (Phổ biến nhất là Gang cầu, Gang dẻo) |
| Chất liệu cánh van (Đĩa) | Thép, inox 304, inox 316 |
| Gioăng làm kín (Seat) | EPDM, PTFE (Teflon) |
| Trục van | Thép không gỉ (Inox 304/420) |
| Model bộ khí nén | GK052, GK063, GK075, GK083, GK092, GK105,…. |
| Chất liệu bộ điều khiển | Hợp kim nhôm cao cấp sơn phủ chống tĩnh điện |
| Áp lực khí nén điều khiển | 1 ~ 8 kgf/cm² |
| Chân kết nối khí nén | NPT 1/4″ |
| Mức tiêu thụ khí nén | 3LPM |
| Lưu lượng định mức | 80LPM |
| Áp lực làm việc | PN10, PN16 |
| Nhiệt độ làm việc | 0 ~ 180°C (Phụ thuộc vào chất liệu gioăng) |
| Kiểu kết nối đường ống | Wafer (Kẹp bích), Flange (Mặt bích) |
| Xuất xứ sản phẩm | Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Malaysia,… |
Sản phẩm là sự kết hợp cơ học hoàn hảo giữa hai thành phần chính: Thân van bướm cơ cơ học và Bộ truyền động khí nén (Actuator).
Thân van (Body): Đúc bằng gang chịu lực tốt, bên ngoài phủ sơn Epoxy chống ăn mòn môi trường.
Đĩa van (Cánh bướm): Dạng đĩa tròn xoay, làm từ inox tăng độ bền cơ học và chống rỉ sét khi tiếp xúc lưu chất.
Trục van (Stem): Thanh kim loại xuyên suốt truyền lực từ bộ điều khiển xuống đĩa van.
Gioăng làm kín (Seat): Lớp lót bằng EPDM (chịu nhiệt dưới 110°C) hoặc PTFE (chịu nhiệt lên tới 180°C) giúp van kín khít hoàn toàn, không rò rỉ.
Vỏ bộ khí nén: Bằng hợp kim nhôm, nhẹ và tản nhiệt tốt.
Piston và Xi lanh: Bộ phận tiếp nhận áp lực khí nén để tịnh tiến và chuyển đổi thành chuyển động quay của trục.
Lò xo (đối với dạng tác động đơn): Giúp tự động đưa van về trạng thái an toàn ban đầu khi mất nguồn khí.

Van hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi áp lực khí nén thành mô-men xoắn:
Quá trình mở van: Khí nén được cấp qua cổng kết nối NPT 1/4″ đi vào buồng chứa xi lanh, áp lực khí đẩy Piston dịch chuyển sang hai bên. Thông qua hệ thống bánh răng, chuyển động tịnh tiến của piston biến đổi thành chuyển động quay 90° của trục van. Trục van kéo theo đĩa van xoay một góc 90° song song với dòng chảy, giúp lưu chất đi qua tối đa.
Quá trình đóng van:
Đối với kiểu tác động kép (Double Acting): Khí nén sẽ được cấp vào cổng ngược lại để đẩy piston trở về vị trí cũ, xoay đĩa van vuông góc với dòng chảy để chặn dòng lưu chất.
Đối với kiểu tác động đơn (Spring Return): Khi ngừng cấp khí, lực đàn hồi của lò xo bên trong xi lanh sẽ tự động đẩy piston về vị trí ban đầu, đưa van trở lại trạng thái đóng (hoặc mở) thường trực.
Nhờ sự linh hoạt trong chất liệu cấu tạo, van được ứng dụng rộng rãi trong nhiều môi trường công nghiệp khác nhau:
Hệ thống cấp thoát nước: Trạm xử lý nước sạch, hệ thống xử lý nước thải công nghiệp và dân dụng.
Hệ thống hơi nóng và khí nén: Các nhà máy dệt nhuộm, lò hơi, sấy khô nhờ phiên bản gioăng PTFE chịu nhiệt đến 180°C.
Ngành hóa chất và dung dịch: Nhờ đĩa van inox chống ăn mòn, van ứng dụng tốt trong môi trường chứa kiềm, axit loãng, dầu, cồn.
Nhà máy sản xuất tự động: Nhà máy chế biến thực phẩm, bia rượu, nước giải khát, sản xuất giấy, xi măng.
Để van hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ, quy trình lắp đặt cần tuân thủ các bước sau:
Chuẩn bị: Vệ sinh sạch sẽ lòng đường ống và bề mặt van, loại bỏ hoàn toàn xỉ hàn, cát bụi.
Định vị: Mở đĩa van ở góc hé khoảng 10% để tránh làm biến dạng gioăng cao su khi siết bích.
Căn chỉnh: Đặt van vào giữa hai mặt bích của đường ống, luồn các bu-lông qua các lỗ định vị trên thân van.
Siết ốc: Siết các bu-lông theo nguyên tắc đối xứng (hình chữ X) một cách từ từ để lực ép phân bố đều, tránh làm vênh lệch lòng vách ngăn.
Kết nối khí nén: Kết nối ống dẫn khí nén vào cổng NPT 1/4″ của bộ điều khiển, lắp thêm van điện từ (Solenoid valve) nếu cần điều khiển từ xa.
Thử nghiệm: Cho van chạy thử nghiệm không tải 2 - 3 lần trước khi cấp lưu chất vào đường ống.
Lỗi rò rỉ lưu chất ra ngoài khi đã đóng chặt:
Nguyên nhân: Gioăng làm kín bị rách, mòn do ma sát hoặc bị kẹt dị vật (rác, xỉ hàn).
Cách khắc phục: Tháo van kiểm tra, vệ sinh đĩa và gioăng. Nếu gioăng bị rách thì tiến hành thay thế gioăng mới.
Lỗi bộ khí nén không hoạt động hoặc hoạt động yếu:
Nguyên nhân: Áp lực khí nén cấp vào thấp hơn mức quy định (dưới 1 kgf/cm²), hoặc đường ống khí bị hở, rò rỉ khí.
Cách khắc phục: Kiểm tra lại áp suất máy nén khí, đảm bảo áp lực duy trì ổn định. Vá hoặc thay thế ống dẫn khí nén nếu bị rò rỉ.
Lỗi van đóng/mở không hết hành trình 90°:
Nguyên nhân: Lệch vị trí cài đặt của ốc giới hạn (Limit Switch) trên bộ khí nén hoặc trục van bị kẹt cơ học.
Cách khắc phục: Nới lỏng và căn chỉnh lại hai con ốc lục giác giới hạn hành trình trên thân bộ khí nén cho đến khi đạt chuẩn.
Van Duy Thành tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu và phân phối trực tiếp dòng sản phẩm Van Bướm Gang Khí Nén Joeun At63db cùng các thiết bị van công nghiệp chất lượng cao.
Chúng tôi cam kết:
Sản phẩm chính hãng 100%, đầy đủ chứng chỉ CO, CQ từ nhà sản xuất.
Đầy đủ các kích cỡ từ nhỏ đến lớn (50A - 500A), hàng sẵn kho số lượng lớn.
Chính sách bảo hành dài hạn, hỗ trợ giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.
Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm sẵn sàng tư vấn giải pháp tối ưu nhất cho hệ thống của bạn.
Mọi thông tin chi tiết và yêu cầu báo giá xin vui lòng liên hệ:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
►XEM THÊM: Van Bi 304 Điều Khiển Điện