75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Bướm Gang Khí Nén Joeun At50db
Sản phẩm: Van bướm gang điều khiển khí nén.
Model: AT50DB (Bộ truyền động khí nén) / Joeun Valve.
Xuất xứ: Hàn Quốc (South Korea).
Kích cỡ: DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200 đến DN600.
Chất liệu thân van: Gang dẻo/Gang xám (Cast Iron/Ductile Iron).
Cánh van (Đĩa): Inox 304 (CF8) hoặc Inox 316 (CF8M).
Gioăng làm kín: Cao su EPDM hoặc PTFE (Teflon).
Bộ truyền động: Hợp kim nhôm cao cấp, tiêu chuẩn IP67.
Kiểu tác động: Tác động kép (Double Acting) hoặc Tác động đơn (Spring Return).
Áp lực làm việc: PN10, PN16, JIS 10K, ANSI 150LB.
Áp lực khí nén điều khiển: 3 bar - 8 bar.
Nhiệt độ hoạt động: -10°C đến 120°C (tùy thuộc vào chất liệu gioăng).
Kiểu kết nối: Kết nối kẹp Wafer hoặc lắp bích.
Môi trường chất lưu: Nước, nước thải, hóa chất nhẹ, khí nén, hơi nước.
Van bướm gang khí nén Joeun AT50DB là dòng van công nghiệp cao cấp được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc. Sản phẩm sở hữu nhiều tính năng vượt trội, đáp ứng khắt khe các tiêu chuẩn vận hành tự động hóa ngày nay:
Tốc độ đóng mở cực nhanh: Nhờ sử dụng áp lực khí nén điều khiển, van có khả năng chuyển trạng thái từ đóng sang mở toàn phần (và ngược lại) chỉ trong vòng 1 đến 2 giây, tối ưu hơn hẳn so với van điều khiển điện.
Vận hành tự động hóa linh hoạt: Bộ điều khiển khí nén dễ dàng tích hợp với các thiết bị ngoại vi như van điện từ khí nén (Solenoid Valve), công tắc giám sát hành trình (Limit Switch Box) để truyền tín hiệu về tủ điều khiển trung tâm (PLC).
Khả năng điều tiết lưu lượng: Ngoài chức năng đóng mở hoàn toàn (On/Off), khi được lắp thêm bộ định vị điều tiết (Positioner 4-20mA), van có khả năng đóng mở theo các góc tùy ý để kiểm soát lưu lượng chất lưu.
Trong các hệ thống đường ống hiện đại, dòng van này đóng vai trò cốt lõi nhờ những tác dụng thực tiễn sau:
Kiểm soát và cắt dòng lưu chất: Bảo vệ và quản lý dòng chảy một cách an toàn, hạn chế tối đa hiện tượng rò rỉ nhờ lớp gioăng làm kín có độ đàn hồi cao.
Tiết kiệm nhân công và chi phí vận hành: Thay vì phải dùng sức người để vặn tay gạt hoặc vô lăng ở những vị trí trên cao, không gian hẹp hay môi trường độc hại, cơ chế khí nén giúp vận hành từ xa một cách an toàn và chính xác.
Tối ưu hóa không gian lắp đặt: Thiết kế thân van bướm mỏng, gọn nhẹ hơn rất nhiều so với van cổng hay van bi cùng kích cỡ, giúp giảm tải trọng lên hệ thống đường ống.
| Đặc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số |
| Thương hiệu / Xuất xứ | Joeun Valve / Hàn Quốc (South Korea) |
| Model bộ khí nén | AT50DB |
| Dải kích cỡ | DN50 – DN600 (2" - 24") |
| Chất liệu thân van | Gang dẻo (Ductile Iron) phủ sơn Epoxy chống ăn mòn |
| Chất liệu đĩa van | Inox 304 / Inox 316 |
| Gioăng làm kín | EPDM (tiêu chuẩn) hoặc PTFE |
| Áp lực làm việc | 10 bar, 16 bar (PN10/PN16 / JIS 10K) |
| Áp lực khí nén nạp vào | 3 bar - 8 bar |
| Nhiệt độ làm việc | -10°C đến 120°C (Gioăng EPDM), lên đến 180°C (Gioăng PTFE) |
| Tiêu chuẩn thiết kế | ISO 5211, Namur Standard |
| Kiểu kết nối | Wafer (Đa tiêu chuẩn) hoặc Flange (Mặt bích) |
Sản phẩm là sự kết hợp hoàn hảo giữa hai bộ phận chính: Thân van bướm cơ học Joeun và Bộ điều khiển khí nén Model AT50DB.
Vỏ bộ khí: Chế tạo bằng hợp kim nhôm đúc nguyên khối, bề mặt được anodized hóa giúp chống trầy xước và kháng ăn mòn thời tiết tốt, đạt tiêu chuẩn chống nước IP67.
Piston và Xi lanh: Hệ thống piston kép chuyển động tịnh tiến nhờ áp lực khí nén.
Trục răng trung tâm: Biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay 90° để truyền lực xuống trục van.
Lò xo (đối với dạng tác động đơn): Chế tạo bằng thép chịu lực cao, có nhiệm vụ đẩy piston về vị trí ban đầu khi ngắt khí.
Thân van (Body): Làm bằng gang dẻo, chịu lực va đập ngoại lực rất tốt, bên ngoài phủ lớp sơn xanh chuẩn hãng bảo vệ.
Đĩa van (Disc): Dạng cánh bướm làm bằng thép không gỉ (Inox 304/316), chu vi được mài nhẵn mịn để giảm ma sát và tăng độ kín khi tiếp xúc với gioăng.
Trục van (Stem): Trục thép hợp kim chịu lực kéo và lực xoắn lớn, truyền mô-men xoắn từ bộ khí nén tới đĩa van.
Gioăng làm kín (Seat): Đúc liền hoặc chèn chặt vào thân van, bao bọc lòng van để ngăn chất lưu rò rỉ.
Van hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi áp lực khí nén thành cơ năng dạng mô-men xoắn quay. Quy trình vận hành đối với dạng Tác động kép (Double Acting) phổ biến như sau:
Quá trình mở van: Khí nén được cấp vào Cổng A thông qua van điện từ. Áp lực khí đẩy hai piston dịch chuyển ra hai bên hướng xa tâm. Hệ thống răng trên piston tác động làm trục chính giữa quay một góc 90° ngược chiều kim đồng hồ. Trục này kéo theo đĩa van xoay góc 90°, song song với đường ống, cho phép dòng chảy đi qua tối đa.
Quá trình đóng van: Khí nén được cấp ngược lại vào Cổng B. Áp lực khí ép hai piston dịch chuyển vào trong hướng về phía tâm. Trục van quay một góc 90° theo chiều kim đồng hồ, đưa đĩa van về vị trí vuông góc, ép chặt vào gioăng cao su để chặn đứng dòng lưu chất.
Nhờ sự bền bỉ của chất liệu gang kết hợp với đĩa inox chống ăn mòn, dòng van này được ứng dụng rộng rãi trong nhiều hệ thống công nghiệp:
Hệ thống cấp thoát nước: Nhà máy xử lý nước sạch, hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt và công nghiệp.
Hệ thống PCCC: Các đường ống dẫn nước cứu hỏa tự động trong các tòa nhà cao tầng, khu công nghiệp.
Ngành công nghiệp nặng: Nhà máy nhiệt điện, thủy điện, luyện kim, chế tạo máy và đóng tàu.
Ngành sản xuất chất lỏng: Nhà máy sản xuất giấy, dệt nhuộm, hoặc hệ thống cung cấp nước giải khát, chế biến thực phẩm (với phiên bản đĩa inox gioăng PTFE sạch).
Để van vận hành ổn định và nâng cao tuổi thọ, quy trình lắp đặt cần tuân thủ các bước kỹ thuật sau:
Bước 1: Chuẩn bị và làm sạch: Vệ sinh sạch sẽ lòng ống và hai mặt bích kết nối, loại bỏ hoàn toàn xỉ hàn, cát bụi để tránh làm rách gioăng cao su khi van hoạt động.
Bước 2: Trạng thái van khi lắp: Phải mở đĩa van một góc khoảng 10° đến 15° để đĩa không bị kẹt hay biến dạng khi siết bích.
Bước 3: Căn chỉnh vị trí: Đặt van vào giữa hai mặt bích của đường ống. Lưu ý dòng van bướm Wafer không cần dùng thêm đệm cao su giữa van và mặt bích vì phần gioăng van đã lo việc này.
Bước 4: Siết bu-lông: Xỏ các bu-lông qua lỗ bích định vị. Tiến hành siết đều tay theo hình đối xứng (hình chữ X) để lực ép dàn đều, tránh hiện tượng lệch tâm gây rò rỉ.
Bước 5: Kết nối hệ thống khí: Đấu nối đường ống khí nén vào bộ điều khiển, kiểm tra áp lực khí nén đầu vào đảm bảo ổn định từ 4 bar - 6 bar trước khi test thử.
| Hiện tượng lỗi | Nguyên nhân chính | Cách khắc phục |
| Van đóng không kín, rò rỉ chất lưu | Có rác bám vào đĩa van hoặc gioăng làm kín bị rách, mòn sau thời gian dài sử dụng. | Súc rửa đường ống, kiểm tra lòng van. Nếu gioăng bị rách thì cần thay thế gioăng mới. |
| Khí nén bị rò rỉ ra ngoài bộ điều khiển | Gioăng cao su (O-ring) bên trong bộ khí nén bị lão hóa hoặc khô mỡ bôi trơn. | Tháo bộ khí nén, thay thế O-ring mới và tra thêm mỡ silicon chuyên dụng. |
| Bộ khí nén hoạt động nhưng van không quay | Trục van bị gãy hoặc chốt ly hợp giữa bộ khí và trục van bị trượt, lỏng. | Tháo kiểm tra phần khớp nối giữa bộ điều khiển và van cơ để định vị hoặc thay thế trục. |
| Van hành trình bị giật, không mượt mà | Áp lực khí nén cấp vào không đủ hoặc không đều. | Kiểm tra lại máy nén khí và áp suất đồng hồ, đảm bảo luôn giữ mức tối thiểu > 3 bar. |
Van Duy Thành tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu và phân phối các dòng van công nghiệp chính hãng Joeun – Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam. Chúng tôi cam kết mang đến cho Quý khách hàng những sản phẩm chất lượng cao nhất với đầy đủ chứng chỉ CO, CQ, cùng chính sách bảo hành dài hạn lên đến 12 tháng.
Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn giải pháp tối ưu và hỗ trợ lắp đặt tận tình cho mọi dự án của bạn.
Thông tin liên hệ:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
►XEM THÊM: Van Bi Mặt Bích Điều Khiển Điện FLOWINN
