75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Van Bi Thép Mặt Bích PN16 ETM
Sản phẩm: Van bi thép mặt bích (Flanged Steel Ball Valve).
Thương hiệu: ETM.
Vật liệu thân van: Thép carbon chịu lực cao cấp (WCB, A216).
Vật liệu bi van (Ball): Thép không gỉ / Inox 304 hoặc Inox 316 chống mài mòn.
Vật liệu đệm kín (Seat): Teflon (PTFE) hoặc R-PTFE chịu nhiệt tốt.
Kích cỡ danh định: Đầy đủ các quy cách phổ biến từ DN15, DN20, DN50, DN100 đến DN300.
Tiêu chuẩn kết nối: Mặt bích tiêu chuẩn PN16 (DIN / BS).
Áp suất làm việc: Tối đa đạt mức 16 kgf/cm² (1.6 MPa).
Nhiệt độ môi chất: Chịu tải nhiệt độ vận hành từ -29°C đến 200°C.
Môi trường ứng dụng: Dầu khí, khí nén, gas, hóa chất nhẹ, nước nóng, hệ thống hơi.
Van bi thép mặt bích PN16 đến từ thương hiệu danh tiếng ETM sở hữu nhiều tính năng kỹ thuật vượt trội, chuyên dụng cho các hệ thống đường ống áp lực cao:
Khả năng đóng mở cực nhanh: Chỉ với một thao tác gạt tay quay góc 90 độ, van có thể chuyển từ trạng thái đóng hoàn toàn sang mở hoàn toàn, giúp người vận hành kiểm soát dòng lưu chất một cách tức thời.
Chịu áp lực và độ va đập cơ học cao: Thân van được làm bằng thép carbon đúc (WCB) có độ dày vượt trội, không bị nứt vỡ hay biến dạng trước các hiện tượng tăng áp đột ngột hoặc lực rung lắc mạnh từ hệ thống.
Lưu lượng dòng chảy tối đa: Khi mở hoàn toàn, lòng bi van có đường kính bằng với đường kính trong của đường ống (Full Bore). Nhờ đó, lưu chất đi qua van một cách mượt mà, không bị giảm lưu lượng và triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng sụt áp.
Trong sơ đồ vận hành công nghiệp, van bi thép ETM đóng vai trò là chốt chặn điều hướng tối quan trọng:
Đóng ngắt dòng lưu chất tin cậy: Tác dụng cốt lõi là cắt hoàn toàn hoặc khơi thông dòng lưu chất (chất lỏng, chất khí, hơi nóng) di chuyển trong hệ thống trục chính.
Độ kín khít tuyệt đối: Cấu trúc bi inox miết chặt vào vòng đệm Teflon tạo ra cơ chế làm kín kép, ngăn chặn tuyệt đối hiện tượng rò rỉ ngay cả đối với các môi chất có độ nhớt thấp hoặc thể khí (gas, khí nén).
Tối ưu hóa công tác bảo dưỡng: Kết nối mặt bích tiêu chuẩn PN16 giúp việc tháo lắp van ra khỏi hệ thống để kiểm tra, thay thế gioăng định kỳ diễn ra vô cùng nhanh chóng, giảm thiểu tối đa thời gian dừng hoạt động của nhà máy.

Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật chi tiết của dòng van bi thép mặt bích ETM:
| Đặc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số |
| Thương hiệu | ETM |
| Kích thước đường ống (DN) | DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80, DN100... đến DN300 |
| Tiêu chuẩn kết nối bích | PN16 (Cấp áp lực 16 bar) |
| Vật liệu Thân van | Thép carbon đúc WCB / A216 |
| Vật liệu Bi van / Trục van | Inox 304 (SUS304) hoặc Inox 316 (SUS316) |
| Vật liệu Vòng đệm (Seat) | PTFE / R-PTFE / PEEK |
| Nhiệt độ hoạt động | -29°C đến 200°C |
| Cơ cấu điều khiển | Tay gạt (cho DN nhỏ) hoặc Hộp số vô lăng (cho DN lớn) |
Van bi thép ETM được thiết kế theo cấu trúc cơ khí chính xác bao gồm các bộ phận chính sau:
Thân van (Body): Được đúc từ thép carbon nguyên khối chịu lực cao, hai đầu đúc liền dải mặt bích tiêu chuẩn PN16 để kết nối trực tiếp với ống dẫn.
Bi van (Ball): Một quả cầu bằng thép không gỉ được khoét một lỗ rỗng xuyên tâm. Đây là bộ phận chính trực tiếp thực hiện nhiệm vụ đóng mở dòng chảy.
Trục van (Stem): Bộ phận truyền động làm từ inox, kết nối tay gạt phía trên với quả bi phía dưới lòng van.
Vòng đệm làm kín (Seat): Chế tạo từ vật liệu Teflon (PTFE) chịu nhiệt và có độ ma sát thấp, bao bọc xung quanh quả bi để đảm bảo độ kín khi đóng van.
Bộ phận điều khiển: Tay gạt bằng thép (hoặc hộp số vô lăng đối với các kích cỡ van lớn từ DN150 trở lên) giúp người vận hành truyền lực vặn mở van.

Van bi thép ETM vận hành dựa trên nguyên lý chuyển động quay của quả cầu rỗng trong lòng van:
Trạng thái mở van: Khi tay gạt được xoay một góc 90 độ (nằm song song với đường ống), trục van sẽ truyền lực làm quả bi xoay theo. Lúc này, lỗ khoét rỗng của quả bi nằm trùng với hướng của đường ống, cho phép dòng lưu chất đi qua tự do với vận tốc và lưu lượng tối đa.
Trạng thái đóng van: Khi gạt tay quay ngược lại một góc 90 độ (nằm vuông góc với đường ống), quả bi xoay đi một góc vuông, khiến phần thân đặc của quả bi chắn ngang dòng chảy. Lực ép của dòng lưu chất đẩy quả bi tỳ chặt vào vòng đệm PTFE phía đối diện, tạo ra một vách ngăn chặn đứng hoàn toàn lưu chất dưới áp suất 16kg/cm².
Nhờ ưu điểm từ cấu trúc thân thép cứng cáp kết hợp bi inox chống mài mòn, van bi ETM thích ứng hoàn hảo trong các môi trường công nghiệp nặng:
Hệ thống dẫn xăng dầu, khí gas: Khả năng chống cháy nổ và chịu áp lực cao của thép WCB khiến dòng van này trở thành lựa chọn tối ưu trong các nhà máy lọc dầu, kho chứa nhiên liệu.
Hệ thống hơi nóng và khí nén: Chịu tải nhiệt độ độ C lên tới 200°C, vận hành ổn định trong các lò hơi công nghiệp, đường ống dẫn hơi bão hòa.
Hệ thống xử lý nước và hóa chất nhẹ: Ứng dụng rộng rãi tại các trạm bơm nước áp lực lớn, nhà máy sản xuất có môi chất trơ hoặc hóa chất nồng độ thấp.
Quy trình lắp đặt van bi thép mặt bích cần đảm bảo đúng kỹ thuật để tránh hiện tượng rò rỉ và kẹt van:
Bước 1: Vệ sinh hệ thống: Làm sạch đường ống, loại bỏ hoàn toàn xỉ hàn, cát đá bám bên trong. Lau sạch bề mặt hai mặt bích của van.
Bước 4: Đặt van và gioăng đệm: Đặt van vào giữa hai mặt bích đường ống sao cho các lỗ bu lông trùng khớp nhau. Chèn một vòng gioăng làm kín (gioăng cao su hoặc gioăng chì chịu nhiệt) vào giữa bích van và bích ống.
Bước 3: Xỏ và siết bu lông: Xỏ toàn bộ bu lông qua các lỗ bích. Tiến hành siết đai ốc đều tay bằng cờ lê theo sơ đồ đối xứng hình ngôi sao. Nên siết từ từ qua nhiều lượt để lực ép phân bổ đồng đều, tránh làm vênh mặt bích.
Bước 4: Vận hành thử: Sau khi lắp đặt xong, tiến hành gạt thử tay gạt vài lần để kiểm tra xem quả bi chuyển động có mượt mà hay có bị kẹt vào thành ống hay không trước khi cấp lưu chất vào hệ thống.
Lỗi rò rỉ lưu chất ở cổ van (vị trí trục ty):
Nguyên nhân: Do van hoạt động đóng mở liên tục hoặc nhiệt độ cao làm mòn lớp gioăng tết chèn (gland packing) ở cổ van.
Cách khắc phục: Dùng mỏ lết siết chặt thêm ốc vặn ở cổ van để nén phần gioăng xuống. Nếu vẫn rò rỉ, cần xả áp đường ống, tháo tay gạt và thay bộ gioăng tết chèn mới.
Lỗi tay gạt bị nặng, van khó đóng mở:
Nguyên nhân: Có cặn bẩn, cát sỏi hoặc rác bám chặt vào bề mặt quả bi và vòng đệm PTFE, hoặc van để lâu ngày trong môi trường oxy hóa làm rỉ sét phần trục chuyển động.
Cách khắc phục: Tra dầu bôi trơn chuyên dụng vào phần trục van. Nếu bị kẹt cặn bẩn bên trong, cần tháo van ra khỏi đường ống để sục rửa và vệ sinh sạch bề mặt quả bi.
Van Duy Thành tự hào là đơn vị phân phối uy tín hàng đầu, chuyên cung ứng sản phẩm Van Bi Thép Mặt Bích PN16 ETM chính hãng với đầy đủ các kích cỡ trên toàn quốc.
Đến với Van Duy Thành, quý khách hàng sẽ nhận được những giá trị vượt trội:
Cam kết sản phẩm mới 100%, có đầy đủ chứng chỉ chất lượng CO/CQ từ nhà sản xuất.
Hàng luôn sẵn kho số lượng lớn từ DN15 đến DN300, phục vụ kịp thời cho các dự án và công trình công nghiệp nặng.
Chính sách giá cả cạnh tranh, chiết khấu cực tốt cho đại lý và nhà thầu.
Đội ngũ kỹ thuật viên am hiểu sâu sắc sản phẩm, tư vấn tận tâm và chính xác.
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ trực tiếp để nhận báo giá tốt nhất:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
► XEM THÊM: Van Bi Gang Mặt Bích Đóng Mở Điện Tuyến Tính