75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm
0945400333
Rọ Bơm Hút Mặt Bích Fig04 Aut Malaysia
Sản phẩm: Rọ bơm hút mặt bích (Foot Valve / Rọ hút máy bơm).
Model: Fig04.
Thương hiệu: AUT Valve.
Xuất xứ: Malaysia.
Kích cỡ tiêu chuẩn: DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300.
Chất liệu thân van: Gang cầu (Ductile Iron - GGG50).
Lưới lọc bạt rác: Thép không gỉ Inox 304 (SS304), chịu lực và chống ăn mòn cao.
Áp lực làm việc: PN10, PN16 (10 bar - 16 bar).
Nhiệt độ làm việc: 0°C đến 80°C.
Kiểu kết nối: Nối bích tiêu chuẩn BS4504 / EN1092-2.
Lớp vỏ bảo vệ: Sơn phủ nhựa Epoxy cao cấp màu xanh, độ dày ~ 250 µm.
Môi trường chất lỏng: Hệ thống cấp nước sạch, nước thải nhẹ, hệ thống PCCC, trạm bơm thủy lợi.
Chức năng chính: Giữ nước mồi cho máy bơm không bị tụt áp và lọc rác thô ngăn kẹt cánh bơm.
Rọ bơm hút mặt bích Fig04 AUT Malaysia (hay còn gọi là van chân, rọ hút) là thiết bị thủy lực quan trọng lắp đặt tại đáy đường ống hút của máy bơm. Thiết bị sở hữu nhiều tính năng ưu việt:
Tích hợp đa năng "Hai trong một": Fig04 kết hợp hoàn hảo giữa chức năng của một van một chiều (ngăn dòng chảy ngược, giữ nước mồi) và một bộ lọc rác (ngăn chặn tạp chất đi vào buồng bơm).
Lọc rác thông minh, tối ưu dòng chảy: Lưới lọc Inox được thiết kế với tổng diện tích các lỗ thoáng lớn hơn nhiều so với thiết diện đường ống. Tính năng này giúp tối đa hóa lưu lượng nước đi qua, giảm tổn thất áp suất đầu hút mà vẫn đảm bảo giữ lại các loại rác thô gây hại.
Vận hành êm ái, chống va đập thủy lực: Đĩa van được thiết kế tối ưu động lực học kết hợp với lò xo/trục dẫn hướng giúp quá trình đóng mở diễn ra phản hồi nhanh, giảm thiểu tiếng ồn và hiện tượng búa nước dội ngược khi máy bơm dừng đột ngột.
Kháng rỉ và chống ăn mòn: Thân gang cầu bọc sơn Epoxy dày dặn cùng lưới lọc Inox 304 giúp rọ bơm có khả năng làm việc bền bỉ trong môi trường ngập nước liên tục mà không bị oxy hóa hay bám rêu tảo.
Trong các hệ thống trạm bơm, rọ hút Fig04 đóng vai trò quyết định đến sự ổn định và tuổi thọ của toàn bộ hệ thống máy bơm:
Duy trì trạng thái mồi nước: Khi máy bơm ngừng hoạt động, lực trọng trường sẽ kéo nước chảy ngược về bể chứa. Rọ bơm Fig04 lập tức đóng lại, giữ lại lượng nước trong đường ống hút. Nhờ đó, máy bơm luôn sẵn sàng cho lần khởi động tiếp theo mà không cần tốn thời gian và chi phí cho việc mồi lại nước thủ công.
Bảo vệ cánh quạt máy bơm: Cánh quạt máy bơm (đặc biệt là máy bơm ly tâm) rất dễ bị mẻ, rách hoặc kẹt cứng nếu hút phải sỏi đá, rác thô hay túi nilon. Lưới lọc của Fig04 ngăn chặn triệt để các tác nhân này từ xa.
Chống tổn thất áp suất âm (Xâm thực): Thiết kế lưu lượng qua rọ lớn giúp giảm thiểu lực cản dòng chảy, ngăn ngừa hiện tượng hình thành bọt khí chân không (xâm thực) gây rỗ bề mặt cánh bơm và làm sụt giảm công suất bơm.

Sản phẩm được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, đáp ứng đầy đủ các tiêu chí kỹ thuật khắt khe của châu Âu:
| Đặc tính kỹ thuật | Chi tiết thông số |
| Thương hiệu | AUT Valve |
| Model | Fig04 |
| Xuất xứ | Malaysia |
| Kích cỡ tiêu chuẩn | DN50 – DN300 (Có sẵn kích cỡ lớn theo đơn đặt hàng) |
| Chất liệu thân van | Gang cầu (Ductile Iron - GGG50) |
| Chất liệu lưới lọc | Thép không gỉ Inox 304 (SS304) |
| Chất liệu đĩa van và trục | Gang cầu / Inox bọc cao su EPDM |
| Kiểu kết nối | Mặt bích (Flanged) |
| Tiêu chuẩn mặt bích | BS4504 / EN1092-2 |
| Áp lực làm việc | PN10 / PN16 (1.0 MPa - 1.6 MPa) |
| Nhiệt độ làm việc | 0°C ~ 80°C |
| Lớp sơn phủ bề mặt | Sơn Epoxy tĩnh điện màu xanh, độ dày $\ge$ 250 $\mu$m |
Sản phẩm có cấu tạo cơ khí chắc chắn, tối ưu cho môi trường chịu áp lực nước liên tục:
Được đúc bằng gang cầu GGG50, phía trên đúc liền mặt bích theo tiêu chuẩn BS4504 giúp kết nối chắc chắn vào đường ống hút. Thân van chịu được áp lực nén rất cao từ hệ thống thủy lực.
Là bộ phận đóng/mở trực tiếp để giữ nước. Đĩa van thường bằng gang cầu bọc cao su EPDM cao cấp, đảm bảo khi đóng vào bệ van sẽ đạt độ kín tuyệt đối 100%, không để rò rỉ dù chỉ một giọt nước.
Giúp đĩa van di chuyển theo một trục thẳng đứng cố định, tránh hiện tượng đĩa van bị lệch tâm sau thời gian dài sử dụng. Lò xo hỗ trợ đĩa van đóng lại ngay lập tức khi dòng nước vừa có xu hướng chảy ngược.
Làm bằng tấm Inox 304 đục lỗ mesh tiêu chuẩn hoặc dạng thanh đan chắc chắn. Bộ phận này được liên kết chặt chẽ vào đáy thân van bằng bu-lông, có thể tháo rời để vệ sinh rác bám.

Rọ bơm hút Fig04 AUT vận hành hoàn toàn tự động dựa trên lực hút của máy bơm và áp lực của dòng chất lỏng:
Quá trình mở van (Khi máy bơm chạy): Khi máy bơm khởi động, nó tạo ra một lực hút (áp suất âm) trong đường ống. Lực hút này kéo đĩa van dịch chuyển hướng lên trên, nén lò xo lại. Lúc này, nước từ bể chứa sẽ đi xuyên qua lưới lọc rác, chảy qua thân rọ và đi lên đường ống để cấp vào buồng bơm.
Quá trình đóng van (Khi máy bơm dừng): Ngay khi máy bơm ngắt, lực hút biến mất. Dưới tác dụng của trọng lực cột nước trong ống đẩy xuống, kết hợp với lực đàn hồi của lò xo, đĩa van lập tức bị đẩy xuống, ép chặt vào bệ van (seat).
Trạng thái giữ áp: Toàn bộ cột nước trong đường ống hút được giữ lại nguyên vẹn, ngăn không cho chảy ngược về bể chứa, bảo toàn nước mồi cho lần vận hành kế tiếp.
Nhờ cấu tạo gang cầu bền bỉ và lưới lọc Inox chống rỉ, Fig04 AUT Malaysia được ứng dụng rộng rãi trong các công trình:
Hệ thống trạm bơm cấp nước: Trạm bơm nước thô từ sông, hồ về nhà máy xử lý nước và trạm bơm tăng áp đô thị.
Hệ thống PCCC: Lắp tại đáy các bể chứa nước ngầm cứu hỏa, đảm bảo đường ống hút của cụm bơm chữa cháy luôn đầy nước, sẵn sàng kích hoạt reo bơm khi có sự cố hỏa hoạn.
Trạm bơm thủy lợi, nông nghiệp: Đường ống hút nước tưới tiêu đồng ruộng, kênh rạch, các khu canh tác quy mô lớn.
Hệ thống nước công nghiệp: Sử dụng cho các tháp giải nhiệt (Cooling Tower), hệ thống bơm nước tuần hoàn trong nhà máy sản xuất, chế biến.
Để rọ bơm hoạt động hiệu quả, không bị rò nước và kéo dài tuổi thọ, quy trình lắp đặt cần lưu ý:
Vị trí lắp đặt: Rọ bơm luôn được lắp đặt ở vị trí thấp nhất (đáy) của đường ống hút máy bơm và nằm ngập hoàn toàn trong nước.
Khoảng cách tiêu chuẩn: Cần lắp rọ bơm cách đáy bể tối thiểu bằng $1.5 \times D$ (với $D$ là đường kính ống) để tránh hút phải bùn cát dưới đáy. Đồng thời cách mực nước mặt tối thiểu $1.5 \times D$ để tránh tạo xoáy khí chui vào ống.
Tư thế lắp đặt: Bắt buộc phải lắp rọ bơm theo phương thẳng đứng. Nếu lắp nghiêng, đĩa van sẽ bị lệch trục dẫn đến đóng không kín, gây tụt nước mồi.
Kết nối mặt bích: Đặt gioăng cao su làm kín giữa mặt bích của rọ và mặt bích đường ống. Siết đều các bu-lông đối xứng để mặt bích không bị vênh, tránh rò rỉ khí (nếu hở khí, máy bơm sẽ không hút được nước).
Máy bơm bị tụt nước mồi (Phải mồi lại nước liên tục):
Nguyên nhân: Rác thô, sỏi nhỏ bám vào đĩa van khiến đĩa van không thể đóng khít hoàn toàn vào bệ; hoặc gioăng cao su EPDM bị rách, mài mòn.
Khắc phục: Kéo đường ống hút lên, tháo lưới lọc rác ra để vệ sinh đĩa van và lòng trong của rọ. Nếu gioăng cao su bị hỏng thì tiến hành thay mới.
Lưu lượng nước bơm lên bị yếu, máy bơm bị kêu to:
Nguyên nhân: Lưới lọc rác bên ngoài bị bám quá nhiều bùn đất, rác, túi nilon làm bít kín các lỗ thông thủy, cản trở dòng chảy.
Khắc phục: Định kỳ kiểm tra và vệ sinh sạch sẽ lưới lọc rác bên ngoài của rọ bơm.
Rò rỉ nước tại mối nối mặt bích:
Nguyên nhân: Do bu-lông siết lỏng hoặc gioăng bích cao su bị bẹp, rách trong quá trình lắp đặt.
Khắc phục: Siết chặt lại hệ thống bu-lông hoặc thay gioăng mặt bích mới.
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để mua rọ bơm hút mặt bích Fig04 AUT Malaysia, Van Duy Thành chính là sự lựa chọn hàng đầu của bạn. Chúng tôi là đơn vị chuyên nhập khẩu trực tiếp và phân phối các dòng van AUT chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Chất lượng bạt chuẩn: Sản phẩm đầy đủ chứng chỉ CO, CQ, tem nhãn chính gốc từ Malaysia.
Kho hàng phong phú: Sẵn hàng số lượng lớn các kích cỡ từ DN50 đến DN300, giao hàng nhanh chóng đến tận chân công trình.
Giá cả tối ưu: Mức giá cạnh tranh bậc nhất thị trường kèm chính sách chiết khấu sâu cho các dự án PCCC, cơ điện, thủy lợi.
Bảo hành chính hãng: Đổi trả linh hoạt, bảo hành 12 tháng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Vui lòng liên hệ trực tiếp với Van Duy Thành để nhận catalogue, bản vẽ kỹ thuật và báo giá ưu đãi tốt nhất ngay hôm nay:
Hotline, Zalo: 0945.400.333
Gmail: duythanhbadiem@gmail.com
►XEM THÊM: Van Bướm Tay Quay Aut Fig062 Malaysia