Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng 

75/10 Đường Xuân Thới Thượng 9, Xã Bà Điểm

0945400333

Danh mục sản phẩm
DANH MỤC SẢN PHẨM

Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng 

  • 0
  • Liên hệ
  • Van cầu hơi thép A105 hàn lồng (Forged Steel Globe Valve Socket Weld).

    • Vật liệu thân van: Thép rèn carbon cao cấp ASTM A105.

    • Vật liệu ty và đĩa van (Trim): Thép không gỉ chuẩn khắt khe (inox 410, SS304, Stellited).

    • Dải kích cỡ tiêu chuẩn: Từ DN15 (1/2") đến DN50 (2").

    • Áp lực làm việc phổ biến: Class 800 (138 bar), Class 1500 (258 bar).

    • Kiểu kết nối đường ống: Hàn lồng áp lực (Socket Weld - SW) tiêu chuẩn ASME B16.11.

    • Tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật: API 602, BS 5352, ASME B16.34.

    • Tiêu chuẩn kiểm tra áp suất: API 598.

    • Nhiệt độ vận hành tối đa: Chịu nhiệt độ liên tục lên đến 425°C.

    • Môi trường lưu chất sử dụng: Hơi nóng quá nhiệt, dầu nóng, khí nén áp lực cao, hóa chất.

    • Đơn vị phân phối: Van Duy Thành.

  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

1. Tính năng của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Van cầu hơi thép A105 hàn lồng (tên tiếng Anh chuyên ngành: Forged Steel Globe Valve Socket Weld Class 800) là dòng van công nghiệp hạng nặng được chế tạo bằng phương pháp rèn áp lực cao từ mác thép carbon ASTM A105. Thiết bị sở hữu những đặc tính cơ lý vượt trội để vận hành trong những hệ thống có điều kiện lưu chất khắc nghiệt nhất:

  • Kết cấu rèn nguyên khối siêu bền bỉ: Khác với các dòng van đúc thông thường dễ bị rỗ khí bên trong thành van, cấu trúc thép rèn A105 có mật độ phân tử cực cao. Tính năng này giúp van kháng lại hoàn toàn hiện tượng nứt vỡ dưới áp lực va đập thủy lực (búa nước) hoặc xung kích áp suất dòng chảy.

  • Khả năng điều tiết lưu lượng cực kỳ chính xác: Nhờ thiết kế đĩa van hình côn di chuyển tịnh tiến vuông góc với dòng chảy, van cầu cho phép người vận hành tinh chỉnh lưu lượng dòng hơi hoặc chất lỏng một cách mượt mà và chuẩn xác, vượt trội hơn hẳn so với van bi hay van cổng.

  • Khả năng làm kín tuyệt hảo chống rò rỉ: Sự kết hợp giữa bộ đệm kín (Gasket) bằng inox kết hợp Graphite và vòng đệm ty van (Gland Packing) bện graphite chịu nhiệt giúp chặn đứng mọi nguy cơ rò rỉ lưu chất độc hại ra môi trường bên ngoài.

2. Tác dụng của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Trong các sơ đồ công nghệ của đường ống dẫn hơi nóng và chất lưu áp lực cao, dòng van này đóng vai trò là chốt chặn kiểm soát năng lượng cốt lõi với hai tác dụng thực tế quan trọng:

  • Đóng cắt dòng lưu chất an toàn: Van có khả năng ngắt hoàn toàn dòng chảy của hơi nóng quá nhiệt hoặc dầu nóng có áp suất lên tới hơn 100 bar, cách ly các phân đoạn đường ống một cách an toàn để phục vụ công tác bảo trì.

  • Tuyến tính hóa lưu lượng dòng chảy: Khi hệ thống yêu cầu sụt giảm áp suất hoặc khống chế một lượng hơi nóng vừa đủ vào buồng sấy, van cầu thép rèn giúp duy trì lưu lượng ổn định tại vị trí mở một phần mà không sợ dòng chảy phá hủy đĩa van như các loại van khác.

  • Bảo vệ toàn vẹn mối nối kết cấu: Phương pháp hàn lồng giúp tích hợp trực tiếp van vào đường ống thành một khối thống nhất, triệt tiêu nguy cơ lỏng ren hay bung mặt bích do hiện tượng co giãn vì nhiệt độ thay đổi liên tục.

Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng 

3. Thông số kỹ thuật của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Ký hiệu Thông số Tiêu chuẩn Kỹ thuật Chi tiết
Dòng sản phẩm Van cầu hơi thép rèn hàn lồng / Forged Steel Globe Valve SW
Mác vật liệu thân Thép rèn Carbon ASTM A105 (Nắp van: Bolted Bonnet hoặc Welded Bonnet)
Vật liệu Trim (Đĩa/Đế/Ty) Thép không gỉ 13Cr (Inox 410) / Hợp kim cứng Stellite bề mặt
Kích thước lòng ống DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50 (1/2" - 2")
Tiêu chuẩn áp lực Class 800 (Chịu áp tối đa ~138 bar) / Class 1500 (~258 bar)
Kiểu kết nối cơ khí Hàn lồng áp lực (Socket Weld) đạt chuẩn ASME B16.11
Nhiệt độ tối đa Hoạt động ổn định từ -29°C đến 425°C
Kiểu vận hành Vô lăng tay quay (Handwheel)
Tiêu chuẩn quốc tế API 602, BS 5352, ASME B16.34, API 598

4. Cấu tạo của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Để chịu được mức áp suất khủng khiếp Class 800, kết cấu cơ khí bên trong van cầu hơi thép rèn A105 được tính toán vô cùng chi tiết và chặt chẽ:

4.1. Thân van (Body) và Nắp van (Bonnet)

Được gia công dập rèn định hình từ thép A105 dày dặn. Thân van có dạng hình cầu đặc trưng với vách ngăn dòng chữ S bên trong. Nắp van được siết chặt với thân bằng các bu-lông cường độ cao (Bolted Bonnet) và lót gioăng kim loại dạng sóng xoắn (Spiral Wound Gasket) để đảm bảo độ kín khít tuyệt đối.

4.2. Bộ phận điều khiển và dẫn động (Handwheel & Stem)

  • Vô lăng (Handwheel): Làm bằng thép dập sơn tĩnh điện, là nơi người vận hành tác dụng lực quay để đóng mở van.

  • Ty van (Stem): Chế tạo từ thép không gỉ (Inox 410 hoặc 304) gia công ren mịn, truyền động tịnh tiến từ vô lăng xuống đĩa van.

4.3. Bộ phận làm kín và đóng ngắt (Trim - Đĩa, Đế, Gioăng)

  • Đĩa van (Disc): Thường có dạng hình côn (Plug type), được tôi cứng bằng hợp kim Stellite chống mài mòn cơ học khi dòng hơi xiết qua.

  • Ghế van (Seat Ring): Ép chặt hoặc hàn trực tiếp vào vách ngăn thân van, tạo mặt phẳng tiếp xúc hoàn hảo với đĩa van khi đóng hoàn toàn.

  • Đệm ty van (Gland Packing): Gồm nhiều vòng graphite bện xếp lớp trong cổ van, giữ cho lưu chất không xì ngược lên theo trục ty van.

Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng 

5. Nguyên lí làm việc của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Van cầu hơi thép A105 hoạt động dựa trên nguyên lý dịch chuyển tịnh tiến lên xuống của đĩa van so với bề mặt ghế van:

  • Quá trình mở van: Khi quay vô lăng theo chiều ngược kim đồng hồ, ty van xoay quanh các bước ren và kéo đĩa van nâng lên, tách rời khỏi ghế van. Lưu chất lúc này đi vào thân van, bị vách ngăn bẻ hướng đi vòng lên qua khoảng trống giữa đĩa và ghế van để thoát ra đầu bên kia. Do dòng chảy bị đổi hướng 2 lần bên trong thân van nên sẽ xảy ra hiện tượng sụt áp dòng lưu chất.

  • Quá trình đóng van: Khi quay vô lăng theo chiều kim đồng hồ, ty van đẩy đĩa van đi xuống hạ chặt vào ghế van. Lực siết cơ học từ tay người vận hành ép chặt bề mặt kim loại của đĩa và ghế van với nhau, chặn đứng hoàn toàn dòng lưu chất áp lực cao một cách chắc chắn.

6. Môi trường ứng dụng của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Nhờ sở hữu dải chịu nhiệt lên đến 425°C và chịu áp Class 800, sản phẩm là ưu tiên hàng đầu trong các hệ thống năng lượng cao:

  • Hệ thống hơi nóng (Steam) và Condensate: Sử dụng tại các đường ống chính của lò hơi, nồi hơi công nghiệp, các trạm giảm áp hơi nóng tại nhà máy dệt nhuộm, thực phẩm, giấy và bao bì.

  • Nhà máy lọc dầu và hóa chất: Phù hợp với các tuyến ống vận chuyển dầu truyền nhiệt, dầu thô, hoặc khí hóa lỏng gas nhờ tính chất kín khít tuyệt đối của mối nối hàn lồng.

  • Đường ống khí nén cao áp: Các hệ thống bình tích áp khí nén áp lực lớn phục vụ cho các thiết bị điều khiển tự động hóa hạng nặng.

Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng 

7. Hướng dẫn lắp đặt của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Kỹ thuật lắp đặt van hàn lồng đòi hỏi tay nghề thợ hàn cao để không làm hỏng các chi tiết đệm kín bằng nhựa hoặc graphite bên trong thân van do ứng suất nhiệt:

1.Vệ sinh ống và xác định hướng dòng chảy:Kiểm tra kỹ thuật.

Làm sạch ba-via đầu ống, lau sạch bụi bẩn và dầu mỡ trong hốc lồng của van. Kiểm tra mũi tên ký hiệu hướng dòng chảy (Flow Direction) đúc trên thân van để đảm bảo lắp đúng chiều lưu chất (dòng chảy đi từ dưới đĩa van đi lên).

2.Mở nhẹ van và tạo khoảng hở co giãn nhiệt:Bảo vệ chi tiết van.

Xoay vô lăng để mở nhẹ van khoảng 10-20% trước khi hàn để đĩa van không bị bó chặt vào ghế van do nhiệt lượng sinh ra. Đút ống vào kịch lòng hốc van rồi rút ngược ra lại khoảng 1.5mm (1/16") để tạo khoảng hở giãn nở nhiệt cho ống.

3.Chấm hàn định vị (Tack Weld):Định vị kết cấu.

Chấm từ 2 đến 4 điểm hàn đối xứng quanh chu vi miệng hốc van để cố định trục thẳng dòng. Đo đạc lại độ đồng tâm của đường ống và van trước khi đi vào bước hàn chính.

4.Hàn điền đầy (Fillet Weld) và làm nguội tự nhiên:Hàn hoàn thiện.

Tiến hành hàn lớp fillet hoàn thiện quanh chu vi tiếp giáp. Lưu ý: Sử dụng kỹ thuật hàn ngắn dòng hoặc dùng giẻ ướt quấn quanh phần thân trên của van để tản nhiệt, bảo vệ gioăng tết chèn graphite bên trong không bị cháy khét do quá nhiệt. Để mối hàn nguội tự nhiên, không dội nước lạnh đột ngột.

8. Những lỗi thường gặp và cách khắc phục của Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Trong môi trường nhiệt độ và áp suất cao liên tục, van có thể gặp một số sự cố vận hành sau:

8.1. Kẹt ty van, không thể xoay vô lăng để đóng mở

  • Nguyên nhân: Do van làm việc trong môi trường nhiệt cao lâu ngày khiến lớp mỡ bôi trơn phần ren ty van bị khô, hoặc ty van bị bám dính tạp chất, rỉ sét ngoại cảnh.

  • Cách khắc phục: Không cố dùng lực quá mạnh để vặn vô lăng vì có thể làm gãy ty. Tiến hành xịt dung dịch rỉ sét RP7, vệ sinh sạch các bước ren lộ ra ngoài, tra thêm mỡ chịu nhiệt chuyên dụng rồi nhẹ nhàng vặn đảo chiều liên tục để phục hồi hành trình.

8.2. Rò rỉ lưu chất ở cổ van (vị trí tết chèn ty van)

  • Nguyên nhân: Sau thời gian dài chịu nhiệt độ cao, các vòng đệm graphite bị hao mòn, xẹp xuống tạo khe hở khiến hơi nóng xì lên cổ van.

  • Cách khắc phục: Sử dụng cờ lê siết đều hai con ốc ở phần nắp ép tết chèn (Gland Flange) xuống thêm 1-2 ren để nén chặt lại lớp graphite. Nếu đã siết hết hành trình mà vẫn rò rỉ, cần xả hết áp suất hệ thống, tháo nắp ép và bổ sung hoặc thay mới các vòng đệm graphite chịu nhiệt.

9. Van Duy Thành chuyên cung cấp Van Cầu Hơi Thép A105 Hàn Lồng

Công ty Van Duy Thành là đơn vị nhập khẩu và phân phối uy tín lâu năm các sản phẩm van công nghiệp chất lượng cao cho hệ thống hơi nóng và áp lực. Dòng Van cầu hơi thép A105 hàn lồng Class 800/1500 được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ các quốc gia công nghiệp phát triển (Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc) với đầy đủ chứng chỉ CO, CQ và Test Report từ nhà máy.

Chúng tôi cam kết mang lại cho quý khách hàng:

  • Sản phẩm chính hãng 100%, lượng hàng lưu kho sẵn có phong phú từ kích cỡ DN15 đến DN50.

  • Giá thành cạnh tranh nhất thị trường nhờ lợi thế nhập khẩu trực tiếp không qua trung gian.

  • Chính sách bảo hành dài hạn lên đến 12 tháng, hỗ trợ giao hàng nhanh toàn quốc.

Mọi yêu cầu báo giá kỹ thuật và tư vấn chi tiết xin vui lòng liên hệ:

  • Hotline, Zalo: 0945.400.333

  • Gmail: duythanhbadiem@gmail.com

► XEM THÊM: Van Cầu Hơi Thép Rèn Mặt Bích A105 FBV

0
Zalo
Hotline